OLEJOVÝ FILTER KUBOTA ORIGINÁL! 05 Séria W21ESO1500

Olejový filter

Ref.: W21ESO1500

• Výška: 77 mm,
• priemer: 70 mm,
• závit: M20 x 1,5,

ORIGINÁL

Súčiastka zodpovedá referencii motora :

D722

D902

Umiestnenie sériového čísla na motore!

Mini

Model: Z482 / Z602 / D722/ D902

Sériové číslo je na bloku motora , pod vstrekovacím čerpadlom

Séria 05

Model: D905 / D1005 / D1105 / D1305 / D1105-T / V1305 / V1505 / V1505 - T

Sériové číslo sa nachádza na bloku motora pod výfukovým potrubím

Séria 03 / 03M

Model : D1403 / D1703 / V1903 / V2203 / V2003 / V2003-T / F2803 / V2403 / V2403-T /

Sériové číslo sa nachádza na bloku motora nižšie vstrekovacie čerpadlo

Séria 07

Model: V3007-DI-T / V3303-DI-T

Sériové číslo umiestnené na bloku motora pod hlavným palivovým filtrom

Séria V3

Model: V3300 / V3300-T / V3300 -DI / V3800- DI / V3300-DI-T / V3800-DI-T

Sériové číslo sa nachádza na bloku motora pod hlavným palivovým filtrom

a tu je príklad modelu motora:

Model, názov (dieselový motor)

V 3300 – DI – T

V - počet valcov (E=1Cyl, Z=2Cyl, D=3Cyl, V=4Cyl, F=5Cyl, S=6Cyl)

33 (prvé číslice) – objem valcov, napr.:

(482=480 cm3, 722=720 cm3, 1005=1000 cm3, 2403=2400 cm3, 3300=3300 cm3,

00 (postupné číslice) – rad motor

(482/722 - séria Mini, séria 1005 - 05, séria 2607 - 07, 3300 - Séria 03

DI - typ/typ vstrekovania (M=nepriame vstrekovanie, DI=priame vstrekovanie, CR=Common Rail - priame vstrekovanie)

T - označenie turbodúchadla (preplňované alebo nepreplňované)

Dáva to zmysel! Iba použitie originálnych dielov udrží zariadenie v najlepšom stave a predĺži jeho životnosť. Diely Kubota sú navrhnuté a vyrobené na najvyššej úrovni, aby spĺňali technické požiadavky najnáročnejších zákazníkov a neustále zvyšovali index spoľahlivosti stroja.

A tu je príklad,

Originálne filtre motorového oleja – konštrukcia, výhody použitia

1. Filtračná vložka vo vnútri kovového puzdra vyrobená z materiálov odolných voči vysokým teplotám je vyrobená z najkvalitnejších materiálov. li>
2. Správne navrhnutá konštrukcia zabezpečuje správny - koeficient filtrácie. Toto je najdôležitejší parameter určujúci zadržanie veľkého množstva nečistôt obsiahnutých v horúcom motorovom oleji.

   POZOR!!!!! Mnohé lacné náhrady majú veľmi nízku mieru filtrácie a zle nastavený spätný ventil, čo výrazne skracuje životnosť vášho motora a následne môže viesť k jeho zadretiu.

3. Vysoká účinnosť filtrácie horúceho motorového oleja obsahujúceho nečistoty dokáže poskytnúť len syntetické vlákno primeranej kvality

Nákup lacných náhrad krátkodobo znižuje prevádzkové náklady, no pri dlhšej prevádzke v sťažených podmienkach môže viesť k výraznému poškodeniu motora a výmene mnohých jeho nákladných komponentov, napríklad piestov, hriadeľa alebo hlavy.

Kvalita a životnosť ako hlavné parametre - náklady na nákup originálnych náhradných dielov Kubota sú veľmi vysoké. podobne ako náhrady nízkej triedy, takže takéto „úspory“ nemajú žiadne finančné opodstatnenie.

Výsledky laboratórnych testov jasne ukázali, že index účinnosti filtrácie pôvodného filtra v porovnaní s „náhradou“ si zachováva stúpajúcu tendenciu počas špecifikovaného skúšobného obdobia. Účinnosť pôvodného filtra Kubota sa časom výrazne zvyšuje (pozri graf nižšie).

Ako je to možné? - pozrime sa do vnútra filtra

Filtračná vložka vo filtri je uzavretá kovovým krytom chrániacim pred poškodením alebo tzv. „zrolovanie“ filtra. Filtre v "náhrade" bohužiaľ nemajú kovový kryt, ale len papierový podstavec, ktorý nezaručuje životnosť a dokonca vedie k odlepeniu, zvrásneniu filtračnej vložky, čo spôsobí nedostatok prietoku oleja a následne vedie k zadretiu motora.

Platba priamo na účet cez PAYU

výrazne urýchľuje odoslanie.

Vystavujeme faktúry alebo účtenky.

VEĽKOOBCHOD PRE PRIEMYSEL NÁRADIA

05-420 JÓZEFÓW K/OTWOCKA UL. ORZESZKOWA 3

Pozývame vás na naše ďalšie aukcie;