ZADNÉ ČLÁNKY pre Chrysler Voyager IV Minivan (99-08)

TOMEX BRAKES bola založená v roku 1978. V súčasnosti je najväčším a najskúsenejším poľským výrobcom dielov brzdových systémov s uznávaným postavením na domácom aj zahraničnom trhu. Všetky brzdové doštičky TOMEX BRAKES sa vyrábajú v Poľsku a moderné výrobné technológie zaručujú štandardy kvality podobné produktom triedy OE (originálne autodiely).

Pre presné prispôsobenie produktu, mali by sa zohľadniť tri skupiny informácií (uvedené ďalej v popise), medzi ktoré patria:

1. Prispôsobenie sa autu

2. Podrobný zoznam parametrov

3. Technický nákres produktu.

Čísla OE a alternatív uvedené v ponuke môžu byť tiež užitočné, ktoré možno porovnať s informácie uvedené na vymenených dieloch.

OEM ČÍSLA:

CHRYSLER 05014036AA, CHRYSLER 05019805AA, CHRYSLER 05071948AA, CHRYSLER 5014036AA,980705AA48AA CHRYSLER K05014036 AA

ČÍSLA NÁHRAD:

A.B.S. 38858, A.B.S. 38858OE, A.B.S. P11014, AKEBONO ACT858, AP - LOCKHEED (DELPHI) LP1694, ASHIKA 5109993, ASIMCO KD6509, ATE 608008, ATE 13046080082, AUGROS 5541615720, AUGROS 554161592,050 IX BPD2082, BENDIX-AU DB1853, BENDIX-AU DB1853HD, BLUE PRINT ADA104203 CBORG & BECK BBP1889, BOSCH 0986424816, BOSCH 0986TB2388, BOSCH BP954, BOSCH F03B150303, BOSCH F03B175525, Brzdový stroj PA1473, PNTREM 91,1BOAR PNT CHAMPION 572505CH, CIFAM 8226250, COMLINE ADB01164, COMLINE CBP01164, DANAHER DBP1694, DON pcp1438 .tech. 6410; +BUSS JAKOPARTS G3611000, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3610800, Hi-Q SP1441, ICER 181564, INTIMA MD8672, JAPANPARTS JPP993AF, JURATEK JCP1475,JURATEK JCP15081,JURID0000 912, MAGNETI MARELLI 363700201421, MAGNETI MARELLI T1421MM, MALÒ 1050303, MAPCO 6713, MAXGEAR 1906 46, METELLI 2206240, METELLI 2206250, METZGER 081100, METZGER 1170355, MEYLE 0252403616W, MGA 655, D2011U5AMA, HMD LVXL1144, NiBK PN0309, NK Eisenach 229321, OTVORENÉ DIELY BPA081100, OPTIMAL 12153, OPTIMAL BP12153, PAGID T1421, QUINTON HAZELL BP1346, R BR AKE RB1564, REMSA 081100, ROADHOUSE 281100, BRZDA SANGSIN SP1441, STELLOX 822000BSX,41 ,063AR01TEXT ,0163TXAG 0707, TRUSTING 6410, TRW GDB4130, TRW GDB7670, VALEO 302057, VALEO 598755 , VALEO 670755, VALEO 671719, WAGNER WBP24036 A, WOKING P911300, ZIMMERMANN 240361651

PRIPRAVA DO AUTA:

Chrysler Voyager 9 IV-2b (1989 IV-2b)>

2.4 – 2429 ccm [108KW/147HP]

3,3 - 3301 ccm [131KW/178HP]

• Minivan (10.2000-09.2002) / kód motora: EGM

3.3 AWD - 3301 ccm [128KW/174HP]

• Minivan (02.2000-12.2008) / kód motora: EGA

3,8 - 3778 ccm [160KW/218KM]

• Minivan (02.2000-12.2008) / kód motora: EGH
• Minivan (10.2000-06.2007) / kód motora: EGH / typ motora: SYX53

3,8 AWD – 3778 ccm [160 kW/218 km]

• Minivan (02.2000-12.2008) / kód motora: EGH
• Minivan (10.2000-06.2007) / kód motora: EGH / typ motora: SCH53

POKROČNÝ ZOZNAM PARAMETROV:

• Číslo dielu: TX 15-31
• Brzdový systém: KELSEY HAYES
• Strana montáže : Zadná náprava
• Hrúbka [mm]: 16,8
• Šírka [mm]: 155, 6
• Výška [mm]: 50,8
• Hmotnosť [kg]: 1,55

