KERAMIZÉROVÝ REGENERÁTOR PRE MOTOR CS-X EXTREME CSX

Ceramizer na regeneráciu štvortaktných motorov športových a extrémnych vozidiel s pohonom PB, LPG, ON

Balenie obsahuje:

Dva dávkovače prípravku ľahko rozpustného v oleji s netto hmotnosťou 2x4,5g

Ceramizácia je nová technológia, ktorá umožňuje regeneráciu motorov, prevodoviek, mostíkov a iných zariadení, kde dochádza k treniu kov na kov. Keramická vrstva vzniká vďaka kombinácii a difúzii častíc Ceramizer® s kovovými časticami pohybujúcimi sa v oleji.

Zdá sa byť dosť nezvyčajné, že nie je potrebné zariadenie rozoberať.

Proces regenerácie dielov a vytvorenie keramickej vrstvy prebieha automaticky, po 200 km od momentu pridania prípravku do oleja si môžete všimnúť výhody.

Výhody používania Ceramizerov

Výhody použitia Ceramizerov

h2>

1. Poskytuje trvalú ochranu trecích plôch motora pri približne 10 000 km športovej jazdy alebo 15 000 km štandardnej jazdy. Táto ochrana je dôležitá najmä pri extrémnej jazde, výraznom zaťažení motora, vysokej teplota oleja, náhle zmeny otáčok.
2. Úplne eliminuje suché štarty. ochrana trecích plôch pri častom štartovaní motora (najmä v zimných podmienkach aj pod -30°C).
3. Chráni motor pred dočasným prehriatím v dôsledku procesov zvýšeného extrémneho zaťaženia a trenia pri športovej jazde.
li>
4. Chráni pred opotrebovaním trecie plochy: valcov, krúžkov, prstencových drážok, plášťov piestov, ložísk, čapov kľukového hriadeľa, ložísk kľukového hriadeľa, rozvodových vačiek, zdvíhadiel ventilov, valcov a piestov automatických zdvíhačov ventilov, ložísk vačkových hriadeľov , rozvodová reťaz , náboje a piestne čapy, ložiská a zuby olejového čerpadla, vstrekovače (na strane mazania).
5. Vytvrdzuje a zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu oteru kovových povrchov motora.
6. Zastavuje procesy opotrebovania trecích plôch na približne 10 000 km športovej jazdy.
7. Aktívne komponenty kompenzujú mikrodefekty a okamžite znižujú koeficient trenia mechanizmov motora s trením, čím zlepšujú mazanie proces odierania detailov motora.
8. Zvyšuje intervaly nastavenia vôle ventilov.
9. Zvyšuje výkon, krútiaci moment, účinnosť a dynamiku motora.
10. Znižuje teplotu oleja.
11. Obnovuje nominálny tlak oleja.
12. Znižuje spotrebu oleja – tzv „spotreba oleja“.
13. Zvyšuje a vyrovnáva kompresný tlak motora.
14. Uľahčuje štartovanie motora.
15. Znižuje riziko zadretia a zablokovania piestnych krúžkov.
16. Uľahčuje štartovanie motora. li>
17. Znižuje nepríjemné vibrácie a hluk, zaisťuje tichší chod motora.
18. Regeneruje trecie plochy motora počas prevádzky, bez nutnosti demontáže mechanizmov – stačí naniesť na olej.
19. Kompenzuje vôľu v dôsledku opotrebovania. Odieranie povrchov.
20. Znižuje dym a častice.
21. Umožňuje úsporu paliva až 5 %.
22. Predlžuje životnosť motora.
23. Vo väčšine prípadov umožňuje vyhnúť sa nákladným opravám, čím mnohonásobne znižuje náklady v porovnaní s tradičnými metódami opráv.

Pokyny na aplikáciu produktu do motora

Najvyššia účinnosť pri použití Ceramizer® sa dosahuje striktným dodržiavaním odporúčaní a pokynov.

Nevymieňajte olej počas celého procesu keramizácie (100 km alebo 3 moto hodiny). Olej vymeňte v deň výmeny.

Ceramizer® je možné zmiešať s akýmkoľvek typom oleja a použiť pre všetky typy spaľovacích motorov: benzínové, plynové, naftové s: jednotkovými vstrekovačmi, common-rail priame vstrekovanie, sekvenčné a rozdeľovacie čerpadlá, turbodúchadlo, katalyzátor výfukových plynov, DPF alebo FAP filter, lambda sonda.

Podhodnotená dávka Ceramizeru® neprinesie očakávané výsledky liečby.

Nadhodnotená (napr. dvakrát vyššia) dávka Ceramizeru® nespôsobí žiadne vedľajšie účinky, iba predĺži čas vytvorenia keramicko-kovovej vrstvy.

