Ošetrenie vstrekovačov FORTE Diesel + 8mm SADA

Sada obsahuje:

1x FORTE Diesel Injector Treatment

1x Palivový filter pre 8 mm hadice

1x 8 mm hrubú a dlhú hadicu 2 m ( rez pod uhlom)

2x plastové spojky pre hadice s hrúbkou 8 mm

2x kovové svorky 8-16 mm

ÚPRAVA VSTREKOVAČA FORTE DIESEL

Čistenie vstrekovačov a systému napájania Forte Diesel Injector Treatment zaisťuje účinnosť proti všetkým typom, vrátane Comman Rail a jednotkových vstrekovačov.

Príprava na odstránenie vnútorných nečistôt, ako je lepkavý lak a tvrdé uhlíkové usadeniny z hroty vstrekovačov. Obnoví správny tvar prúdu vstrekovaného paliva.

Produkt spĺňa palivovú normu EN 590 a je okrem iného prispôsobený: pre motory spĺňajúce emisnú normu EURO 6

Špeciálne vyvinutý prípravok na čistenie palivovej sústavy s použitím motorovej nafty s obsahom bionafty. Takéto palivo obsahuje metylestery mastných kyselín a je hygroskopické. Bioaditíva reagujú s vodou a vstrekujú sa do motora s palivom pod vysokým tlakom a teplotou, čím sa spustí proces zmydelnenia (zmydelnenia). Nečistoty vzniknuté pri tomto procese sa prichytia na hroty vstrekovačov.

Výhody:

• Zabezpečuje rýchle čistenie vstrekovačov.
• Odstraňuje vnútorné usadeniny naftových vstrekovačov (IDI a DI) , tiež nazývané "prilepenie vstrekovačov", a nánosy laku a uhlíka na hrotoch vstrekovačov.
• Obnovuje optimálnu prevádzku motora vrátane vstrekovačov a účinne ich čistí.
• Takto vyčistené vstrekovače majú vplyv na väčší výkon a úsporu paliva.
• Zlepšuje štartovanie motora za studena.
• Zvyšuje účinnosť spaľovania a minimalizuje množstvo nečistôt v sacom systéme, vznikajú v dôsledku činnosti systémov EGR a ventilácie kľukovej skrine.
• Minimalizuje množstvo znečisťujúcich látok hromadiacich sa vo filtroch pevných častíc DPF a SCR, čím zvyšuje účinnosť spaľovania zmesi.
• Minimalizuje korekciu vstrekovačov zlepšením zloženia zmesi.
• Kompatibilné s palivami obsahujúcimi bioaditíva do B30, spĺňa palivovú normu EN 590.

Vzhľadom na naše znalosti a skúsenosti, môžeme urobiť nasledovné tézy:

1. 70 % všetkých problémov motora priamo súvisí s kontaminovanými komponentmi. Výmena opotrebovaných dielov bez predchádzajúceho čistenia motora (príčina poruchy) je najdrahšia forma opravy. Táto metóda navyše nevyužíva možnosť, že sú diely iba kontaminované.
2. Nikto nedokáže zastaviť proces kontaminácie komponentov.
3. Neexistujú žiadne diagnostické metódy na určenie či sú diely poškodené alebo len znečistené .

V bežnej dielenskej praxi sa mnohé diely vymieňajú úplne zbytočne!

Ako používať:

Najlepšie je podávať prípravok priamo do vstrekovacej lišty pomocou špecializovaného nástroja Flo-tec alebo univerzálnych zariadení dostupných na trhu. Zariadenie sa spravidla skladá z dvoch flexibilných rúrok s prierezom cca 8 mm a dĺžkou cca 1 m.

Postup pozostáva z:

• Odpojenie prívodných a spätných vedení paliva od lišty
• Namiesto továrenských káblov zapojte servisné káble Flo-tec a ich voľné konce umiestnite do plechovky s FORTE Diesel Injector Ošetrenie
• Zapnite motor, odteraz motor beží na FORTE Diesel Injector Treatment, jedna fľaša, t.j. 400 ml, vystačí na cca 20 minút prevádzky.
• Keď bude fľaša je prázdna, vypnite motor
• Odpojte servisné káble
• Zapojte káble z výroby

Čistenie trvá približne 20 minút. Na čistiacom zariadení medzi nádobu s prípravkom a vstrekovaciu lištu sa odporúča nainštalovať palivový filter. Čistenie pokračuje, kým sa nespotrebuje všetok prípravok v nádobe.