Plastový model: Subaru Impreza WRX STi v mierke 1:24

Neexistuje lepší spôsob, ako otestovať odolnosť auta, než zúčastniť sa Svetovej rely šampionát (WRC). Subaru to pochopilo, keď prvýkrát vstúpilo do WRC v roku 1990. V roku 1992 bol model Legacy nahradený kompaktnejšou Imprezou, ktorá sa vyznačovala dva roky overenou technikou.

Tento športový sedan si získal obrovskú obľubu medzi zákazníkmi hľadajúcimi pouličné auto s charakterom konkurenta WRC. V auguste 2000 sa zrodila druhá generácia Imprezy. Jednou zo špeciálne vyladených verzií tohto auta bola Impreza WRX STi (Subaru Tecnica International).

Jeho 2-litrový, 4-valcový turbomotor využíva zosilnený blok valcov, piesty vyrobené z ocele potiahnutej molybdénom , a veľkokapacitné turbo.a medzichladič. Výkon modelu STi sa zvýšil na 280 HP. Táto sila bola efektívne prenášaná na všetky štyri kolesá prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky, ktorú vyvinul aj tím STi. Odpruženie využíva špeciálne tlmiče, ktoré zaisťujú hladkú jazdu na všetkých cestách. Rozšírené blatníky a zväčšený prívod vzduchu na kapote dodávajú Impreze WRX STi pôsobivý vzhľad.

• Celková dĺžka: 184 mm
• Celková šírka: 73 mm.
• Všetky prvky skutočného auta, ako napríklad rozšírené blatníky, boli presne reprodukované.
• Kolesá a brzdové strmene sú vopred nalakované zlatou farbou.
• Koncová časť svetlá a smerové svetlá sú vyrobené z priehľadného červeného a oranžového plastu.
• Vnútorné usporiadanie bolo reprodukované do najmenších detailov.
• Zahŕňa metalizované časti pre realistické oživenie svetlometov a tlmiča tip.

Samomontážna súprava. Neobsahuje farby ani lepidlo. Na zostavenie potrebujete ďalšie modelovacie náradie (vrátane klieští, pilníkov, pinzety), farby a lepidlo na plastové modely (napr. Tamiya Extra Thin Cement). Na fotografii je profesionálne zostavený a namaľovaný model.