CERAMIZER CB pre manuálne prevodovky a zadné nápravy

Toto moderné a inovatívne aditívum do prevodového oleja dokonale chráni mechanizmus a chráni pred nadmerným opotrebovaním pri prejdení vzdialenosti približne 100 000 km. Prípravok stačí pridať do uzáveru plniaceho hrdla prevodového oleja. Namáhavá demontáž nie je potrebná. Po pridaní prípravku stačí prejsť vzdialenosť 1 500 km.

Je potrebné zdôrazniť, že príprava prevodovky Ceramizer prestavuje synchronizátory a ložiská. Toto sú prvky najviac vystavené opotrebovaniu a poškodeniu. Charakteristický zvuk brúsenia pri preraďovaní je jasným signálom opotrebovania synchronizátorov. Nadmerný hluk počas jazdy zase naznačuje zlý stav ložísk.

Aditívum do prevodového oleja funguje tak, že vytvára špeciálnu keramicko-kovovú vrstvu. Táto vrstva chráni časti prevodovky, je odolná a má nízky koeficient trenia. Je nižší ako 0,02, takže máme do činenia s koeficientom 10-krát nižším ako je normálny kontakt medzi dvoma oceľovými časťami. To všetko znamená, že Ceramizer dobre chráni komponenty prevodovky na vzdialenosť až 100 000 km.

Dodatočná vrstva vytvorená prípravkom vyplní prípadné medzery v závislosti od stupňa opotrebovania. Viac opotrebované miesta sa vyznačujú hrubším ochranným náterom, menej opotrebované miesta majú tenšiu vrstvu. Vďaka tomu je možné prevodovku regenerovať bez demontáže. To znamená, že vodič šetrí čas a peniaze. Používanie Ceramizeru nie je spojené s rizikom akýchkoľvek vedľajších účinkov.

Výhody, ktoré možno pozorovať pri použití prípravy prevodovky:  

1. Trecie plochy sú prestavované bez nákladných a časovo náročných náročná demontáž prevodovky. Celý proces prebieha počas bežnej prevádzky vozidla.
2. Odpadá problém brúsnych zvukov pri preraďovaní.
3. Prevody sa preraďujú pohodlnejšie a plynulejšie.
4. Vibrácie a hluk vydávaný prevodovkami sú výrazne znížené.
5. Životnosť mechanizmu sa zvyšuje až 5-krát.
6. Aditívum do prevodového oleja sa veľmi jednoducho používa. Vodič ho musí naniesť iba na uzáver plniaceho hrdla oleja.
7. Ceramizer poskytuje ochranu povrchom ovplyvneným trecími silami na minimálnu vzdialenosť 100 000 km.