KONŠTRUKCIA BRZDOVÉHO DESTIČKA:

• SCORCHING– horná vrstva trecieho materiálu vystavenátepelné spracovanie. Táto úprava ovplyvňuje vlastnosti hornej trecej plochy doštičky, ktorá sa lepšie prispôsobí kotúču pri prvých kontaktoch s brzdovým kotúčom.
• TRENÝ MATERIÁL – zmes vyvinutá v r. laboratórium TOMEX BRAKES podľa prísne definovaných technologických parametrov umožňuje získať najkvalitnejšiu treciu vrstvu, zaručujúcu nielen komfort používania a životnosť výrobku, ale predovšetkým bezpečný a efektívny proces brzdenia. Vo výrobnom procese sa trecia vrstva lisuje a brúsi, aby sa presne vyformovala a vyrovnala trecia plocha kvádra.
• VNÚTORNÉ VRSTVA - spevňuje spojenie vrstvy trecí materiál s nosnou doskou, dodatočne znižuje výskyt vibrácií a vibrácií v brzdovom systéme, čo umožňuje tichý chod systému pri brzdení.
• LEPIACA VRSTVA – spája medzivrstvu s nosným plechom.
• NOSNÝ PLACHT – presne vyrezaný tvar plechu s rozmermi zodpovedajúcimi parametrom OE produktu zaručuje dokonalé usadenie a bezproblémovú prevádzku podložky v strmeni, pričom sa uľahčuje jej montáž. Doštičky sú dodatočne podrobené procesu pieskovania za účelom odstránenia nečistôt a zväčšenia povrchu spojenia s trecou vrstvou.
• ANTIVIBRAČNÝ PREKRÝVOK (tzv. SHIM) – kovová doska pokrytá vrstvou gumy na oboch stranách – použitú vždy zabezpečuje výrobca auta. Znižuje výskyt vibrácií a kmitov v brzdovom systéme, čo zabraňuje vŕzganiu pri používaní doštičky.

PÁLENIE  – technologicky pokročilý proces zahŕňajúci spaľovanie organických látok komponenty z vrchnej vrstvy trecieho materiálu pri teplote 600-800 °C pomocou moderných infračervených lámp. Umožňuje vám to skrátiť čas potrebný na vniknutie podložky do kotúča, čím sa zabezpečí vysoká účinnosť brzdenia ihneď po inštalácii podložky. Proces navyše minimalizuje výskyt hluku pri brzdení (znižuje jav „škrípania“ bŕzd).

BRZDOVÉ DESTIČKY – ČO TREBA VEDIEŤ PRED NÁKUPOU

Hluk spôsobený pritláčanie doštičiek na brzdový kotúč, bežne označované ako škrípanie bŕzd je spôsobené vibráciami doštičiek pri brzdení. V prípade brzdových doštičiek TOMEX BRAKES bol tento jav znížený na minimum použitím:

• technológie scorching (lepšie prispôsobenie trecej vrstvy brzdovému kotúču);
• zosilňujúca medzivrstva;
• prekrytie proti vŕzganiu (SHIM) a/alebo skosenie (skosenie podložiek) v automobiloch, kde ich poskytol výrobca automobilu.

Ak doštičky aj tak škrípu, je to najčastejšie spôsobené nesprávnou montážou doštičiek alebo opotrebovaným brzdovým kotúčom. Veľmi zriedkavo je príčinou vibrácií porucha samotného brzdového obloženia.

Doštičky TOMEX BRAKES sú vyrobené s použitím vysokokvalitnej trecej zmesi, ktorá umožňuje znížiť problém so znečistením ráfikov na minimálne.

Štandardné brzdové doštičky určené pre sekundárny trh sa opotrebúvajú v priemere po 35 000 km. Opotrebenie doštičiek ovplyvňuje jazdný cyklus (jazda v meste spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie doštičiek ako jazda po diaľniciach, kde málokedy brzdíme „na nulu“), ale aj technika jazdy a dokonca aj zaťaženie auta.

Doštičky vymieňame, keď:

• hrúbka trecieho materiálu sa zníži na 2 mm;
• doštičky na tej istej náprave sa opotrebúvajú nerovnomerne ;
• Rozsvieti sa kontrolka opotrebovania doštičiek.

Vždy vymieňajte doštičky na oboch kolesách jednej nápravy súčasne.