AMSOIL 2T SYNTETICKÝ OLEJ PRE HP MARINE DWUS

AMSOIL HP lodný syntetický 2-taktný olej je jedným z celosvetovo najkvalitnejších olejov pre 2-taktné prívesné a lodné motory. Správny motorový olej je rozhodujúci pre dosiahnutie maximálneho výkonu v dnešných 2-taktných lodných a prívesných motoroch. Priame vstrekovanie paliva (DFI) zvyšuje účinnosť spaľovania, aby sa dosiahol požadovaný výkon, pričom zníženie pomeru oleja k palivu pomáha znižovať emisie požadované zákonom. Zmes, ktorá je chudobnejšia na motorový olej, sťažuje mazanie a ochranu prívesných motorov s vysokým výkonom pracujúcich pri vysokých teplotách, čo podporuje tvorbu usadenín a zrýchlené opotrebovanie komponentov, čo následne znižuje životnosť a výkon motora. V náročných prevádzkových podmienkach sa ukázalo, že motorový olej HP Marine vyniká nad konkurenciou. Poskytuje správne mazanie a chladenie, zabraňuje nadmernému opotrebovaniu komponentov, s nízkou dymivosťou a nízkou toxicitou pre vodné prostredie. Ide o technologicky vyspelý olej pre moderné motory.

• Výnimočná ochrana proti opotrebovaniu

Zabezpečenie odolnosti olejového filmu pri zvýšené prevádzkové teploty a Zvýšené trenie dnešných dvojtaktných lodných motorov môže byť problémom pre niektoré motorové oleje, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť odierania a opotrebovania. HP Marine Synthetic Oil poskytuje zlepšené mazanie a znížené opotrebovanie komponentov pre motory pracujúce s chudobnou alebo normálnou palivovou zmesou (pozrite si výsledky testov v teréne). Počas 534 hodín testovania v teréne HP Marine Oil úplne chránil povrch vodidla piestu a valca pred opotrebovaním a preukázal vynikajúcu mazaciu schopnosť znížením trenia medzi pohyblivými časťami. Poskytuje silný mazací film, dokonca aj v chudobných a náročných prevádzkových podmienkach, pričom zabezpečuje maximálnu životnosť prívesného motora

• Prevencia usadenín

HP Marine Motor Oil obsahuje MAXDOSE™, pokročilý systém aditív pre "super čistý" výkon. To pomáha predchádzať usadeninám znižujúcim výkon. V poľnom teste motorový olej HP Marine inhiboval usadeniny, ktoré spôsobujú prilepenie a vysunutie krúžku (uhlíkové usadeniny za krúžkom ho tlačia smerom von), čo je fenomén, ktorý sa vyskytuje u moderných prívesných motorov s priamym vstrekovaním. Prakticky odstraňuje usadeniny z výfukového otvoru pre efektívnu a spoľahlivú prevádzku motora.

- Ideálne pre Evinrude* E-TEC*

- Pomáha predchádzať tvorbe usadenín

- Chráni pred opotrebovanie

- Nízka dymivosť

- Chráni proti hrdzi

- Nízka toxicita pre vodné prostredie

- Vynikajúci výkon ako vstrekovací olej alebo v 50 :1 premix

• Aplikácia

Aplikácia v dvojtaktných lodných motoroch v súlade s TC-W3, vrátane vyrobených od: Johnson/Evinrude, FICHT, E-TEC, Mercury EFI & Optimax, Yamaha, Nissan, Tohatsu TLDI, Suzuki, Mariner, Force. Používajte ako injekčný olej alebo premix 50:1 (2,6 uncí na galón plynu).

• Kompatibilita

Kompatibilné s minerálne a syntetické dvojtaktné oleje TC-W3; miešanie olejov pre dvojtaktné motory by sa však malo obmedziť na minimum.

• Špecifikácie

Kinematická viskozita pri 100˚C ,cSt(ASTM D445)..............8.5

Kinematická viskozita pri 40˚C,cSt (ASTM D445).......... .....46,8

Viskozitný index (ASTM D2270)................................... .. ...............160

Bod Bod ºC (ASTM D97)................. .. ...............-46

Bod vzplanutia ºC (ASTM D92)................. ... ...................86

Bod horenia ºC (ASTM D92)............. .... ...................................86

Brookfieldova viskozita pri -40 ºC, cP (ASTM D2983)....... ..........14 025

test hrdze NMMA TC-W3®....vyhovuje

Jaso M 342-92 Smoke Test (FD)...................................... ........... ...................vyhovuje

test lubricity TC-W3 (ASTM D4863)... ................................................................. ..pozitívny

OECD-203 test akútnej toxicity na rybách........................ 100 % prežitie

Test reprodukcie Daphnia magna OECD-202......... ..........................100 % prežitia