Aké padacie podložky Suzuki GSF 650 1250 Bandit Perun
Kód tovaru: 13585147985
- Stav: Nové
- Katalógové číslo výrobcu: crash pady Bandit 650 1250
- Výrobca: Perun Manufaktura
- Hmotnosť produktu s obalom: 1 kg
- Stav balenia: Originál
POZOR: v prípade možnosti výberu farby, typu, vzoru ju uveďte do poznámky
Vitajte vo svete motocyklov v predajni nášho výrobcu. V našej širokej ponuke nájdete nárazové podložky pre mnohé japonské a európske motocykle. Určite nájdete produkty, ktoré vyhovujú vašim potrebám.
Suzuki GSF 650 / 1250 Bandit z roku 2007 Crash pad určené pre Perun Manufaktura
Sada Crash pad Perun™ pre Suzuki GSF 650 / 1250 Bandit z roku 2007 zahŕňa všetko potrebné na inštaláciu nárazových podložiek na obe strany motocykla.
Dostanete kompletnú súpravu pripravenú na nainštalujte na obe strany, návod na montáž a balenie.
Nemusíte sa o nič starať, pretože nebudete musieť dokupovať žiadne ďalšie prvky.
Aké nárazové podložky pre nárazové podložky pre Suzuki GSF 650 / 1250 Bandit z roku 2007
Odpoveď je jednoduchá, najlepšou voľbou je teraz Perun™ Manufaktura.
Crash Perun podložky nie sú ozdobou, ale sú skutočnou ochranou. Bezpochyby ide o produkt vyrobený z najkvalitnejších materiálov. V prvom rade hustý polymér s veľkými rozmermi (priemer cca 50 mm) je vlastnosťou, vďaka ktorej šmýkadlo neskončí po niekoľkých metroch asfalt. Vďaka tomu pri páde dlhšie vydrží a dlhšie vás ochráni pri kĺzaní.
Precízne sústružené a vyfrézované rozpery sú z hľadiska pevnosti a individuálne zladené ku každému modelu motocykla. Vďaka tomu kontrolujú rozsah ohybu skrutky pri posúvaní. Ak ideme ďalej, nárazník sa neohne na 90 stupňov ani pri miernom páde.
Skrutky, ktoré používame, väčšinou pochádzajú z Poľska a sú optimálne vybrané z hľadiska pevnosti. Sú dostatočne pružné, aby sa nezlomili, a dostatočne tvrdé, aby sa pri páde nepretiahli. Vďaka tomu pri páde poskytnú ochranu pri dlhšom kĺzaní po asfalte. Okrem toho sme minimalizovali riziko zlomenia nárazovej podložky a straty ochrany pri šmýkaní. A čo viac, minimalizovali sme aj nadmerné ohýbanie pri páde motocykla nabok a tým horšiu ochranu.
Každý prvok padacích podložiek Perun™ je otočený na obrábacích strojoch CNC, vyrobených z vysokokvalitných materiálov, vďaka čomu zachovávame vysokú estetiku spracovania. Navyše naše programy pre CNC obrábacie stroje zaberajú v priemere dva alebo dokonca trikrát dlhšie ako pri rovnakej výrobe podobných detailov. Stručne povedané, je to drahý a časovo náročný proces, ale umožňuje vám zachovať vysokú estetiku a pozitívny vizuálny dojem.
Nárazové podložky Perun
Perun
b> je veľmi klasický dizajn, ktorý ste už mohli vidieť vo väčšine svetových značiek crashpadov. Navyše ich vyrábame v Poľsku z tých najkvalitnejších materiálov a predávame ich za veľmi dobrú maloobchodnú cenu. A čo viac, používame polyméry najvyššej kvality s veľmi vysokou hustotou, takže sa neopotrebujú ani po niekoľkých metroch kĺzania. Okrem toho sú hliníkové objímky vždy sústružené z pevného hriadeľa leteckého hliníka EN7075. Nakupujeme skrutky triedy od poľských a európskych výrobcov. Naše konštrukcie sú precízne vypočítané na pevnosť a individuálne prispôsobené každému motocyklu, aby splnili vaše očakávania.Čo sú nárazové podložky?
Toto sú doplnky, ktoré splnia ochráni vás v prípade pádu motocykla. Nárazové podložky Perun obmedzia poškodenie motocykla pri prevrátení nabok. Najdôležitejšie je, že poskytujú dodatočnú ochranu motora a komponentov karosérie. Navyše znížia náklady spojené s opravou motocykla po prevrátení nabok. A čo viac, dokážu efektívne brzdiť vozidlo pri takzvanom sklze na asfalte a dokonca aj na tvrdom štrku. Suma sumárum, sú základnou výbavou každého motocykla.
Oplatí sa používať nárazové podložky Perun?
Oplatí sa používať nárazové podložky Perun? Samozrejme, stojí to za to a je to prvý nákup, ktorý by ste mali urobiť po kúpe motocykla. Podmienkou navyše je, aby to boli dobré padacie podložky, teda také, ktoré vám nepoškodia montážny bod na motorke. Peruny sú také nárazové podložky, ktoré sú pri šmýkaní mimoriadne bezpečné. Navyše ich otestovali tisíce motorkárov. Je lepšie používať osvedčené nárazové podložky ako Perun a vyhnúť sa obrovským výdavkom na originálne diely motocykla.
