CTK Dominator 2,0 mat /1 ks. 37x50cm 0,185m2

najúčinnejšia 2mm rohož s hrubou 150µm hliníkovou fóliou pre profesionálnu zvukovú izoláciu a auto audio inštalácie SQ/SPL - 1 ks. 37x50cm (0,185m2), MLF=0,38

CTK Dominator 2.0 (hliníková fólia 150 µm)Najúčinnejšia samolepiaca antivibračná podložka pre najefektívnejšie prvky karosérie tlmiace vibrácie a aplikácie v profesionálnych audio systémoch SQ v automobiloch a extrémnych projektoch autorádia SPL. Hlavné vlastnosti: veľmi vysoká účinnosť tlmenia, veľmi vysoká priľnavosť k povrchu, nízka hmotnosť a špeciálne zvýšená o 50% hrúbka hliníkovej fólie, zvyšujúca tuhosť a stabilitu tlmeného povrchu. Cena za 1 plech s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 2,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,15 mm (150 mikrometrov), MLF = 0,38.

CTK DOMINATOR – PRE PROFESIONÁLNE AUDIOVÉ SYSTÉMY SQ / SPL

CTK Dominator- „hardcore“ séria rohoží pre najnáročnejších profesionálov, ktorí nepripúšťajú žiadne kompromisy. Technologicky vyspelá polymér-butylová vrstva bola vyvinutá na báze vysokomolekulárneho polyizobutylénu, niekoľkých druhov kaučuku a špeciálnych prísad a plnív. Táto kombinácia zvyšuje molekulárnu štruktúru polyméru, čo vedie k zvýšeniu jeho výkonu. Kompozit má veľmi vysokú viskozitu k podkladu a vyznačuje sa veľmi vysokým koeficientom absorpcie vibrácií (MLF vyšší ako v sérii Premium). Pre ďalšie zvýšenie účinnosti používajú rohože CTK Dominator hliníkovú fóliu s hrúbkou 150 mikrometrov! To je o 50 % viac ako v rohožiach série Premium a iných podobných produktoch renomovaných značiek. Napriek tomu je materiál pri montáži stále dostatočne pružný a pomerne ľahký vďaka vysokému percentu špeciálnej vysokokvalitnej gumy a rafinačných prísad.

Zamýšľané použitie:Produkt je určený na použitie v najpokročilejších zvukotesných inštaláciách, na účinné zníženie vibrácií karosérie a hluku z vozovky a v extrémnych car audio projekty SPL ( Sound Pressure Level ), ktoré vyžadujú najúčinnejšie antivibračné materiály so zvýšenou tuhosťou. Rohože Dominator sú veľmi vhodné na zníženie silných vibrácií prvkov karosérie a na dodatočné vystuženie veľkých plôch karosérie (strecha, podlaha, bočné panely, dvere atď.). Rohože CTK Dominator sú perfektné aj na profesionálnu prípravu karosérie a komôr dverí na montáž prvotriednej audiotechniky do auta SQ (Sound Quality). Tieto rohože zaručujú najvyššiu tuhosť a stabilitu povrchov komôr dverí, vrátane povrchu nad lepenými technologickými otvormi. Po použití CTK Dominatora už v mnohých prípadoch nebude potrebné použiť dodatočné povrchové výstuže v technologických otvoroch. Rohože CTK Dominator sú dostupné v troch hrúbkach: 2,0 / 3,0 / 4,0 mm. Presná aplikácia každej hrúbky je uvedená v popise parametrov (nižšie).

