Plachetnica SANTA MARIA K. Columbus Columb + FARBY, LEPIDLO

• nový plastikový model, originál zabalený, mierka 1:270
• obtlačky (nálepky)
• Majstrovské lepidlo so štetcom 12 ml
• sada 12 akrylových farieb (na vodnej báze )
• 2 štetce
• návod v poľštine (v šiestich jazykoch GB, D, PL, F, CZ, RUS )

Plastový model lietadla na svojpomocnú montáž!

Obdobie: 12. október 1492 - objavenie Ameriky

Santa María (po španielsky „Svätá Mária“) – najväčšia z troch lodí Krištofa Kolumba na jeho prvej ceste pri hľadaní námornej cesty do Ázie z Európy v roku 1492. Majiteľom lode bol Juan de la Cosa.

Santa María bol malý karaak dlhý asi 21 metrov a bol vlajkovou loďou prvej expedície. Posádku lode tvorilo 40 námorníkov. Loď sa pôvodne volala „La Gallega“ (po španielsky „Galičan“), pravdepodobne preto, že bola postavená v Galícii. Pred expedíciou však došlo k zmene názvu. Ďalšie lode na Kolumbovej prvej plavbe boli karavely „Niña“ (v skutočnosti „Santa Clara“) a „Pinta.“

Santa María mala tri sťažne. Bola najpomalšou z lodí na expedícii, ale bola dobre pripravená na prechod cez Atlantik. 25. decembra 1492 narazila na plytčinu neďaleko Hispanioly, čím sa stala nespôsobilou na ďalšie cestovanie. Dosky z lode so zdravotným postihnutím boli neskôr použité na stavbu osady La Navidad.

V roku 2003 sa pri pobreží Haiti našiel vrak lode, ktorý podľa teórie podvodného archeológa Barryho Clifforda zverejnenej v máji 2014, je vrak "Santa María". Po konzultácii s haitskými úradmi sú naplánované ďalšie výskumné práce s cieľom potvrdiť identitu vraku.

Do dnešného dňa sa nezachovali žiadne spoľahlivé dokumenty, ktoré by ukazovali vzhľad niektorej z Kolumbových lodí. Bolo postavených niekoľko replík „Santa María“ (vrátane jednej v Poľsku – v Múzeu – Literárnej dielni Arkadyho Fiedlera v Puszczykowe pri Poznani), ale všetky sú založené len na predpokladoch.