nárazové doštičky DEDICATED to 0690><201 SUZUKIGS-0201 SUZUKI02>Sada bočných nárazových podložiek rámu Rosa až SUZUKI GSXR 1000 2009-2016 obsahuje všetky prvky potrebné na inštaláciu nárazových podložiek na obe strany motocykla.

Dostanete kompletnú sadu pripravenú na montáž na obe strany, návod na použitie a balenie.

Nemusíte sa obávať, pretože nebudete musieť kupovať ďalšie diely, inými slovami škatuľa obsahuje všetko, čo potrebujete na inštaláciu nárazových podložiek na váš motocykel .

Ako nainštalovať nárazové podložky Rosa na SUZUKI GSXR 1000 2009-2016?

V návode na inštaláciu nárazových podložiek Rosa nájdete informácie o tom, kam ich nainštalovať. Na obrázku vpravo vidíte, kde presne treba priskrutkovať padací podložku. Aby ste mohli namontovať padacie podložky Rosa, nahraďte výrobnú skrutku skrutkou zo sady a priskrutkujte ňou jednotlivé prvky nárazovej podložky.

Návod obsahuje podrobný popis krok za krokom ako nainštalovať nárazové podložky Perun spolu s konštrukčnou schémou a fotografiami, ktoré uľahčia celý proces montáže.

! Potreba vyrezať montážne otvory do kapotáže pre 45 mm telo!

Výhody ROSA Crash Pads

ROSA Crash Pads sú najnovšie produkt jedného z najväčších poľských výrobcov chráničov na motocykle s dlhoročnými skúsenosťami za skvelú cenu. Naše precízne vyrobené rozpery boli navrhnuté tak, aby každý minimálny pohyb bol vykonaný presne v mieste kontaktu medzi korpusom a hliníkovou manžetou, ktorá vypĺňa okno v ráme. Vďaka použitiu vysokokvalitných materiálov, ako sú hliníková zliatina používaná v letectve, vysokohustotné sústružené plasty dosahujeme najvyššiu kvalitu. Dištančné podložky a telesá sú sústružené z pevných hriadeľov, čo zaručuje ich spoľahlivosť a presnosť. Priemer tela je fi 45 mm.

V našich výrobkoch používame skrutky vysokej kvality z renomovaných poľských tovární. Skrutky, ktoré ponúkame, spĺňajú nemeckú normu DIN 960 a ISO 4762, čo zaručuje ich odolnosť a spoľahlivosť.

Naše skrutky sú tepelne spracované, aby získali optimálnu tvrdosť, čo zaisťuje nielen správny posuv priehyb pri nehode, ale aj pevnosť a odolnosť voči poškodeniu. Vďaka tomu, že sú naše skrutky správne vytvrdené, nelámu sa pri extrémnom zaťažení a ich ohýbanie efektívne znižuje nárazovú silu a chráni konštrukčné prvky rámu.

Telá našich posúvačov sú vyrobené z pevného a odolného polymérového materiálu s veľmi vysokou hustotou, ktorý je možné spracovať. Preto vyššia hmotnosť polyméru, ale dlhšia životnosť hobľovania. Valcujeme ich na CNC strojoch s použitím materiálov so zvýšenými mechanickými vlastnosťami, ktoré používajú najlepšie anglické značky motocyklového príslušenstva. Naše karosérie sa vyznačujú veľmi vysokou mechanickou a chemickou odolnosťou, výbornými klznými vlastnosťami, nízkou absorpciou vlhkosti a nízkym koeficientom trenia. Navyše rozmerová stabilita polyméru je na veľmi vysokej úrovni.