Kohorka najvyššej triedy 3,0 mm vyrobená zo 100µm hliníka pre odhlučnenie vozidiel - 1 ks. 37x50cm (0,185m2), nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, MLF = 0,51

CTK Premium 3.0 - špičková samolepiaca antivibračná podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií , hlukové a akustické rezonancie karosérií a čalúnení prvkov, jácht, strojov, priemyselných zariadení, krytov počítačov, elektroniky a domácich spotrebičov. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k povrchu. Cena za 1 plech s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 3,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov tohto typu na báze butylu vyrábaný v Európe!

CTK PREMIUM - TO NAJLEPŠÍ PRE NAJLEPŠIE!

CTK Premium je jeden z najmodernejších na trhu, samolepiaci antivibračný materiál vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu z vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej extrudovanej čiernej hliníkovej fólie s príp. hrúbka 100 mikrometrov (0,1 mm), dodatočne zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia (absorpcie) vibrácií v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium je možné znížiť vibrácie a hluk na úroveň, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšou hrúbkou a oveľa vyššou hmotnosťou. Séria CTK Premium ponúka aj produkty s najširším rozsahom dostupných hrúbok na trhu (1,8/2,2/3,0/4,0 mm). Toto je dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych inštalácií zvukovej izolácie vozidiel. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich použitie na konkrétnom mieste vo vozidle možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa vyhnete zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou a zároveň nanášate najúčinnejšie, hrubšie produkty v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym montážnikom autoaudiotechniky a renomovaným spoločnostiam, ktoré odhlučnia vozidlá tým najnáročnejším zákazníkom, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu efektivitu, kvalitu a komfort.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• celková hrúbka: 3,0 mm + /- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• materiál: pokročilý kompozit z vysokokvalitného butylkaučuku a špeciálnych polymérov vystužené embosovanou čiernou hliníkovou fóliou
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšie): 0,51
• rozmery plechu: 370x500 mm
• plech plocha: 0,185 m2
• hmotnosť plechu: 0,69 kg (3,70 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzka: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká flexibilita a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s antikoróznymi vlastnosťami a tesnením, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s pravouhlým razením, potlač bielej grafiky s logom CTK Premium
• vyrobené CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta: podlaha, podbehy, prahy, stĺpiky, priečka a motorový priestor, podlaha a boky kufra, dvere, strecha
• počet plachiet v hromadnom balení: 12 ks / 2,22 m2
• cena za 1 plachtu s rozmermi 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny test, akceptovaný v krajinách EÚ, potvrdzujúci súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzenie chemikálií). .

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich výrobkov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukovoizolačné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky ani zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Koberce CTK Premium patria do skupiny najefektívnejších a najľahších materiály.antivibračné zariadenia dostupné na trhu. Sú navrhnuté tak, aby čo najefektívnejšie znižovali úroveň vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri práci na zlepšení akustiky kabíny auta, pri inštalácii a používaní vysokokvalitných audio zariadení do auta a pri vykonávaní profesionálnych inštalácií všeobecného odhlučnenia vozidla. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort prevádzky je dosiahnutý pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný, súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLMENIA

Pri odhlučnení auta sa požadovaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovu a plastu prvky karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď.. To určuje mechanický stratový faktor (MLF), ktorý je jedným z najdôležitejších parametrov. čo treba brať do úvahy pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento koeficient je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Na výrazné zníženie hluku a vibrácií vo vnútri vozidla by sa mali vyberať materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto je potrebné hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) a zároveň nízkou hmotnosťou materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, kde budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovoizolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), čo zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesnenými technologickými otvormi. p>

AKO EFEKTÍVNE TICHÚŤ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a tlmenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, ich vrstvenie (ak je to možné). možnosti a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pôsobí v iný frekvenčný rozsah a hrá inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možná hodnota MLF (napr. tlmiace rohože CTK Premium, CTK Standard),
• penové izolačno-zvukové bariéry skonštrukcia s uzavretými bunkami, ktorá bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izoluje interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumové peny CTK Elastic, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• mäkké, porézne pohlcujúce zvuk materiály so štruktúrou otvorených a čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, rohože pohlcujúce hluk na báze netkanej textílie CTK CaiMat, účinné peny CTK SilenceMat s vysokou hustotou).