Ako nainštalovať nárazové podložky na Suzuki GSF 650 / 1250 Bandit z roku 2007
Miesto, kde na montáž Perun nárazových podložiek nájdete v návode. Teraz ich môžete vidieť na fotografii nižšie. Továrenskú skrutku môžete nahradiť priskrutkovaním jednotlivých prvkov nárazovej podložky skrutkou zo súpravy.
Priemerný čas, ktorý potrebujete na namontovanie nárazových podložiek po príprave náradia je asi 25 minút
V dvojstranovej príručke nájdete konštrukčnú schému, fotografie a popis ako namontovať nárazové podložky.
Crash podložky sú namontované na centrálnej skrutke, ktorá nahrádza pôvodný čap. Vyberte pôvodnú skrutku a na jej miesto vložte posúvač s centrálnym kolíkom zo sady. Nasaďte druhý posúvač na druhý koniec a celé to zaskrutkujte nástrčkovým kľúčom s predĺžením.
Pozrite si fotografie nárazových podložiek Perun na motocykloch:
| Stav | Nové |
| Katalógové číslo výrobcu | crash pady Bandit 650 1250 |
| Výrobca | Perun Manufaktura |
| Hmotnosť produktu s obalom | 1 kg |
| Stav balenia | Originál |
Vašou objednávkou sa zaoberáme až po prijatí platby na náš účet. Za tovar môžete vopred zaplatiť
- Platba prevodom - zálohová platba (objednávky do 20 €) - 30 % z ceny tovaru + poštovné 3,9 € + 2,60 € (suma za dobierkovú platbu v rámci SR). Zvyšnú sumu doplatíte pri prevzatí tovaru kuriérovi.
- Platba prevodom - zálohová platba (objednávky nad 20 € do 300 €) - 30 % z ceny tovaru + 2,60 € (suma za dobierkovú platbu v rámci SR). Zvyšnú sumu doplatíte pri prevzatí tovaru kuriérovi.
- Platba prevodom - zálohová platba (objednávky nad 300 €) - 50 % z ceny tovaru + 2,60 € (suma za dobierkovú platbu v rámci SR). Zvyšnú sumu doplatíte pri prevzatí tovaru kuriérovi.
- Platba prevodom - plná čiastka - pri preberaní tovaru neplatíte nič navyše.
Vašu objednávku môžete uhradiť
- PREVODOM NA ÚČET
- VKLADOM NA ÚČET
- POŠTOVOU POUKÁŽKOU
Informácie o účte pre platbu
Meno a priezvisko: Milan Čelko KUPSITO
Slovenská sporiteľňa, a.s.
Tomášikova 48
832 37 Bratislava
IBAN: SK7309000000005224213243
SWIFT / BIC: GIBASKBX<
Pri úhrade je nutné uviesť variabilný symbol = ČÍSLO OBJEDNÁVKY (bez VS nebude možné priradiť platbu k objednávke).
niekedy pokryvkáva
PODOBNÉ PRODUKTY
HONDA VTR1000 FIRESTORM 1997-2007 - NÁRAZNÉ PODLOŽKY
HONDA VTR1000 FIRESTORM 1997-2007 - CRASH PADS NOVINKA - VYLEPŠENÝ MODEL NÁRAZKOVÝCH PODLOŽKOV !!! CRASH PASTERS SÚ KOMPATIBILNÉ S: ROKMI VÝROBA: 1997-2007</…
Nárazové podložky CSP pre Suzuki SV650 SV 650 1998-2002
Značka: Suzuki Model: SV650 Vyrobené: 1998-2002 Typ: Crash podložky Konštrukcia: B1 - jednoosové, skrutkové Invaz…
Nárazové podložky CSP pre Suzuki GSX-R 600/750 2011-2021
Značka: Suzuki Model: GSX-R 600/750 Výroba: 2011-2021 Typ: Crash basic podložky Konštrukcia: B1 – jednoosové, skrutkové</…
Nárazové doštičky CSP Honda CBF600 2008-2014
Značka: Honda Model: CBF600 / CBF600S Produkcia: 2008-2014 Typ: Crash základné podložky Konštrukcia: B1 – jednoosová, skru…
Nárazové doštičky CSP Yamaha MT-03 2016-
Značka: Yamaha Model: MT-03 Produkcia: 2016 – 2021 Typ: Crash základné podložky Konštrukcia: B1 – jednoosová, skrutková zo…
Nárazové doštičky CSP Yamaha MT-09 2013-2016
Značka: Yamaha Model: MT-09 Produkcia: 2013-2016 Typ: Crash základné podložky Konštrukcia: B1 – jednoosová, skrutková zost…
Nárazové podložky CSP pre Suzuki GSX-R 1000 2001-2002 CSP
Značka: Suzuki Model: GSX-R 1000 Výroba: 2001-2002 Typ: Crash basic podložky Konštrukcia: B1 – jednoosové, skrutkové </…
Nárazové dosky CSP Honda CB1000R od roku 2017
Značka: Honda Model: CB1000R Výroba: 2018-2023 Typ: Crash podložky Konštrukcia: B1 - jednoosové, skrutkové Invaz…
Hodnotenie obchodu
Zobraziť viac
