4x 215/60R16 99H RainExpert 5 UNIROYAL 2023

Nový RainExpert 5 zaisťuje bezpečnú jazdu aj v tých najnáročnejších vlhkých poveternostných podmienkach v kombinácii s pohodlnou jazdou a zvýšeným počtom najazdených kilometrov pre maximálny pôžitok z jazdy.

• Výkon na mokru: môžete spoľahnite sa na vynikajúci výkon pri akvaplaningu aj v tých najťažších mokrých podmienkach.
• Jazdný komfort: vychutnajte si zníženú hlučnosť na ceste pre lepší zážitok z jazdy.
• Vysoký kilometrový výkon: profitujte z dlhšej životnosti a dlhej životnosti. termínovaná výkonnosť.

*Obrázky v ponuke sú iba orientačné. Skutočný vzhľad sa môže líšiť od zobrazeného v závislosti od veľkosti produktu.

Uniroyal je belgický výrobca, ktorého počiatky siahajú do roku 1868. Spočiatku to bol obchod v meste Liege s gumenými výrobkami. V súčasnosti patrí značka Uniroyal do jedného z najväčších pneumatikárskych koncernov na svete, Continental. Uniroyal je prvým výrobcom na svete, ktorý uviedol na trh pneumatiky do dažďa, ako prvý rozpoznal schopnosť smerového dezénu v tvare V rýchlo odvádzať vodu a ako prvý využíva biomimikry v dizajne pneumatík – technológiu Shark Skin.

Sezóna: Letné pneumatiky

Výrobca: UNIROYAL

Model: RainExpert 5

Šírka: 215

Profil: 60

Priemer: 16

Index rýchlosti: H

Index zaťaženia: 99

Rok výroby : 2023

Štítky pneumatík v EÚ pomáhajú spotrebiteľom urobiť informované rozhodnutie o kúpe.

Valivý odpor pneumatika je indikátorom jej energetickej účinnosti, ktorá ovplyvňuje spotrebu paliva a emisie výfukových plynov. Trieda valivého odporu sa pohybuje od A (najúčinnejšia) po E (najmenej účinná).

Brzdná dráha za mokra závisí od priľnavosti pneumatiky za mokra. Trieda A je najkratšia trasa a E je najdlhšia. Pneumatika s označením E zabrzdí o 18 metrov ďalej v porovnaní s pneumatikou s označením A (testovací postup, pri ktorom sa brzdná dráha meria od 80 km/h do 5 km/h na vozovke pokrytej vodou).

Vonkajší hluk označuje hluk, ktorý vydáva pneumatika pri prejazde auta a meria sa v dB (decibeloch). Hluk pneumatík sa meria mimo vozidla, aby sa obmedzil negatívny vplyv na životné prostredie. Preto tento parameter nie je vždy zodpovedný za pohodlie vo vnútri vozidla.