duša Schwalbe AV4 16/18x1 3/8-1,25 Auto 40mm

Bylová duša Schwalbe AV4 a SV4 je veľmi odolná a dlhodobo udržuje primeraný tlak. Vysoká flexibilita umožňuje prispôsobiť sa mnohým rozmerom pneumatík.

Úžasné duše, ktoré sú na zoznamoch špičkového vybavenia bicyklov už mnoho rokov. Dlhá životnosť a vynikajúce spracovanie sú zaručené vďaka uplatňovaniu najvyšších štandardov kvality. Pri výrobnom procese je venovaná zvláštna pozornosť čistote pneumatík a vysokej dávke butylu. Vnútorná trubica udržuje primeraný tlak a drží vzduch po dlhú dobu. Vysoká flexibilita pomáha pasovať Schwalbe AV4 a SV4 na 16 a 18 palcové ráfiky, vďaka čomu je veľmi univerzálny a všestranný. Ak radi trávite čas na bicykli, vyberte si výbornú kvalitu a užite si jazdu bez rušenia.

• Materiál: Plast
• ETRTO: 28/37-340/349
• Veľkosť: 16x1,125-18x1,25
• Ventil:  Schrader (AV/Car) 40 mm alebo SV Presta (francúzština) 40 mm
• Hmotnosť: 85 gramov

Veľkosť je udávaná v dvoch hodnotách - šírka pneumatiky a jej priemer. Tieto hodnoty by sa mali odčítať na pneumatike.

Prvá značka (25 - 622) je označenie ETRTO. Prvá hodnota (25) je šírka pneumatiky a druhá (622) je priemer pneumatiky. Druhé označenie je označenie vo francúzskom systéme. Sú to rovnaké veľkosti, ale uvedené v opačnom poradí: 700 - priemer, 25 - šírka.

Stáva sa tiež, že veľkosť je uvedená v palcovom systéme. Potom sa najprv uvedie priemer a potom šírka v palcoch, napr. 26'''' x 2,25''''.

Keď poznáme veľkosť pneumatiky, môžeme si vybrať vhodnú dušu.

Keď poznáme veľkosť pneumatiky. p>

• Jej priemer by sa mal presne zhodovať s hodnotou odčítanou z pneumatiky.
• Šírka duší sa udáva v rozsahoch – načítaná šírka pneumatiky by mala byť v tomto rozsahu.

Pokiaľ ide o typ ventilu - najlepšie je zvoliť dušu s rovnakým ventilom, aký sme mali predtým. Ak chceme zmeniť alebo si nie sme istí, čo sme mali, skontrolujte veľkosť otvoru v ráfiku kolesa bicykla. Ak je jeho priemer menší ako 8 mm, jediným vhodným ventilom bude ventil Presta. Dĺžka ventilku závisí od výšky ráfika bicykla, ale štandardnou voľbou sú ventilky s dĺžkou 35-48 mm. Dlhšie (60-80 mm) sa používajú vo výnimočných situáciách v prípade cestných kolies s vysokým kužeľom.

Ventil Schrader (Auto) - najbežnejší, označovaný aj ako automotive (skratka AV). Má formu kovovej rúrky s vnútornými a vonkajšími závitmi. Vo vnútri je jadro s ihlou, ktorá po stlačení otvorí ventil.

Presta chlopňa – bežná, nazývaná aj Sclaverandova chlopňa alebo menej často francúzska chlopňa (skratka SV alebo FV). V porovnaní s inými typmi bicyklových ventilov má najmenší priemer. Skladá sa z rúrky s vonkajším závitom a jadra s piestom namontovaným na jeho konci. Ak chcete ventil otvoriť, odskrutkujte uzáver a zatlačte piest.

Ventil Dunlop – zriedkavý, nazývaný aj bicyklový ventil alebo anglický ventil (DV). Má formu rúrky s vonkajším závitom a jadra namontovaného na konci rúrky. Jeho výhodou je jednoduchosť a odolnosť voči mechanickému poškodeniu pri čerpaní.