Resetátor chýb CF pre Iveco Euro 5 6 HI Way a modrý atď

• VýrobcaCFPL
• Model AD099

Predmetom predaja je najlepší rýchly reseter chýb pre traktory Iveco dostupný na trhu. Po zakúpení napíšte, na aký model ho potrebujete, či za Euro 5 s 30-kolíkovou okrúhlou zástrčkou alebo Euro 6.

Ide o produkt mojej značky CF ( AD093 ) – registrované na Patentovom úrade Poľskej republiky a celej Európskej únie.

Ako to funguje na príklade spoločnosti Volvo ?

Validátor funguje ako každá iná testovacia služba v autorizovanom servise Volvo Trucks, t. j. po pripojení k 16-kolíkovej zástrčke v kamióne zapnite zapaľovanie a stlačte tlačidlo -> postup sa odošle do všetkých modulov nainštalovaných v aute, takže sa chyby vymažú. Po približne 2 sekundách vám tester dá vedieť blikaním veľkého svetla, že postup bol úspešne odoslaný.

Prečo?

Na ťahačoch je to, že musia dodržiavať termíny a musia zarábať peniaze pre svojho šéfa, takže akákoľvek chyba môže spôsobiť oneskorenie dodávok, čo má za následok sankcie , atď.

V prípade chýb ADBLUE sa po 20 hodinách napr. vo Volve vypne napájanie, s takým traktorom sa nedá nikam jazdiť, stačí zapojiť gumu a vymazať. chyby a znova sa počíta 20 hodín na odpojenie napájania.

Samozrejme, môžete ísť do servisného strediska a zaplatiť 100 – 200 PLN za jednorazové vymazanie chyby, ale prečo?

Navyše, ak máte skúsenosti s medzinárodnou dopravou, asi viete, že v EÚ vám servis len tak nevymaže chyby... všetko opravia, pokazené vymenia a až potom nechajte svojho vodiča ísť s účtom vo výške niekoľko tisíc eur...

preto verím, že vodič dokáže sám odstrániť chyby, rýchlo ísť rovno a pokračovať v trase do cieľa... A keď príde do jeho firmy, mechanici na základni opravia, čo treba.. .

Pri jazde do Európskej únie služby pripájajú diagnostický počítač k traktoru, napr.

Anglicko, UK, Francúzsko, Belgicko, Španielsko, Holandsko, Taliansko a čoskoro aj poľské ETC....

Bohužiaľ, ak sa vyskytnú chyby po magnete tzv. , su pokuty od 2 do cca 5 tisic eur....

Ak nie su chyby v traktore --> nie je zaklad na vydanie tiketu ;)

Validátor možno použiť aj ako rýchlu čítačku diagnostických kódov na vymazanie chýb, t.j. v prípade „hľadania a opravy“ elektroniky v traktore, napr lampy atď., namiesto zapínania počítača a pripájania testera použite môj validátor v priebehu niekoľkých sekúnd, rýchlo a efektívne.

Prečo si myslím Mám najlepší validátor na trhu?

Je vyrobený a navrhnutý v Poľsku, vyrobený pod mojou značkou, ktorá je registrovanou ochrannou známkou v celej Európskej únii, takže ho môžete legálne nosiť to vo vašom aute bez akýchkoľvek následkov!!!

Momentálne má iba môj validátor postup, ktorý kontroluje, či bola komunikácia skutočne nadviazaná a či boli do auta odoslané informácie. Vodič na 100% vie, či to tak bolo. V prípade konkurenčného validátora pripojíte validátor a musíte si myslieť, že to fungovalo... ale nemôžete si byť istí!!!

Mám test na overenie, či komunikácia s autom je nadviazaná, čo vie vodič o chvíľu!!!

Ste teda majiteľom dopravnej spoločnosti alebo vodičom Volvo Euro? 6 ťahač, potom odporúčam zvážiť kúpu validátora, ktorý sa jednoducho vráti.

Poznám prípady, keď niektorí ľudia, keď dostanú pokutu 4000 eur za 1 ťahač, tak si kúpia to pre celý ich vozový park... Nemusíte byť... múdry Poliak po poškodení... ale... môžete sa chrániť pred ;)

Moje ďalšie aukcie vrátane validátorov pre iné značky.

Validátor je vybavený zástrčkou OBD 2 , teda lichobežníkom s 2 radmi po 8 kolíkov, t.j. spolu 16 kolíkov a to pasuje na 100%pretože je to štandardná zástrčka v každom novšom nákladnom vozidle približne od roku 2008. Nižšie zverejňujem fotografiu zástrčky OBD.

Náš produkt je vyrobený v profesionálnej továrni na SMD - profesionálne spájkovaný, takže bude slúžiť dlhé roky. Fotografie vnútra validátora .

Náš produkt sa predáva v špeciálnom vyrazenom čiernom kryte s naším logom, ktoré chráni zariadenie, aby slúžilo roky.

Obsah súpravy:

1 kus validátora Iveco CF (AD093)

Jednoduchá používateľská príručka pre vodiča.