CTK Elastic F-6 - termoakustická pena s hliníkovou fóliou Metalizovaná vodotesná gumová rohož pre tepelnú a akustickú izoláciu striech, kapoty motorov, podbehov vozidiel - hrúbka 6 mm, 1 ks. 50x40cm, 0,2m2CTK Elastic F-6 - termoakustická pena s fóliou

CTK Elastic F 6

Samolepiaca, flexibilná a ľahká termoakustická podložka na báze pen. kaučuk (syntetický kaučuk a rafinačné prísady), ktorého štruktúra je kombináciou uzavretých buniek rôznych tvarov a veľkostí. Ide o rovnaký materiál ako CTK Elastic (bez F), ale s vrstvou výstužnej hliníkovej fólie na vonkajšej strane, ktorá odráža teplo a zvuk, čím zvyšuje tepelnú a akustickú izoláciu. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť špongiovitých polyuretánových materiálov s otvorenými bunkami absorbujúcimi vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie (blokovanie).teplé a pritom úplne vodotesné. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic F jedným z najefektívnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu interiérov vozidiel a priemyselných zariadení (skrine strojov, klimatizácie, agregáty a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy možno ľahko inštalovať na rovné alebo mierne nepravidelné povrchy (treba sa vyhnúť silne zakriveným reliéfom a drsným povrchom). Rohože CTK Elastic F sú určené na použitie najmä pod kapotu (kapotu) motorového priestoru a do kabíny auta, ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku z vozovky a tiež ako účinné tepelné izolanty znižujúce zahrievanie vozidla. interiér v horúcich dňoch a spomalenie ochladzovania.kabín v zime. Výrobok je pružný, odolný voči olejom, vodeodolný, nehorľavý a pri zahriatí na 120°C neuvoľňuje toxíny. To umožňuje jeho použitie na takmer všetkých vnútorných a vonkajších prvkoch karosérie, ako je kryt motorového priestoru, strecha, podlaha, podbehy kolies, boky kufra a vnútro dverových priestorov. Odolnosť proti vlhkosti, baktériám a rastu plesní robí rohože CTK Elastic F perfektne aj pod podlahovými krytinami automobilov ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami na tlmenie vibrácií a rezonancií podkladu. Termoakustická pena CTK Elastic F by mala byť aplikovaná ako druhá vrstva na prvky karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliníkovo-butylovou antivibračnou rohožou. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí a podobných prvkov čalúnenia s veľmi nepravidelným povrchom a hlbokými a ostrými prelismi.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesná, samolepiaca, ľahká, flexibilná, metalizovaná penová rohož na zvukovú a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, strojov alebo krytov priemyselných zariadení
• hrúbka: 6,0 mm
• základný materiál: penová kaučuková guma s vrstvou hliníkovej fólie, uzavreté bunky rôznych tvarov a veľkostí
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia (DIN 4109): až 36 dB
• rozmery listu: 500 x 400 mm
• plocha listu: 0,20 m2
• hmotnosť listu: 0,11 kg (0,55 kg/m2)
• počet listov v súhrnnom balení: 21 ks / 4,20 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +120ºC
• vodeodolný, olejuvzdorný, netoxický, bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom počasia podmienky dlhé roky
• rohož je použiteľná v automobilovom priemysle aj v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrába CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001: 2008, SIC.02.040.1344
• aplikácia v aute:strecha, kryt (kapota) motorového priestoru, priedelová stena motorového priestoru, podbehy kolies, priestory dverí, podlaha, obloženie, bočnice kufra, inštalácia skrytá za panely, kryty, pod koberce alebo za prvky čalúnenia . Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí a podobných čalúnených prvkov s veľmi nepravidelným povrchom a hlbokými a ostrými prelismi.
• cena za 1 list s rozmermi 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením ( zvuková izolácia a akustická izolácia a tlmenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, montáž na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) fungujú tri rôzne typy najefektívnejších, špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3- mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.