POZOR! - tieto rohože nie sú super mäkké, nie sú super flexibilné a ani lacné . Tieto rohože sú jednoducho najúčinnejšie spomedzi všetkých podobných produktov podobnej hrúbky na trhu. Majú špeciálne zvýšenú hrúbku a tuhosť hliníkovej fólie pre dosiahnutie čo najvyššej stability tlmeného podkladu (pretože o to pri tomto type práce hlavne ide). V tomto produkte nehľadajte kompromisy.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najúčinnejšia samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií a aplikácie v profesionálnych SQ a SPL audiosystémoch do auta
• celková hrúbka: 2,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,15 mm (150 µm)
• materiál: pokrokový kompozit na báze polyizobutylénu s vysokou molekulovou hmotnosťou, niekoľkých druhov vysokokvalitnej gumy a špeciálnych prísad a plnív
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,38
• rozmery 1 plechu: 370x500 mm
• plocha 1 plechu: 0,185 m2
• hmotnosť plechu: 0,605 kg (3,27 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -60ºC až + 150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• zvýšená tuhosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s anti- korózne a tesniace vlastnosti, vodeodolný , neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne prvky: čierna hliníková fólia s obdĺžnikovým reliéfom, potlačená červenou farbouna grafike s logom CTK Dominator
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie v auto: dvere, strecha, podlaha v kabíne a kufri, boky a veko kufra, vnútorné a vonkajšie podbehy, kryt motorového priestoru (kapota). V autorádiu SPL, akékoľvek komponenty vozidla a karosérie podľa potreby.
• počet listov v hromadnom balení: 16 ks / 2,96 m2
• cena za 1 list s rozmermi 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na použitie v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny výsledok, akceptovaný v krajinách EÚ, potvrdzujúci súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzenie chemikálií).

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich produktov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

INŠTALÁCIASamolepiace rohože CTK Dominator môžu byť aplikované na ploché alebo reliéfne povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort prevádzky je dosiahnutý pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom) alebo inými nástrojmi tak, aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. . Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný, ucelený celok.

ÚČINNOSŤ TLMENIAPri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúda mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny vozidla. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), ktorých štruktúra zahŕňa veľké straty mechanickej energie spôsobené vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené činiteľom mechanickej straty (Mechanical Loss Factor - MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorým treba venovať pozornosť pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento koeficient je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Na výrazné zníženie hluku a vibrácií vo vnútri vozidla by sa mali vyberať materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto je potrebné hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) a zároveň nízkou hmotnosťou materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, kde budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovoizolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad zapečatených technologických otvorov.

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexné odhlučnenie (odhlučnenie a akustická izolácia a tlmenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru inštaláciou troch rôznych typov vrstiev (ak je to možné a dostupný priestor) pre tieto prvky sú najefektívnejšiešpičkové ekologické materiály, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a zohráva inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a redukuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.

najefektívnejšia 2mm rohož s hrubou 150µm hliníkovou fóliou pre profesionálnu zvukovú izoláciu a autorádio inštalácie SQ/SPL - 1 ks. 37x50cm (0,185m2), MLF=0,38

CTK Dominator 2.0 (hliníková fólia 150 µm)Najúčinnejšia samolepiaca antivibračná podložka pre najefektívnejšie prvky karosérie tlmiace vibrácie a aplikácie v profesionálnych audio systémoch SQ v automobiloch a extrémnych projektoch autorádia SPL. Hlavné vlastnosti: veľmi vysoká účinnosť tlmenia, veľmi vysoká priľnavosť k povrchu, nízka hmotnosť a špeciálne zvýšená o 50% hrúbka hliníkovej fólie, zvyšujúca tuhosť a stabilitu tlmeného povrchu. Cena za 1 plech s rozmermi 370x500 mm (0,185 m2), hrúbka rohože 2,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,15 mm (150 mikrometrov), MLF = 0,38.

CTK DOMINATOR – PRE PROFESIONÁLNE AUDIOVÉ SYSTÉMY SQ / SPL

CTK Dominator- „hardcore“ séria rohoží pre najnáročnejších profesionálov, ktorí nepripúšťajú žiadne kompromisy. Technologicky vyspelá polymér-butylová vrstva bola vyvinutá na báze vysokomolekulárneho polyizobutylénu, niekoľkých druhov kaučuku a špeciálnych prísad a plnív. Táto kombinácia zvyšuje molekulárnu štruktúru polyméru, čo vedie k zvýšeniu jeho výkonu. Kompozit má veľmi vysokú viskozitu k podkladu a vyznačuje sa veľmi vysokým koeficientom absorpcie vibrácií (MLF vyšší ako v sérii Premium). Pre ďalšie zvýšenie účinnosti používajú rohože CTK Dominator hliníkovú fóliu s hrúbkou 150 mikrometrov! To je o 50 % viac ako v rohožiach série Premium a iných podobných produktoch renomovaných značiek. Napriek tomu je materiál pri montáži stále dostatočne pružný a pomerne ľahký vďaka vysokému percentu špeciálnej vysokokvalitnej gumy a rafinačných prísad.