MNOŽSTVO PRÍPRAVY (počet dávkovačov ) potrebné na ceramizáciu povrchu trecích párov:

Množstvo oleja v motore (litre):

2-8 L Najazdené km 5-50 tis. km - 0,5 dávka / Najazdené km 50-300 tis km - 1 dávka / Najazdené km> 300 tis km - 2 dávky

9-16L Najazdené km 5-50tis km - 1 dávka / Najazdené km 50-300 tis km - 2 dávky / Najazdené km> 300 tis km - 3 dávky

17-24L Najazdené km 5-50tis km - 2 dávky / Najazdené km 50-300 tis km - 3 dávky / Najazdené km> 300 000 km - 4 dávky

25-33L Najazdené 5-50tis km - 3 dávky / Najazdené km 50-300 tis km - 4 dávky / Najazdené km> 300 000 km - 5 dávok

Odporúčania:

1. Zmerajte koniec kompresného tlaku (pred a po ošetrení Ceramizerom) vo valcoch motora - pre potvrdeniena určenie účinnosti Ceramizer®.
2. Používajte v každej fáze prevádzky, najlepšie po výmene oleja, aby ste mohli pokračovať v jazde s CSX čo najdlhšie (až do ďalšej výmeny oleja).
3. Používajte predovšetkým ako preventívne opatrenie, na ochranu motora pred účinkami trenia, čím sa výrazne predlžuje jeho životnosť a doba bezporuchovej prevádzky.
4. CSX je možné miešať s akýmkoľvek typom oleja.
li>
5. CSX sa odporúča používať preventívne pri každej výmene oleja alebo každých 10 000 km športovej/extrémnej jazdy.
6. Nevymieňajte olej počas plnej prevádzky (100 km).
7. V prípade nového motora je možné CSX použiť po zábehu motora a v prípade renovovaného motora možno použiť CSX po min. 200 km beh.

Pokyny:

1. Pred aplikáciou CSX sa odporúča vymeniť olej a olejový filter.

2. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu 90o C.

3. V zime zohrejte prípravok na teplotu asi 25°C, napríklad držaním injekčných striekačiek v ruke (látka má konzistenciu masti a rozpúšťa sa pri teplotách nad 25°C).

4. Pretrepávajte injekčné striekačky približne 30 sekúnd.

5. Nalejte dávku (dávky) do teplého motora cez plniaci otvor oleja.

6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh približne 10 minút.

7. Približne 100 km jazdite jemne alebo nechajte motor bežať na voľnobeh približne 3 hodiny

Bezpečnosť:

1. Uchovávajte pri teplote nižšej ako +40oC. Ak teplota skladovania presiahne +40oC, produkt môže sedimentovať, potom treba prípravok pretrepať a ochladiť na teplotu pod +40oC, aby sa dal bezpečne použiť.
2. Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.
3. Neupcháva olejové filtre ani olejové kanály.
li>
4. Neobsahuje teflón ani molybdén.
5. Filter pevných častíc je kovová nádoba naplnená kovovými alebo keramickými vláknami, na ktorých sa usadzujú častice sadzí, ktoré sa pri špecifických prevádzkových podmienkach vozidla dodatočne spália .
6. Ceramizer® nemení reologické parametre oleja, nespôsobuje tvorbu častíc sadzí, sulfátového popola, fosforu a síry, preto neovplyvňuje činnosť DPF / FAP a môže bezpečne používať v motoroch s DPF alebo FAP.

Záruka:

1. Garantujeme, že Ceramizer® CSX nie je zahusťovadlo oleja a nepoškodí motor alebo iným mechanizmom, pretože koncentrovaná dávka 9 g nemení reologické parametre oleja (vrátane jeho viskozity). ).
2. Za viac ako 15 rokov a niekoľko miliónov automobilov, v ktorých sa Ceramizer® používal, nedošlo k žiadnemu prípadu, že by Ceramizer® poškodil motor alebo iný mechanizmus.
3. Používanie Ceramizeru® je úplne bezpečné, čo potvrdzujú početné nezávislé testy a názory mnohých používateľov – (viac ako 250 strán názorov a početné videonázory (dostupné na YouTube a ceramizer.pl).
4. Ceramizer® sa môže používať s akýmkoľvek olejom - je neutrálny voči olejom a nemení jeho vlastnosti (to potvrdzuje aj odborný posudok Air Force Institute of Technology č. 6/55/08).
5. Ceramizer® CSX neobsahuje teflón, olovo, molybdén ani žiadne látky škodlivé pre motor.
6. Ceramizer® CSX neupcháva olejové filtre ani olejové kanály, pretože častice Ceramizer® CSX sú menšie ako póry filtra a voľne pretekajú cez filtre.
7. Ceramizer® CSX nereaguje s tesneniami motora.

Efektívnosť:

Trvalosť a účinnosť vytvorenej keramicko-kovovej vrstvy je na menej opotrebovaných miestach, čo v konečnom dôsledku vedie k rekonštrukcii ideálnej (požadovanej) geometrie trecích detailov. p>