Odkaz na e-knihu dostanete v prvom e-maile po zakúpení. Zistite, ako si sami opraviť drobné poškodenia laku!

Dozviete sa okrem iného:

1️⃣ Ako odstrániť škrabance a triesky pomocou retušovania ?

 2️⃣ Ako správne nastriekať farbu?

 3️⃣ Ako odstrániť parkovacie škrabance svojpomocne?

 4️⃣ Ako odstrániť diery a priehlbiny?

Súprava, s ktorou si sami odstránite odreniny z karosérie.

E-lak v spreji je náš unikátny produkt používaný na opravu drobných poškodenie laku auta. Dlhoročné skúsenosti v tomto odvetví viedli k vytvoreniu systému, ktorý zaručuje najlepšie ladiace farby. Miešame a pripravujeme laky podľa našich osvedčených receptúr na základe vašej individuálnej objednávky. Farby plníme do profesionálnych plechoviek obsahujúcich ušľachtilé riedidlo a hnací plyn v množstve, ktoré zaručuje využitie každého mililitra hodnotného obsahu. Profi trysky použité v plechovkách poskytujú široký prúd rozprašovania a sú nastaviteľné vertikálne aj horizontálne.

E-lak číry lakakrylový sprej 400mlvysoký lesk. Určené na finálne lakovanie - pôsobí ako ochranná vrstva na lakových náteroch ako sú: základný, metalický, perleťový.

Sily

✅ Praktická kapacita je dostatočná na dôkladné zakrytie blatníka osobného auta.

✅Dózy plníme 100 % b> neriedený autolak s vynikajúcou krycou schopnosťou.

✅Najlepšie zodpovedajúce farby potvrdené 10 000 komentármi ročne na portáli Allegro.

• Kapacita: 2 x 400ml
• Balenie: sprej
• Trvanlivosť: 2 roky
• Katalógové číslo: ELA008

Výber správnej farby

• V ponuke sú všetky typy autolakov:akrylové, metalické, perleťové.
• Vhodný odtieň vyberieme na základe farebného kódu. Toto označenie sa zvyčajne nachádza na nálepke alebo štítku namontovanom na rôznych miestach na vozidle v závislosti od konkrétneho modelu a značky.
• Po kliknutí na „kúpiť teraz“ vo formulári možností doručenia musíte uviesť kód farby , značka, model a rok výroby auta.
• Novšie autá bývajú lakované dvojvrstvovými lakmi, ktoré pozostávajú zo základného laku + bezfarebného laku (pozrite si našu ponuku od 14,90 PLN). Prvá vrstva vytvára farbu a druhá vrstva chráni a dodáva náteru lesk.

AKO ODSTRÁNIŤ STRATU LAKU?

Poznámka: Pred lakovaním prvku by sa mal vykonať skúšobný nástrek, aby sa overila správnosť získanej farby. Pred opravou je potrebné skontrolovať znášanlivosť laku.

PRÍPRAVA:

Poškodený povrch očistiť, prebrúsiť a odstrániť prípadné zvyšky starého laku resp. korózia. Potom odstráňte prach a odmastite opravené miesto. Podklad musí byť čistý, suchý a zbavený mastnoty. Ak dôjde ku korózii, musíte použiť základný náter na hrdzu. Škrabance a nepravidelnosti by mali byť vyplnené tmelom. Opravený povrch vopred vyrovnajte suchým papierom so zrnitosťou 400.

PODKLAD:

Opravované miesto by malo byť chránené maskovacou páskou. Potom naneste niekoľko tenkých vrstievakrylového základného náteru. Po každej sprche počkajte niekoľko minút. Náter nechajte schnúť asi 2 hodiny pri teplote 20 stupňov Celzia. Suchý základný náter by mal byť vyhladený mokrým papierom zrnitosti 800

Poznámka:V prípade korózie alebo straty dosahujúcej na „holý plech“ použite prostriedok na neutralizáciu hrdze našej značky . Hlbšie ryhy a nerovnosti vyplňte vhodným tmelom.

ZÁKLADNÝ NÁTER:

Miesto pripravené na náter treba opäť odmastiť. Potom naneste niekoľko tenkých vrstievzákladného laku (farba, ktorú sme pridali). Medzi jednotlivými nástrekami počkajte niekoľko minút.

ČISTÝ NÁTER:

Keď je základný náter suchý (asi 30 minút pri 20 stupňoch Celzia) a stane sa matným , naneste niekoľko tenkých vrstiev číreho laku. Po dokončení práce odstráňte maskovaciu pásku a počkajte 2 hodiny, kým číry lak vytvrdne.

Pripravené!