PREDNÉ ČELONY pre Opel Vectra C (2002-2008)

TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sa vyrábajú v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné produktom triedy OE (originálne autodiely).

Pre presné prispôsobenie produktu, mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

CHEVROLET 93172950, ​​​​FIAT 71772211, FIAT 77363604, FIAT 77364224, GENERAL MOTORS 9331860 OPEL 1605088, OPEL 1605094, OPEL 1605098, OPEL 1605113, OPEL 1605136, OPEL 1605139, OPEL 1605282, OPEL 1605283, OPEL 1605283, OPEL 56 16059 OPEL 0606 OPEL 0606 OPEL OPEL 12803551, OPEL 93166798, OPEL 93172 174, OPEL 93172950, ​​OPEL 93175378 , OPEL 93176121, OPEL 93183728, OPEL 93183729, OPEL 93188111,SAAB 12765397,SAAB 12800120,SAAB 93166943,SAAB 931856671519,931856HALL7151 98,VAUXHALL 93172174,VAUXHALL 93172950

NÁHRADNÉ ČÍSLA:

A.B.S. 37300, A.B.S. 37300 OE, ABE C1X024ABE, ATE 13.0460-7172.2, ATE 13.0460-7212.2, ATE 13.0470-7172.2, BOSCH 0986424677, BOSCH 3964094006 098 6495053, BOSCH 0986TB2421, BRECK 23402 00 701 00, DELPHI LP1723, FEBI BILSTEIN 16492, FEBI BILSTEIN 116206, FERODO FDB1520, FERODO FSL1520, HELLA 8DB 355 009-311, HELLA 8DB 355 012-681, ICER 181536, KRAFT,02-METEL520 KRAFT,001520 KRAFT,00172000 22-0 540-4, METZGER 0888,40, MEYLE 025 234 0220, MEYLE 025 234 0220/PD, MINTEX MDB2262, MINTEX MDB2837, NK 223628, OPTIMAL 88800, OPTIMAL BP-88800, QUINTON8083 HAZ08, QUBP1808606 HAZ0ELL 8,20, REMSA 0888,40, RUVILLE D97278730, SPIDAN 32457, TEXTAR 2340203, TEXTAR 2373807 , TEXTAR 2415501, TRISCAN 8110 24020, TRISCAN 8110 24042, TRW GDB1492, TRW GDB1613, TRW GDB1613DTE, TRW GDB1613DTE, TRW V8, TR7, V81G8AI, TRW GD71G8AI,08 AGNER WBP2340 2B, ZIMMERMANN 23402.200.1, ZIMMERMANN 23402.200.3

MONTÁŽ DO AUTA:

Opel Vectra C kombi, Liftback, Sedan (2002-2008)

1,8 – 1796 ccm [81KW/110KM ]

• Sedan (04.2002-07.2008) / Kód motora: Z 18 XEL / Typ motora: F69 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206

1,8 - 1796 ccm [90KW/122KM]

• Reality (10.2003-09.2006) / kód motora: Z 18 XE / typ motora: F35 / číslo podvozku pre : 48999999, 51066206

1.8 16V - 1796 ccm [81KW/110KM]

• Liftback (08.2002 -12.2006) / kód motora: Z 18 XEL / typ motora: F68 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206

1.8 16V - 1796 ccm [90KW/122HP]

• Liftback (08.2002-09.2008) / kód motora: Z 18 XE / typ motora: F68 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206
• Limuzína (04.2002- 09.2008) / kód motora: Z 18 XE / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206

2.0 16V Turbo - 1998 ccm [129KW/175HP]

• Liftback (03.2003-08.2008) / Kód motora: Z 20 NET / Typ motora: F68 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206
• Sedan (03.2003-08.2008) / Kód motora : Z 20 NET / Typ motora: F69 / Číslo podvozku pre: 48999999, 51066206

2.0 DTI 16V - 1995 ccm [74KW/101HP]

• Liftback (08.2002 -08.2005) / kód motora: Y 20 DTH / typ motora: F68

2,0 Turbo - 1998 ccm [129KW/175KM]

• Pozemok (10.2003-08.2008) / kód motora: Z 20 NET / typ motora: F35 / Číslo podvozku pre: 48999999, 51066206

2.2 16V - 2198 ccm [108KW /147HP]

