7,5mm viacvrstvová rohož pre efektívne odhlučnenie karosérie vozidla (akustická membrána, penová guma, butyl) - 8 ks. 37x50cm (1,48m2)

CTK Multimat EVO 7,5 BoxMultimat EVO je vysokokvalitný viacvrstvový prémiový zvukotesný materiál, ktorý kombinuje tlmiace, zvuk pohlcujúce a izolačné vlastnosti. Pozostáva z vrstvy inovatívnej akustickej membrány na báze zahusteného butylu (2,5 mm), zvuk pohlcujúcej vrstvy akustickej a tepelnej izolácie z penovej Elastickej gumy (3,8 mm) a samolepiacej butyl-polymérovej vrstvy, ktorá tlmí a absorbuje vibrácie podkladu (1,2 mm). ). Materiál poskytuje vysokú úroveň tepelnej a akustickej izolácie (až 35 dB v mieste aplikácie), veľmi ľahko sa inštaluje na rovné povrchy a dobre sa prispôsobuje tvaru nepravidelných plôch s miernym razením. Viacvrstvové rohože Multimat EVO sú vodeodolné a možno ich použiť aj na miestach, kde sa hromadí vlhkosť. Obzvlášť dobre fungujú ako hlavný materiál na odhlučnenie podlahy, kufra a podbehov auta alebo ako druhá vrstva nalepená na hliníkovo-butylové tlmiace rohože v miestach s obzvlášť silným hlukom. Rohože Multimat EVO je možné použiť aj na odhlučnenie komôr dverí a vonkajších obkladov.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• celková hrúbka: 7,5 mm (2,5 + 3,8 + 1,2 mm)
• viacvrstvový materiál: netkaná textília, zahustený butyl, Elastická gumová pena, butyl/polymér
• rozmery listu: 370x500 mm
• plocha listu: 0,185 m2
• počet v balení: 8 listov / 1,48 m2
• hmotnosť: 9,30 kg/bal. (6,28 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +40ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +100ºC
• úroveň akustiky izolácia: až 35 dB na mieste inštalácie
• vysoká flexibilita a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• vysoké tlmenie vibrácií, zvuk pohlcujúce a izolačné (blokujúce) vlastnosti hluku a tepla
• výrobok neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne prvky: viacvrstvový materiál, vonkajšia vrstva z lisovanej modrej netkanej textílie s potlačou čiernej grafiky
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008 , SIC.02.040.1344
• použitie v aute: ako základný materiál - podlaha, kufor, stredový tunel, podbehy kolies, dverové priehradky, vonkajšie obloženie alebo ako druhá vrstva lepené na hliníkovo-butylové tlmiace rohože v miestach s obzvlášť silným hlukom
• cena za balenie - 8 listov s rozmermi 37x50 cm (1,48 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ AUTO ?Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčové prvky karosérie a interiéru, montáž na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú rolu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a redukuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti cestnej premávky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.

7,5 mm viacvrstvová podložka pre efeaktívne odhlučnenie karosérie vozidla (akustická membrána, penová guma, butyl) - 8 ks. 37x50cm (1,48m2)

CTK Multimat EVO 7,5 BoxMultimat EVO je vysokokvalitný viacvrstvový prémiový zvukotesný materiál, ktorý kombinuje tlmiace, zvuk pohlcujúce a izolačné vlastnosti. Pozostáva z vrstvy inovatívnej akustickej membrány na báze zahusteného butylu (2,5 mm), zvuk pohlcujúcej vrstvy akustickej a tepelnej izolácie z penovej Elastickej gumy (3,8 mm) a samolepiacej butyl-polymérovej vrstvy, ktorá tlmí a absorbuje vibrácie podkladu (1,2 mm). ). Materiál poskytuje vysokú úroveň tepelnej a akustickej izolácie (až 35 dB v mieste aplikácie), veľmi ľahko sa inštaluje na rovné povrchy a dobre sa prispôsobuje tvaru nepravidelných plôch s miernym razením. Viacvrstvové rohože Multimat EVO sú vodeodolné a možno ich použiť aj na miestach, kde sa hromadí vlhkosť. Obzvlášť dobre fungujú ako hlavný materiál na odhlučnenie podlahy, kufra a podbehov auta alebo ako druhá vrstva nalepená na hliníkovo-butylové tlmiace rohože v miestach s obzvlášť silným hlukom. Rohože Multimat EVO je možné použiť aj na odhlučnenie komôr dverí a vonkajších obkladov.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• celková hrúbka: 7,5 mm (2,5 + 3,8 + 1,2 mm)
• viacvrstvový materiál: netkaná textília, zahustený butyl, Elastická gumová pena, butyl/polymér
• rozmery listu: 370x500 mm
• plocha listu: 0,185 m2
• počet v balení: 8 listov / 1,48 m2
• hmotnosť: 9,30 kg/bal. (6,28 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +40ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +100ºC
• úroveň akustiky izolácia: až 35 dB na mieste inštalácie
• vysoká flexibilita a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• vysoké tlmenie vibrácií, zvuk pohlcujúce a izolačné (blokujúce) vlastnosti hluku a tepla
• výrobok neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne prvky: viacvrstvový materiál, vonkajšia vrstva z lisovanej modrej netkanej textílie s potlačou čiernej grafiky
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008 , SIC.02.040.1344
• použitie v aute: ako základný materiál - podlaha, kufor, stredový tunel, podbehy kolies, dverové priehradky, vonkajšie obloženie alebo ako druhá vrstva lepené na hliníkovo-butylové tlmiace rohože v miestach s obzvlášť silným hlukom
• cena za balenie - 8 listov s rozmermi 37x50 cm (1,48 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ AUTO ?Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (tlmenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčové prvky karosérie a interiéru, montáž na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú rolu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a redukuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.