Prevodový olej Shell Spirax S6 AXME 75W-90 1L

Shell prevodový olej Spirax S6 AXME 75W90 (1L)

Shell

Názov produktu: Shell Spirax S6 AXME 75W-90

Názov predchádzajúceho produktu: Shell Spirax ASX

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 je výnimočný olej, ktorý predlžuje životnosť najnovších vysokovýkonných pohonných jednotiek a poskytuje úsporu paliva. Formulácia obsahuje syntetický základový olej a moderný a jedinečný balík obohacujúcich prísad vyrobených pre Shell, Spirax S6 AXME 75W-90 zlepšuje mazanie hnacieho ústrojenstva, zabezpečuje prevádzku pri nízkych teplotách a výrazne predlžuje životnosť komponentov a predlžuje intervaly medzi výmenami . Spirax S6 AXME 75W-90 bol schválený mnohými poprednými výrobcami automobilov a cestných strojov.

Aplikácia

Prevodové systémy. Prevodovky hnacej nápravy pre veľké zaťaženie a nesynchronizované prevodovky, kde sa odporúčajú minerálne alebo syntetické oleje spĺňajúce normu GL-5/MT-1

Prevádzkové výhody

• Väčší výkon a nižšia spotreba paliva. Správne zvolený koeficient trenia oleja znižuje straty výkonu, znižuje prevádzkové teploty a zvyšuje účinnosť.
• Predĺžené intervaly výmeny oleja. Vynikajúca sada obohacujúcich prísad, výnimočná odolnosť proti oxidácii syntetického základu a znížená prevádzková teplota poskytujú dlhodobú ochranu prevodov a tesnení, ako aj predĺženie intervalov medzi výmenami oleja.
• Predĺžená životnosť zariadenia. Vynikajúca ochrana proti opotrebovaniu (micro pitting) všetkých komponentov prevodovky zabraňuje nepredvídaným poruchám. Odolnosť proti oxidácii navyše zabraňuje tvorbe usadenín, ktoré môžu poškodiť tesnenia.
• Znížená spotreba oleja. Vynikajúca kompatibilita tesnení, ktorá prekračuje požiadavky výrobcu, výrazne znižuje riziko netesností, čo v kombinácii s predĺženými intervalmi výmeny vedie k nižšej spotrebe oleja počas prevádzky systému.
• Testované a schválené poprednými výrobcami zariadení. Mnoho popredných výrobcov automobilov uznalo výhody Shell Spirax S6 AXME 75W-90 a vydalo oficiálne schválenia v súlade s ich požiadavkami.

Špecifikácie a schválenia

API GL-5, MT-1, SAE J2360 (PRI GL 0328), US Military MIL-PRF-2105E, ArvinMeritor EU EU 076-N, DAF, IVECO Extended Drain, Mack GO-J Plus , MAN MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0G, ZF 05B-07A-12B-16F-17B-19C-21B, Volvo 97312

Bezpečnosť práce

Viac informácií o ochrane zdravia a bezpečnosti pri používaní nájdete v karte bezpečnostných údajov.

Ochrana životného prostredia

Nevylievajte použité ropy do kanalizácie, vodných nádrží, na zemi. Použitý olej zlikvidujte u príslušných licencovaných recyklačných spoločností.

ŠPECIFIKÁCIE PRODUKTU

• Názov produktu: Shell Spirax S6 AXME 75W-90
• Názov predchádzajúceho produktu: Spirax ASX 75W-90
• Použitie: Prevodový olej
• Stupeň viskozity SAE: 75W-90
• Hustota pri 15°C kg/m3: 878
• Minimálna teplota vznietenia COC°C: 210
• Kinematická viskozita mm2/s (cSt) pri 40°C: 115,00
• Kinematická viskozita mm2/s (cSt) pri 100° C: 15,20
• Index viskozity: 138

POUŽITÉ TECHNOLÓGIE

Shell Spirax Axle Oils, prevodové oleje, navrhnuté tak, aby splnili vaše výzvy

Shell Spirax Oils sú navrhnuté tak, aby chránili komponenty prevodovky a zabezpečili ich hladký chod. Napríklad: Oleje Shell Spirax S6 AXME a Shell Spirax S6 GXME majú špeciálne vlastnosti na zníženie energetických strát a ochranu proti treniu, zníženie straty výkonu, zníženie teplôt a zvýšenie mechanickej účinnosti. Ich výhody boli preukázané v rozsiahlych laboratórnych a terénnych testoch s viac ako 20 miliónmi km.

Mnoho prevodoviek a náprav vyžaduje rôzne mazivá a sú prevádzkované v rôznych podmienkach. Použitie rovnakého oleja pre rôzne komponenty môže znížiť úroveň ochrany a výkonu. Oleje Shell Spirax boli špeciálne navrhnuté tak, aby poskytovali oxidačnú stabilitu, viskozitu a vlastnosti potrebné na zabezpečenie účinnej ochrany a vysokého výkonu bez ohľadu na aplikáciu.

Pomáhajú znižovať prevádzkové náklady, poskytujú dlhšiu životnosť vozidla a návratnosť investície. Najnovší rad syntetických prevodových a nápravových olejov Shell Spirax poskytuje overenú a optimálnu ochranu proti mechanickému opotrebovaniu a poruchám pri silne zaťažených nápravových a prevodových ložiskách pracujúcich v náročných podmienkach.