• Liftback (08.2002-08.2008) / kód motora: Z 22 SE / typ motora: F68 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206
• Sedan (04.2002-12.2008) / kód motora: Z 22 SE / typ motora: F69 / Číslo podvozku pre: 48999999, 51066206

2.2 DGi - 2198 ccm [114KW/155HP]

• Liftback (10.2003-08.2008) / kód motora: Z 22 YH / typ motora: F68 / Číslo podvozku pre: 489999692, 5106692
• Sedan (10.2003 -08.2008) / kód motora: Z 22 YH / typ motora: F69 / Číslo podvozku do: 48999999, 51066206

2.2 DTI - 2172 ccm [92KW/125HP]

• Combi (10.2003-12.2005) / kód motora: Y 22 DTR / typ motora: F35 / Číslo podvozku pre: 48999999, 51066206

2.2 DTI 16V - 2172 ccm [86KW/117KM]

• Liftback (08.2002-06.2008) / kód motora: Y 22 DTR / typ motora: F68 / číslo podvozku do: 48999999 , 51066206
• Sedan (04.2002-12.2004) / kód motora: Y 22 DTR / typ motora: F69 / Číslo podvozku do: 48999962, 5106 li>

2.2 DTI 16V - 2172 ccm [92KW/125KM]

• Liftback (08.2002-07.2006) / kód motora: Y 22 DTR / typ motora: F68 / Nčíslo podvozku na: 48999999, 51066206
• Sedan (04.2002-07.2004) / kód motora: Y 22 DTR / typ motora: F69 / číslo podvozku na: 48999999, 51066206

2.2 direct - 2198 ccm [114KW/155HP]

• Kombi (10.2003-08.2008) / kód motora: Z 22 YH / typ motora: F35 / číslo podvozku pre : 48999999, 51066206

3.0 CDTI - 2958 ccm [130 kW/177 k]

• Liftback (06.2003-07.2005) / kód motora : Y 30 DT / typ motora: F68 / číslo podvozku do: 31070293, 38047797
• Sedan (02.2003-07.2005) / kód motora: Y 30 DT / typ motora: F69 / číslo podvozku do: 31070293 , 38047797

3.0 V6 CDTI - 2958 ccm [130KW/177HP]

• Nehnuteľnosti (10.2003-07.2005) / kód motora : Y 30 DT / typ motora: F35 / Číslo podvozku pre: 31070293, 38047797

3,2 V6 - 3175 ccm [155KW/211HP]

Combi (10.2003-07.2005) / kód motora: Z 32 SE / typ motora: F35 / Číslo podvozku pre: 31070293, 38047797
• Liftback (08.2002-07.2006) / kód motora: Z 332 SE / Typ motora: F68 / Číslo podvozku do: 31070293, 38047797
• Sedan (08.2002-07.2006) / Kód motora: Z 32 SE / Typ motora: F69 / Číslo podvozku do: 31070277, 38043 li>

PODROBNÝ ZOZNAM PARAMETROV:

• Katalógové číslo: TX 13-04
• Brzdový systém : ATE
• Strana montáže: Predná náprava
• Hrúbka [mm]: 19,6
• Šírka [mm]: 156,4
• Šírka 2 [mm]: 155,2
• Výška [mm] : 70,7
• Výška 2 [mm]: 69,6
• Hmotnosť [kg]: 1,65
• Kontakt na výstrahu opotrebenia: pripravený na indikátor opotrebenia

KONŠTRUKCIA BRZDOVÉHO DESTIČKA:

• PÁLENIE b> – horná vrstva trecieho materiálu podrobená tepelnému spracovaniu. Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje vám to skrátiť čas potrebný na vniknutie podložky do kotúča, čím sa zabezpečí vysoká účinnosť brzdenia ihneď po inštalácii podložky. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade brzdových doštičiek TOMEX BRAKES bol tento jav znížený na minimum použitím:

• technológie scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• prekrytie proti vŕzganiu (SHIM) a/alebo skosenie (skosenie podložiek) v automobiloch, kde ich poskytol výrobca automobilu.

Ak doštičky aj tak škrípu, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek je ovplyvnené jazdným cyklom (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanieživotnosť doštičiek ako pri jazde po diaľniciach, kde len málokedy brzdíme „na nulu“), ako aj techniku ​​jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu sa zníži na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne;
• rozsvieti sa kontrolka opotrebovania doštičiek.

Vždy by ste mali vymieňať podložky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.