1x Goodyear EAGLE F1 ASYMETRIC 3 235/50 R18 97V

1x Goodyear EAGLE F1 ASYMETRIC 3 235/50 R18 97V

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3SUV do prémiová letná pneumatika. Je určená pre SUV a vysokovýkonné autá.

Pneumatika je vybavená asymetrickým dezénom. Tento dizajn umožňuje vysoký výkon na rôznych cestách.

Široké obvodové drážky rýchlo odvádzajú vodu spod pneumatiky. Znižuje to riziko aquaplaningu a zlepšuje brzdenie na mokrom povrchu.

Pevné ramenné bloky zaisťujú primeranú tuhosť konštrukcie. Ovládanie je veľmi isté a presné.

Gumová zmes Grip Booster bohatá na oxid kremičitý výrazne zlepšila úroveň trakcie a priľnavosti.

Goodyear Asymetrická pneumatika Eagle F1 3 je dizajn, ktorý poskytuje veľmi dobrý športový výkon.

• Kód výrobcu: 532075W2021
• Šírka: b> 235
• Profil: 50
• Priemer: 18"
• Sezóna: Leto
• Výrobca: Goodyear
• Index nosnosti: 97 (max. 730 kg)
• Rýchlostný index: V (do 240 km/h)
• Trieda priľnavosti: B
• Valivý odpor: C
• Hlučnosť: 71 dB
• Rok výroby: 2021
• Počet ponúkaných pneumatík: 1

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV je prémiová letná pneumatika. Je určená pre SUV a vysokovýkonné autá.

Pneumatika je vybavená asymetrickým dezénom. Tento dizajn umožňuje vysoký výkon na rôznych cestách.

Goodyear – koncern s americkým snom

História jedného z najväčších koncernov vyrábajúcich pneumatiky sa začína v East Arkon v Ohiu (USA).

V roku 1898 tam Frank Seiberling založil malý závod, ktorý spočiatku vyrábal pneumatiky na prepravu a bicykle, tesnenia, požiarne hadice a hracie žetóny.

Už v roku 1901 vyrobil Goodyear pretekársku pneumatiku pre Henryho Forda . Spolupráca sa ukázala ako plodná a legendárny Ford T bol vybavený pneumatikami Goodyear.

Značka bola známa svojimi inováciami. V roku 1903 Goodyear získal patent na prvú bezdušovú pneumatiku. V roku 1909 vytvoril prvú pneumatiku pre lietadlá.

V roku 1926 bol Goodyear najväčším svetovým výrobcom gumy a pneumatík. Moderné riešenia boli neustále viditeľné v práci technológov.

Môžu sa pochváliť prvou zimnou pneumatikou s hrotmi a prvou pneumatikou vyrobenou zo syntetickej gumy.

Nasledujúce roky boli sériou úspechov pre značku Goodyear. Druhá svetová vojna nestála v ceste zavádzaniu moderných riešení. Výskumné oddelenie sa môže pochváliť mnohými úspechmi.

Vedci napríklad vytvorili materiál, ktorý sa v súčasnosti používa na výrobu srdcových chlopní. Jedným slávnym vedcom bol Paul Flory, ktorý sa neskôr stal nositeľom Nobelovej ceny za chémiu.

Goodyear sa veľmi angažoval v motoristickom športe. V roku 1959 Mickey Thompson na pneumatikách Goodyear prekonal americký pozemný rýchlostný rekord. O päť rokov neskôr Craig Breedlove ako prvý prelomil rýchlosť zvuku, a to aj pomocou pneumatík značky Hermes z okrídlených sandálov.

V roku 1971 pristálo Apollo 14 na Mesiaci s pneumatikami vyrobenými týmto koncernom.

V súčasnosti je Goodyear jedným z najväčších výrobcov pneumatík na svete. Má továrne v každom kúte sveta.