TEC 2000 Engine Flush je inovatívny preplach pre spaľovacie motory. Dokonale odstraňuje všetky nečistoty nachádzajúce sa v drážkach piestnych krúžkov, olejových hlavných kanáloch a zdvihákoch ventilov. TEC 2000 Engine Flush odstraňuje okrem iného: usadeniny, karbónové usadeniny, sadze a dôkladne odstraňuje použitý olej. Jedna plechovka vystačí na 4-5 l oleja v autách a 5-6 l oleja v motocykloch.

TEC 2000 Engine Flush je zloženie

Engine Flush je jedným z prvých a mála prípravkov, v ktorých sú vynechané chlórované uhľovodíky – čo znamená žiadne škodlivé výpary počas prevádzky prípravku a čistejšie prostredie.

TEC 2000 Engine Flush je uznávaný ako jeden jeden z najúčinnejších prípravkov na čistenie interiéru motora.Je veľmi jednoduché ho použiť v akýchkoľvek podmienkach. Formula TEC 2000 Engine Flush je na globálnom trhu prítomná už viac ako 20 rokov a teší sa vynikajúcej povesti medzi zákazníkmi, ktorí sa profesionálne zaoberajú automobilovým trhom.

Preplach obsahuje 4 zložky:

Výplach obsahuje 4 zložky:

h2>

A) Základnou čistiacou zmesou je novo vyvinutý toluén C7H8 (toluén) (povrchovo aktívna látka s dodatočnou ochranou proti pôsobenies plastmi). Toluén bol upravený a jeho bod varu sa zvýšil.

B) Esterové rozpúšťadlo (mierne – organické)

C) Prísady proti zadieraniu b> ZDDP

D) Základ sú uhľovodíky (preprava rozpúšťadiel a prísad)

TEC 2000 Engine Flush funguje pri miešaní (prevádzke) oleja pri prevádzkovej teplote motora, avšak preplachovanie nefunguje počas pokoja bez miešania a bez vhodnej teploty.

TEC 2000 flush na rozdiel od petroleja má ZDDP prísady proti zadretiu a čistiace prostriedky, ktoré prenikajú do karbónových usadenín, neodstraňujú ich, ale rozpúšťajú, preto je TEC 2000 Engine Flush bezpečný pre motor/tesnenia, pevnejšie a bezpečnejšie ako petrolej alebo extrakčný benzín.

Nezabudnite naliať nový olej do čistého motora, ktorý bol bezpečne vyčistený zvnútra pomocou TEC 2000 Engine Flush .

Ako používať?

TEC 2000 Engine Flush by sa mal používať počas štandardnej výmeny oleja.

Prípravok by sa mal pridať do motora, dokonca aj do starého oleja. Motorby mal dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu. Po pridaní prípravku by mal motor bežať na voľnobeh približne 10-15 minút (auto by malo byť vo vetranej miestnosti alebo vonku, aby nedošlo k otrave výfukovými plynmi). Po uplynutí tejto doby vypustite starý olej, nainštalujte nový filter a doplňte nový olej.

​Ak má motor problémy, ako sú: lepkavé krúžky, /b> nerovnomernosť kompresia, zvýšená spotreba oleja alebo čierny dym, práca s prípravkom by mala trvať cca 25-30 minút pred výmenou oleja.

Unikátna kombinácia veľmi účinných čistiacich prostriedkov spolu s veľmi účinné mazanie umožňuje použitie prípravku vo všetkých spaľovacích motoroch – benzínových, naftových a plynových. Prevádzka je pre motor úplne bezpečná.

375 ml NA 4 -5 LITROV OLEJA

Otázky a odpovede

Dá sa Engine Flush použiť v benzínových a naftových motoroch?

• Áno. Prípravok je určený pre benzínové a naftové motory. V autách, nákladných autách, motorkách a lodiach. Neodporúča sa pre dvojtaktné motory, napriek tomu pre prevody a mokré spojky sa odporúča používať spolu s Oil Booster.

Je rozdiel v použití na suché a mokré spojky? Áno.

• Dávkovanie pre suchú spojku je 375 ml – 1 plechovka na 4 – 5 l oleja
• Dávkovanie pre mokrú spojku je 375 ml – 1 plechovka na 5 – 6 l oleja

Obsahuje preplachovanie motora molybdén alebo teflón ?

• Neobsahuje žiadne.

Obsahuje Engine Flush síru?

• Neobsahuje.

Je Engine Flush bezpečný pre povrchovú úpravu Nikasil?

• Áno , pretože neobsahuje zlúčeniny síryktoré sú nebezpečné pre povrchovú úpravu Nikasil.

Môže sa pri použití Engine Flush poškodiť DPF?

• Nie, pretože výrobok nespôsobuje tvorbu sadzí pri prípadnom spaľovaní.

Viete šoférovať auto po naliatí Engine Flush do motora?

• Neodporúča sa. Za normálnych okolností by mal motor bežať pri normálnych alebo vyšších voľnobežných otáčkach. Čas strávený umývaním motora od naliatia po vypustenie starého oleja by nemal presiahnuť 1 hodinu.

Došlo k nejakému poškodeniu motora po použití výplachu?

• Dlhodobé užívanie pProdukt priniesol pozitívne ohlasy.Pre istotu sme vykonali dlhodobý test motora 1,8 V8. Auto jazdilo viac ako 14 dní v mestských podmienkach, 16 kilometrov denne. Motor mal namontovanú jednu plnú dávkuEngine Flush a magnetickú skrutku. Po vypustení oleja sme nezaznamenali žiadnu zmenu v množstve pilín na magnetickej skrutke.