Upozornenie: blokovanie je odolné voči snímaniu a vysielaniu signálu cez rádio. Podľa medializovaných informácií sa objavili zariadenia na jednoduchý prenos a rozšírenie signálu z takzvaných bezúdržbových zariadení. Jedna osoba kráča za majiteľom vozidla s vysielačom (tzv. kufrom), druhá stojí vedľa auta s druhým kufrom a prijímačom, po prijatí rozšíreného signálu je možné vstúpiť a spustiť vozidlo bez problémov. S

použitím silnejších antén je dokonca možné prijímať signál z bytu aj z bezobslužného vysielača.Zámok ponúkaný v tejto aukcii ne

má rádiovú stopu, takže je odolný voči tomuto typu krádeže.

Vypnutie zámku zapaľovania stlačením tlačidla s funkciou oneskoreného zapnutia, servisného režimu, dvojbodového vypnutia a vypnutia stráženia

pred zapnutím zapaľovania ( vyžaduje sa v nových autách). Zámok vám umožňuje prerušiť jeden z elektrických obvodov vozidla, aby ste ho

chránili pred krádežou v prípade duplikácie kľúča alebo rozbitia zapaľovania. Zámok je určený pre autá s

benzínovými a naftovými motormi. Vďaka tomu, že zámok je vybavený funkciou oneskorenej aktivácie, nie je problém naštartovať auto po náhodnom zhasnutí motora na križovatke alebo železničnom priecestí, čo zvyšuje bezpečnosť užívateľa vozidla.

Zámok je aktivovaný až po 30 sekundách.od vypnutia zapaľovania. Ak vypneme a zapneme zapaľovanie na menej ako 30 sekúnd, môžeme

pokračovať v jazde bez deaktivácie zámku. Zámok sa vyznačuje spoľahlivosťou a kvalitou spracovania.

Obsluha zariadenia: pri parkovaní na parkovisku LED dióda bliká, po nastúpení do auta stlačte tlačidlo odstreľovania, môžete to

pred zapnutím zapaľovania alebo po otočení kľúča v zapaľovaní. Po tejto operácii LED zhasne a motor je možné naštartovať.

Po vypnutí zapaľovania môžete vozidlo znova naštartovať do cca 30 sekúnd, po uplynutí tejto doby sa zámok automaticky aktivuje, LED dióda

začne pulzovať. Ak chcete naštartovať vozidlo, musíte znova stlačiť tlačidlo deaktivácie. Aby bolo deaktivovanie ešte zložitejšie, môžete použiť prídavný vstup zámku na pripojenie k ďalšiemu spínaču, napr. brzde. Ak potrebujete ešte sofistikovanejší a účinnejší zámok, pozrite si moju aukciu so zámkom zapaľovania GL.

Ak máte novšie auto po roku 2005, ktoré kontroluje priechodnosť vodičov elektroinštalácie, vyhľadajte moju ďalšiu aukciu so zámkom zapaľovania GL alebo GL3 alebo G3. Zámok zapaľovania GL3 AND G3 má funkciu deaktivácie so zopnutím relé bez zapnutia zapaľovania, čo je dôležité v novších autách, jednoduchým zapnutím zapaľovania a uzamknutím zámku b>je už vypnuté a relé je zapnuté, inštalácia nezobrazuje žiadne chyby. Zámok zapaľovania GL3 I G3 má navyše servisnú funkciu, keď dáme vozidlo do opravy, zámok môžeme uspať a neprezradíme, ako ho odzbrojiť, zámok GL3 I G3 si zapamätáme tento stavaj keď je vypnuté napájanie . Zámok GL3 a G3 funguje aj so systémom DPF a START STOP. Ak neviete, ktorý zámok si vybrať, najlepšie je kúpiť GL3 alebo G3, pasujú na väčšinu novších aj starších vozidiel,tieto zámky sú dostupné na mojich ostatných aukciách. Ak máte elektrické alebo hybridné auto – zavolajte nám – poradíme vám, čo urobiť najlepšie.

Zámok GL3 alebo G3 vďaka svojmu dizajnu zostane nerozpoznaný zlodejom, pretože nezanecháva žiadne stopy súvisiace s jeho inštaláciou.a používanie . Odporúčame, aby ste si pred nákupom prečítali aukciu zámkov GL3 AND G3. Aukcie nájdete v položkách predajcu.