ODI NO-WAFFLE V2 LockOn gripy 2T, 4T enduro

ČAKANIE NA DORUČENIE

SKRUTKOVACIE RADIČE PODĽA ODI

BEZ WAFFLE V2 Lock-On MODEL

SADA PRE 2T A 4T

SIVÁ FARBA - MÄKKÁ GUMA

VLASTNOSTI RADIČOV ODI EMIG:

• - 100% zaručená protišmykovosť
• - jednoduchá inštalácia a odstránenie bez čakania na zaschnutie lepidla
• - škrtiaca trubica je súčasťou Snap On Cam umožňuje pasovať na mnoho modelov
• li>
• - jednoduchá montáž riadidiel
• - nevyžaduje použitie bezpečnostného lanka, čo znamená dlhšiu životnosť riadidiel

Vrátane adaptérov:

Sada 2-takt – obsahuje adaptéry: C a D.

4-taktná súprava – obsahuje adaptéry: A, B a J

** Úplné podrobnosti o montáži a inštalácii nájdete v návode na použitie. **

Pokyny na inštaláciu:

STRANA SPOJKY: Odstráňte staré rukoväte a dôkladne vyčistite riadidlá. Umiestnite bočnú páčku spojky ODI na riadidlá. Prehadzovačka by sa mala ľahko posúvať na riadidlách, zatlačte ju až na doraz. Uistite sa, že páčka je úplne stlačená tak, aby sa vonkajší koniec rukoväte dotýkal riadidiel. Po inštalácii utiahnite imbusovú skrutku pomocou 3 mm (15 palcov/lb) imbusového kľúča, aby ste zaistili radenie. Imbusová skrutka a svorka ODI by sa mali pravidelne kontrolovať a vymieňať.

STRÁNKA PLYNU: Použite tabuľku použitia podľa popisu na výber vhodnej vačky plynu. Zacvaknite vačku do polohy na rukoväti plynu. Keď vačka úplne zapadne na miesto, mali by ste počuť počuteľné „cvaknutie“.

Odskrutkujte skrutky, aby ste otvorili kryt rollgasu, ako keby ste vymieňali škrtiacu klapku. Vložte lanká plynu do vačky novej rukoväte a uistite sa, že lanká sú správne usadené vo vačke a nie sú privreté. Znova nainštalujte kryt plynu.

POUŽÍVATE PLNÉ RUČIDLÁ?

Prepínače ODI Lock-On™ možno jednoducho nastaviť tak, aby fungovali s „plnými madlami“ odstránením krytov.

Ak chcete odstrániť krytky ODI, postupujte podľa týchto jednoduchých krokov:

1) Opatrne použite ostrú čepeľ na zarovnanie rukoväte pozdĺž vnútorného okraja vonkajšieho kruhu každej rukoväte.

2) Použite malý razník (skrutkovač na rukoväti) na vyrazenie konca rukoväte.

3) Opatrne odstráňte všetku prebytočnú gumu, ktorá by mohla prekážať škrtiacej klapke, aby sa páčka mohla otáčať.