KATALYTICKÁ KVAPALINA

Vodný roztok močoviny, priehľadný alebo jemne žltý. Je netoxický, nehorľavý, bezpečný pre životné prostredie a šetrný k životnému prostrediu. Používa sa v technológii čistenia výfukových plynov v naftových motoroch pomocou technológie SCR (selektívna katalytická redukcia).

Produkt je zdravotne nezávadný, biologicky odbúrateľný, neakumuluje sa v prírode.

• Najnovšie technológie čistenia výfukových plynov
• Redukcia oxidov dusíka (NOx)

• Nižšia spotreba paliva o 3-4% • Pomáha prispôsobiť sa platným emisným normám výfukových plynov (vrátane Euro V a Euro VI) • Ochrana životného prostredia • Nižšie cestné poplatky v EÚ • Rozširuje servis vozidiel intervaloch • Zvyšuje predajnú hodnotu auta

• Vzhľad: bezfarebná až svetlá slamovo sfarbená kvapalina
• Zápach:  mierne amoniakálny
• Prahová hodnota zápachu: neurčené
• pH: približne 10,0
• Teplota topenia/tuhnutia: -10,5C
• Počiatočná teplota varu a rozsah teploty varu: neurčené
• Bod vzplanutia: nepoužiteľné
• Rýchlosť odparovania: žiadne údaje
• Horľavosť: produkt nie je horľavý v jeho obchodná forma
• Horné/dolné limity horľavosti alebo horné/dolné limity výbušnosti: neuplatňuje sa
• Tlak pár (25C): 0,002 Pa
• Hustota pár: žiadne údaje
• Hustota (20C): 1,087 1,093 g/cm3
• Rozpustnosť vo vode: rozpustný
• Rozpustnosť v iných rozpúšťadlách: rozpustný v alkoholoch
• Rozdeľovací koeficient: n -oktanol/voda: -1 ,73
• Teplota samovznietenia: nepoužiteľné
• Teplota rozkladu: neurčené
• Viskozita: neurčené
• Výbušné vlastnosti: nepoužiteľné
• Oxidačné vlastnosti: nepoužiteľné
• Zloženie: voda, močovina (CAS č. 57-13-6) 30 35 % hmotnosti, pomocné látky

Je to vodný roztok močoviny s vysokou koncentráciou - 32,5%. Pri vystavení vysokým teplotám sa uvoľňuje amoniak, ktorý pomáha znižovať škodlivé zlúčeniny vo výfukových plynoch.

AdBlue je určené pre vozidlá s naftovým pohonom (najmä nákladné), ktoré majú na tento roztok nainštalovanú špeciálnu nádrž. . Prenáša sa do katalyzátora určeného na čistenie výfukových plynov uvoľňovaných z vozidiel. Vďaka svojej prevádzke spĺňajú normu Euro 6 - európsku emisnú normu výfukových plynov.

NOX - chemický prípravok známy aj pod registrovanou obchodnou značkou AdBlue, sa používa predovšetkým v najnovších technológiách čistenia výfukových plynov. Jeho použitie umožňuje výrazné zníženie oxidov dusíka (NOx), ktoré sú škodlivé. Redukcia sa vykonáva dovtedy, kým sa nezíska netoxická vodná para a dusík.

NOX je ideálny pre automobilový sektor – aj v systéme selektívnej katalytickej redukcie (SCR). Preto pomáha prispôsobiť sa platným emisným normám výfukových plynov (vrátane Euro V a Euro VI).

S vedomím, že pri výbere AdBlue pre svoje auto musíte venovať pozornosť bol kvalitný a pochádzal od renomovaného výrobcu, veľa ľudí sa určite pýta - koľko z toho auto spotrebuje počas jazdy? Je to veľmi dôležitá otázka, pretože má priamy vplyv na výdavky spojené s prevádzkou auta. Údaje o spotrebe AdBlue sú našťastie optimistické. Aj keď množstvo použitej látky závisí od konkrétneho modelu vozidla, jeho hmotnosti a štýlu jazdy vodiča, zvyčajne sa pohybuje medzi 1 až 2,5 litra na 1000 km. Vo väčšine prípadov sa jeho spotreba pohybuje okolo 1,5 litra na 1000 kilometrov.