Zamýšľané použitie:Produkt je určený na použitie v najpokročilejších zvukotesných inštaláciách, na účinné zníženie vibrácií karosérie a hluku z vozovky a v extrémnych car audio projekty SPL ( Sound Pressure Level ), ktoré vyžadujú najúčinnejšie antivibračné materiály so zvýšenou tuhosťou. Rohože Dominator sú veľmi vhodné na zníženie silných vibrácií prvkov karosérie a na dodatočné vystuženie veľkých plôch karosérie (strecha, podlaha, bočné panely, dvere atď.). Rohože CTK Dominator sú perfektné aj na profesionálnu prípravu karosérie a komôr dverí na montáž prvotriednej audiotechniky do auta SQ (Sound Quality). Tieto rohože zaručujú najvyššiu tuhosť a stabilitu povrchov komôr dverí, vrátane povrchu nad lepenými technologickými otvormi. Po použití CTK Dominatora už v mnohých prípadoch nebude potrebné použiť dodatočné povrchové výstuže v technologických otvoroch. Rohože CTK Dominator sú dostupné v troch hrúbkach: 2,0 / 3,0 / 4,0 mm. Presná aplikácia každej hrúbky je uvedená v popise parametrov (nižšie).

POZOR! - tieto rohože nie sú super mäkké, nie sú super flexibilné a ani lacné . Tieto rohože sú jednoducho najúčinnejšie spomedzi všetkých podobných produktov podobnej hrúbky na trhu. Majú špeciálne zvýšenú hrúbku a tuhosť hliníkovej fólie pre dosiahnutie čo najvyššej stability tlmeného podkladu (pretože hlavneo tom je tento typ práce). V tomto produkte nehľadajte kompromisy.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najúčinnejšia samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií a aplikácie v profesionálnych SQ a SPL audiosystémoch do auta
• celková hrúbka: 2,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,15 mm (150 µm)
• materiál: pokrokový kompozit na báze polyizobutylénu s vysokou molekulovou hmotnosťou, niekoľkých druhov vysokokvalitnej gumy a špeciálnych prísad a plnív
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia): 0,38
• rozmery 1 plechu: 370x500 mm
• plocha 1 plechu: 0,185 m2
• hmotnosť plechu: 0,605 kg (3,27 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -60ºC až + 150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• zvýšená tuhosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• produkt s anti- korózne a tesniace vlastnosti, vodeodolný , neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne prvky: čierna hliníková fólia s pravouhlým razením, potlačená červená grafika s logom CTK Dominator
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie v aute: dvere, strecha, podlaha v kabíne a kufri, boky a veko kufra, vnútorné a vonkajšie podbehy, kryt motorového priestoru (kapota). V autorádiu SPL, akékoľvek komponenty vozidla a karosérie podľa potreby.
• počet listov v hromadnom balení: 16 ks / 2,96 m2
• cena za 1 list s rozmermi 37x50 cm (0,185 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na použitie v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny výsledok, akceptovaný v krajinách EÚ, potvrdzujúci súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzenie chemikálií).

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich produktov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

INŠTALÁCIASamolepiace rohože CTK Dominator môžu byť aplikované na ploché alebo reliéfne povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort prevádzky je dosiahnutý pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož po nalepení pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom) alebo inými nástrojmi tak, aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. . Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný, ucelený celok.

ÚČINNOSŤ TLMENIAPri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúda mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny vozidla. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), ktorých štruktúra zahŕňa veľké straty mechanickej energie spôsobené vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené činiteľom mechanickej straty (Mechanical Loss Factor - MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorým treba venovať pozornosť pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento faktor je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnotakoeficient MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Na výrazné zníženie hluku a vibrácií vo vnútri vozidla by sa mali vyberať materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty. Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto je potrebné hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) a zároveň nízkou hmotnosťou materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, kde budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovoizolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad zapečatených technologických otvorov.

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť iba komplexné odhlučnenie (odhlučnenie a akustická izolácia a tlmenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, inštaláciou sa tieto prvky vrstvia (v rámci možností a dostupného priestoru) tromi rôznymi druhmi najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý z ktorých má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a redukuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.