ZADNÉ ČELONY pre Fiat Linea Sedan (2007-....) 2

TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sú vyrábané v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné výrobkom triedy OE (originálne autodiely).

Pre produkt s precíznou montážou , mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

ALFA ROMEO 9949332, ALFA ROMEO 9949334, ALFA ROMEO 9951222, ALFA ROMEO 71770004, ALFA ROMEO č. 5, FIAT 71770068, FIAT 71770991, FIAT 773 62276, FIAT 77363341, FIAT 77364567, FIAT 77364839, LANCIA 9948338, LANCIA 77364839

A.B.S. 37184, ABE C2D006ABE, ATE 13.0460-2867.2, ATE 13.0470-2867.2, BOSCH 0986424553, BOSCH 0986424680, BOSCH 0986,25998TBRECK9 00 704 00, DELPHI LP1685, FEBI BILSTEIN 16853, FERODO FDB1349, FERODO FSL1349, HELLA 8DB 355 009 -361, ICER 181502, ICER 181502-703, JURID 573014J, KRAFT AUTOMOTIVE K6013040, LEMFÖRDER 26548, METELLI 22-0324-1, METZGER 0727,250EY, M1727,250EY 235 1716/PD, MINTEX MDB2051, NK 221023, OPTIMAL 12115, OPTIMAL BP-12115, QUINTON HAZELL BP1222, REMSA 0727.10, TEXTAR 2351703, TRISCAN 8110 15021, TRW GDB1396, TRW GDB1396D05, TRW G02DTE, TRWG02DTE, TRWD04, GBD 1646, WAGNER WBP23517A, ZIMMERMANN 23517.160.1

MONTÁŽ VOZIDLA:

Fiat Linea Sedan (2007-2015)

1,4 T-Jet – 1368 ccm [84 kW/114 km]

• Sedan (09.2007-03.2013) / kód motora: 323 B6.600

1.4 T-Jet - 1368 ccm [88KW / 120HP]

• Sedan (05.2007-12.2015) / kód motora: 198 A4.000 / typ motora: 323AXC1A

1,6 - 1598 ccm [81KW/110KM]

• Sedan (10.2011-12.2015) / kód motora: 310 A5.011 / typ motora: 323.AXF1A

• Limuzína (06.2009-12.2015) / kód motora: 198 A3.000

1.9 16V - 1839 ccm [93KW/126KM]

• Sedan (06.2009-12.2015) / kód motora: 310 A3.011

PODROBNÝ ZOZNAM PARAMETROV:

• Katalógové číslo: TX 12-70
• Brzdový systém : TRW
• Strana montáže: Zadná náprava
• Hrúbka [mm]: 16,5
• Šírka [mm]: 95,8
• Výška [mm]: 43,9
• Hmotnosť [kg]: 0,8

KONŠTRUKCIA BRZDOVÉHO DESTIČKA:

• PÁLENIE– horná vrstva trecieho materiálu podrobená procesu tepelného spracovania . Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje skrátiť čas rozbitia podložky na kotúč, čím sa zabezpečí vysoká účinnosťbrzdný výkon ihneď po inštalácii doštičiek. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade brzdových doštičiek TOMEX BRAKES bol tento jav znížený na minimum použitím:

• technológie scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• prekrytie proti vŕzganiu (SHIM) a/alebo skosenie (podložky na skosenie) v automobiloch, kde ich poskytol výrobca automobilu.

Ak doštičky stále vŕzgajú, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek ovplyvňuje jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek ako jazda po diaľniciach, kde málokedy brzdíme „na nulu“), ale aj technika jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu sa zníži na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne ;
• Rozsvieti sa kontrolka opotrebovania doštičiek.

Vždy vymieňajte doštičky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.