CTK 2,2mm ľahká zvukotesná rohož 50x37cm

CTK Premium 2.2- samolepiaca antivibračná podložka najvyššej triedy pre najefektívnejšie tlmenie vibrácie, hluk a rezonancie akustické prvky karosérie a čalúnenia automobilov, jácht, strojov, priemyselných zariadení, krytov počítačovej techniky, RTV alebo domácich spotrebičov. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k podkladu. Cena za 1 plech s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 2,2 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov na báze butylu svojho druhu vyrábaný v Európe!

CTK PREMIUM – TO NAJLEPŠIE PRE NAJLEPŠIE!

CTK Premium je jeden z najmodernejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu, vyrobený na báze najmodernejšieho kompozitu vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej reliéfnej fólie z čierneho hliníka s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), dodatočne zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia vibrácií (absorpcie) v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších, a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium, môžete dosiahnuť zníženie vibrácií a hluku na úrovni, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšou hrúbkou a oveľa vyššou hmotnosťou. Séria CTK Premium je zároveň ponukou produktov s najširším rozsahom hrúbok dostupných na trhu (1,8/2,2/3,0/4,0 mm). Je to dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych zvukovoizolačných systémov pre vozidlá. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich aplikáciu v konkrétnom mieste vozidla možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu sa predíde zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou, pričom sa v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie aplikujú najúčinnejšie, hrubšie produkty. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym inštalatérom autoaudiotechniky a renomovaným firmám na odhlučnenie vozidiel, najnáročnejším zákazníkom, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu efektivitu, kvalitu a komfort.

b>ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• celková hrúbka: 2,2 mm   + /- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• materiál:   pokročilý kompozit vysokokvalitnej butylovej gumy a špeciálnej polyméry vystužené embosovanou čiernou hliníkovou fóliou
• MLF (koeficient mechanickej straty) – účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,36
• rozmery plechu: 370x500 mm
• povrch plechu: 0,185 m2
• hmotnosť plechu: 0,57 kg (3,07 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• aplikačná a prevádzková teplota rozsah: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká flexibilita a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s antikoróznymi vlastnosťami a tesnením, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický produkt, nevydáva nepríjemné pachy, použiteľný v automobilovom priemysle a interiéri
• vizuálne prvky:  hliníková fólia v čiernej farbe s pravouhlým razením, potlačená biela grafika s logom CTK Premium
• vyrobené spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• používané v aute: celá karoséria, napr. dvere, kufor, strecha, podlaha, podbehy kolies, blatníky, kapota motora, veko kufra, plasty, prvky čalúnenia
• počet listov v hromadnom balení:  15 ks / 2,78 m2
• cena za 1 list 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK nie sú -toxické a bezpečné na použitie v súlade s požiadavkami Európskej únie (ES). Tieto produkty majú pozitívny výsledok laboratórneho testovacieho protokolu prijatého v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje súlad s požiadavkoua Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (Registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzovanie chemikálií).

POZOR!

Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečnosť používania svojich výrobkov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje iba na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo nezaručujú bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Rohože CTK Premium patria do skupiny najefektívnejších a zároveň z najľahších materiálov antivibračné zariadenia dostupné na trhu. Sú určené na čo najefektívnejšie zníženie úrovne vibrácií, hluku a akustických rezonancií dielov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri prácach zameraných na zlepšenie akustiky kabíny auta v prípade montáže a používania špičkovej audiotechniky do auta a pri profesionálnych montážach celkového odhlučnenia vozidiel. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort práce dosiahnete pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Lepený povrch musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Aby sa tlmiace vlastnosti využili v maximálnej miere, po nalepení rohože ju treba pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchom. bubliny. Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne odhlučnením jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov. karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v štruktúre ktorých dochádza k veľkým stratám mechanickej energie vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená v ňom na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho dizajnu, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorý by ste mali brať do úvahy pri výbere materiálov, ktoré znižujú vibrácie. Tento koeficient je číselne vyjadrený v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota koeficientu MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa vyberať materiály s najvyššou možnou hodnotou mechanického stratového faktora. Pri tlmení prvkov karosérie auta je tiež dôležité udržiavať čo najnižšiu hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto treba hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle sa pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory používať, praktizuje „uzavieranie“ výrobných technologických otvorov ich utesnením zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). V týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesnenými technologickými otvormi. p>

AKO EFEKTÍVNE UTIŠIŤ AUTO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie ) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, montáž týchto prvkov do vrstiev (pokiaľ je to možné) možností a dostupného priestoru) pôsobia tri rôzne typy najefektívnejších materiálov najvyššej triedy, kde každý z nich má iné akustické vlastnosti v inom frekvenčnom rozsahu a plní inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku - vysoká akorohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Premium, CTK Standard),
• penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, blokujúce prestup hluku z vozovky do interiéru kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. gumové peny CTK Elastic, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorenej a čiastočne uzavreté bunky, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností zároveň pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových čalúnených prvkov a obmedzujú praskanie a vŕzganie týchto prvkov (napr. WaveFix, CTK LineFix, netkané zvukovoizolačné rohože CTK CaiMat, efektívne peny so zvýšenou hustotou CTK SilenceMat).