AUTOMATICKÝ BATÉRIOVÝ USMERŇOVAČ LCD 12V / 6A

KD1919

Technológia MCU (Microcontroller Unit);

PWM (Pulse-Width Modulation),

LCD.

• Model: KD1919
• Vstupné napätie: 12/24 V
• Nabíjací prúd : 0-10 A
• Kapacita batérie: 3-150 Ah
• Napätie nabíjacieho prúdu: 6V/ 8V / 12V/ 14V/ 18V/ 24V (pulzný dynamický)
• Proces nabíjania: 8-krokový, automatický
• Účinnosť: 98 %
• Trieda izolácie:IP 20

• menovité napätie: 230 V/50 Hz
• podporované napätia batérie: 6V/8V/12V/14V/16V/24V (pulzné dynamické)
• identifikácia napätia pre 12V: 8V - 14,5V
• identifikácia napätia pre 24V: 18V - 29V
• Kapacita batérie 12V/24V: 3Ah - 150Ah
• Intenzita nabíjania: 0A - 10A
• Proces nabíjania: 8 krokov (inteligentné alebo rýchle)
• li>
• prevádzková teplota: -30°C - 50°C
• účinnosť: 98%
• podporuje batérie: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM
• vstavaný ventilátor riadený MCU
• čistá hmotnosť: 0,95 kg
• dĺžka napájacieho kábla: 136 cm
• dĺžka „+“ a "-" káble: 120 cm

Výhody mikroprocesorového riadenia

• Konštantné napätie: Používanie konštantného napätia na nabíjanie batérie, skontrolujte, či nabíjací prúd nie je príliš vysoký, počas procesu ho znížte.
• Konštantný prúd (Konštantný prúd): Znamená, že batéria napätie je nižšie ako nastavené napätie nabíjačky, ale nabíjačka bude udržiavať konštantný nabíjací prúd batérie.
• Modulácia udržiavacieho nabíjania: Keď sa napätie batérie priblíži k menovitému napätiu a nabíjací prúd je už nízky na nastavený prúd, prepne sa do režimu modulácie plávajúceho nabíjania. To znamená, že batéria je nabitá, ale neustále sa kontroluje, či nedochádza k poklesu napätia, a automaticky sa dobíja striedavým prúdom.
• Modulácia pohyblivého nabíjania: Režim bude udržiavať stav plného nabitia batérie .

• 1. ETAPA: DIAGNOSTIKA: analýza batérie, jej stavu nabitia a správnosti prepojenia medzi batériou a nabíjačkou .
• KROK 2: DESUFRIZÁCIA: identifikácia sulfátovanej batérie, nabíjanie nízkym napätím a vysoko intenzívnym pulzujúcim prúdom umožňuje odstránenie síranu z dosiek batérie, čím sa obnoví jej pôvodná kapacita .
• KROK 3: ANALÝZA: kontrola, či batéria nie je poškodená a či dokáže prijať nabíjací prúd – zabraňuje nabíjaniu poškodenej batérie.
• KROK 4: MÄKKÝ ŠTART : ak nie je batéria poškodená, nabíjanie sa spustí relatívne nízkym prúdom (približne 15 %), pričom sa jeho hodnota postupne zvyšuje.
• KROK 5: ZÁKLADNÉ NABÍJANIE: nabíjanie s maximálnou konštantnou intenzitou prúdu s hodnotou upravovanou automaticky v závislosti od stavu nabitia batérie, až do dosiahnutia 80 % kapacity batérie.
• 6. KROK : KONEČNÉ NABÍJANIE: nabíjanie s klesajúcim prúdom a konštantným napätím až do dosiahnutia 100 % kapacity batérie.
• KROK 7: ANALÝZA: test nabitia batérie trvá približne 2 minúty – ak nabitie batérie po zastavení nabíjania neklesne, proces nabíjania je dokončený.
• KROK 8: PULSOVANIE: sledovanie napätia batérie a udržiavanie optimálneho nabitia na úrovni 95 – 100 % kapacita prostredníctvom impulzov nabíjacieho prúdu.

Bezpečnostné funkcie

• Prepäťová ochrana – ochrana sa aktivuje pri nabíjaní napätie je nastavené inak ako zistený parameter.
• Funkcia diagnostiky batérie
• b> - nabíjačka neustále monitoruje stav batérie.
• Ochrana proti prehriatiu: Keď teplota nabíjačky prekročí 150 °C, nabíjačka prestane nabíjať. Keď sa teplota zníži na 80 °C alebo sa nabíjačka vypne na približne 10 minút, batériu je možné znova nabiť.
• Ochrana proti skratu: Keď dôjde ku skratu v okruhu, prevádzka sa automaticky zastaví. Bude to signalizované dlhým zvukovým signálom. Len opatrne pripojte nabíjačku, potom sa automaticky dobije.
• Ochrana proti spätnému pripojeniu: Hoci sú (+/-) svorky omylom pripojené na nesprávnu stranu, naopak, nabíjačka vás upozorní formou prerušovaných dlhých zvukových signálov. Po správnom zapojení svoriek dôjde k dobitiu.

Moderná technológia PWM nabíjania pomocou MCU

Usmerňovač s mikroprocesorovým riadiacim a riadiacim systémomv PWM technológii s možnosťou nabíjania akumulátorov až do 24V a možnosťou voľby neštandardných typov napätí akumulátorov, ktoré inteligentne a presne vyberú vhodné parametre zabezpečujúce regeneráciu Vašej vybitej a zanedbanej batérie.