POKYNY:

1. Obnovte chladiacu kvapalinu z klimatizačného systému (pred použitím LEAK STOP sa odporúča vymeniť systémový filter, aby ste odstránili prípadnú vlhkosť).

2. Vytvorte vákuum v klimatizačnom systéme iba na 5 minút. Skontrolujte vákuomerom, či bola dosiahnutá aspoň hodnota „-0,25 bar“; vykonajte vákuový test a skontrolujte, či hodnota nepresahuje „-0,23 bar“ (nevyhnutná podmienka). V opačnom prípade je únik príliš veľký na to, aby sa dal odstrániť pomocou LEAK STOP.

3. Vytvorte vákuum „-0,29 bar“ a udržujte ho aspoň 30 minút.

4. Po dokončení fázy vákua odpojte L.P. (nízkotlakové) vedenie klimatizačnej nabíjacej stanice a pripojte LEAK STOP pomocou konektora B k L.P strane klimatizačného systému. (nízky tlak).

5. Otočte nádobu LEAK STOP hore dnom, stlačte tlačidlo A a počkajte, kým tesniaci prostriedok úplne nevytečie (približne 8-10 sekúnd). Odpojte LEAK STOP od systému klimatizácie.

6. Naplňte systém klimatizácie podľa špecifikácií výrobcu.

7. Potom okamžite naštartujte motor a klimatizačný systém aspoň na 20 minút

ZASTAVENIE ÚNIKU NEOBSAHUJE PLYN R134a PODĽA PLYNU PODĽA NARIADENIA ES 842/2006 O URČITÝCH FLUÓROVANÝCH SKLENÍKOVÝCH PLYNOCH

TESNENIE NA KLIMATIZÁCIU

• Čistý obsah: 30 ml
• Pre inštalácie s maximálnou kapacitou chladiva 1,5 kg
• Len na profesionálne použitie.
• Používanie v hermeticky uzavretých systémoch sa neodporúča.
• Pre vašu vlastnú bezpečnosť vždy noste ochranné okuliare.