FORTE DPF CLEANER & REGENERATOR ČISTÍ DPF FILTER

Popis produktu:

Forté DPF Cleaner and Regenerator. Čistenie filtra pevných častíc DPF/FAP.

Čistenie filtra pevných častíc DPF/FAP nebolo nikdy také jednoduché ako s Forté DPF Cleaner and Regenerator

Forté DPF Cleaner and Regenerator

Znižuje množstvo sadzí vo filtri pevných častíc, zvyšuje cetánové číslo, zlepšuje spaľovanie paliva,

Znižuje teplotu spaľovania sadzí, čím zvyšuje možnosť pasívnej regenerácie,

Zlepšuje odlučovanie vody v palivovom filtri,

Zvyšuje ochranu komponentov palivového systému proti korózii,

Zlepšuje mazanie komponentov palivového systému,

Určené pre všetky druhy motorovej nafty, vrátane bionafty do normy B30 vrátane,

Znižuje hluk pri spaľovaní zmesi paliva a vzduchu.

Jedinečné receptúra ​​nášho inovatívneho prípravku robí regeneráciu filtra pevných častíc úspešnou okrem iného aj vďaka . zníženie teploty spaľovania sadzí, ktoré sa nahromadili vo filtri, ale nielen to.

Odkiaľ pochádzajú problémy s filtrom pevných častíc?

Moderné dieselové motory sú na zníženie emisií sadzí a prachu vybavené filtrami pevných častíc. Spôsobuje to v ňom usadzovanie sadzí, ktoré sa v procese regenerácie ďalej spaľujú – bežne sa vtedy hovorí, že tzv. „horiaci filter pevných častíc“. Zvyšky tohto procesu vo forme CO2 môžu bezpečne opustiť výfukový systém.

Úplne vyčistiť filter pevných častíc DPF/FAP

t. j. spáliť ho vonku je požadovaná teplota nie nižšia ako 550°C. Vo vozidlách používaných v bežnom cykle cesta – mesto sa tento stav vyskytuje len zriedka. Ak filter nedosiahne túto teplotu, regenerácia, proces čistenia filtra pevných častíc od sadzí neprebehne úplne alebo sa vôbec nespustí, čo má za následok zanesenie filtra pevných častíc. Okrem toho v mestskom cykle je proces „spaľovania“ často prerušený v dôsledku príliš krátkych jazdných vzdialeností.

Vo väčšine vozidiel dochádza k regenerácii filtra pevných častíc

môžu byť vykonané vďaka dodatočnej dávke paliva dodávanej po hlavnom vstreku, prostredníctvom hlavných vstrekovačov alebo pomocou jedného dodatočne inštalovaného v systéme. Táto dodatočná časť paliva, horiaca v katalyzátore, poskytuje teplotu 550 °C, ktorá je potrebná na spálenie sadzí vo filtri pevných častíc. Na spálenie sadzí je potrebný aj kyslík (O2). Ak ho nie je dostatok, toto palivo vytvorí iba dodatočné množstvo sadzí, ktoré upchajú filter pevných častíc DPF/FAP.

V motoroch, najmä pri jazde na krátke vzdialenosti

alebo pri nízkej rýchlosti (mesto, dopravné zápchy) sa systém snaží čo najúplnejšie regenerovať filter. To znamená, že ani dobre fungujúci systém regenerácie ju nie je schopný plnohodnotne vykonávať, a to z dôvodu nevhodných jazdných podmienok pre tento proces. V dôsledku toho sa zvýši množstvo sadzí nahromadených vo filtri, čo následne povedie k rýchlejšiemu dosiahnutiu konečného nežiaduceho výsledku, ktorým je zanesený filter pevných častíc.

Nesprávny tvar vstrekovaného paliva prúd spôsobený znečistenými vstrekovačmi a poruchami prúdenia vzduchu cez znečistené sacie potrubie a EGR ventil, spôsobujú nedokonalé spaľovanie zmesi a následne aj znižovanie teploty spaľovania. V dôsledku toho sa filter úplne neregeneruje.

Forté DPF Cleaner and Regenerator je multifunkčný ropný produkt,

určený pre dieselové motory, ktorý efektívne regeneruje DPF filtre /FAP a vedie k tomu, že proces čistenia filtra pevných častíc je skutočne úspešný. Pridáva sa na zníženie teploty spaľovania sadzí, aby sa umožnilo úplné vyhorenie filtra pevných častíc. Ide o prípravok vytvorený na báze nanotechnológie s miniatúrnymi molekulami céru, ktoré v maximálnej miere pokrývajú častice sadzí a spôsobujú ich horenie pri nižších než bežných teplotách. Tým sa minimalizuje plnenie filtra sadzami. Špeciálna prísada zvyšuje cetánovú hodnotu paliva z 2 na 4 body a v závislosti od kvality paliva, do ktorého bude prípravok pridávaný, zlepšuje spaľovanie, čím sa zvyšuje teplota výfukových plynov.

Forté DPF Cleaner and Regenerator obsahuje látky:

1. antikorózne, chrániace prvky systému prívodu paliva,
2. čistia systém prívodu paliva,
3. mazanie, zvýšenie stupňa mazania prvkov vstrekovacieho systému.

VÝHODY PRE UŽÍVATEĽA

V podmienkach častého jazdenia na krátke vzdialenosti alebo pri nízkej rýchlosti (mesto, dopravné zápchy), dôjde k nízkej úrovni usadzovania sadzí vo filtri. Preto sa li znížipočet začatých regeneračných procesov, a tým aj potreba dodatočných vstrekov paliva, čo sa prejaví úsporou paliva. Proces čistenia filtra pevných častíc DPF-FAP bude úplnejší

TIPY PRE POUŽÍVATEĽOV

Použite Forté DPF čistič a regenerátor – nalejte 1 dávku (400 ml ) do nádrže až 50 litrov paliva (0,8 % kapacity) s cieľom zlepšiť spotrebu paliva a v prípade jazdy na krátke vzdialenosti alebo nízkou rýchlosťou každých 5 000 km na podporu procesu regenerácie filtra.