CTK Premium 1.8 Box

Koberec najvyššej triedy 1,8 mm  hliník 100 µm pre odhlučnenie vozidiel – 16 ks. 37x50cm (2,96m2), vysoká účinnosť, nízka hmotnosť, MLF=0,31

Samolepiaca antivibračná podložka najvyššej triedy pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií karosárske a čalúnené prvky, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, počítačový hardvér, RTV alebo domáce spotrebiče. Veľmi nízka hmotnosť, vysoká účinnosť, vysoká flexibilita a priľnavosť k podkladu. Cena za balenie: 16 listov s rozmermi 370x500 mm (2,96 m2), hrúbka rohože 1,8 mm, hrúbka hliníkovej fólie 0,1 mm (100 mikrometrov). Jeden z najľahších antivibračných materiálov na báze butylu vyrábaný v Európe!

CTK Premium je jeden z najpokročilejších samolepiacich antivibračných materiálov na trhu, vyrobený na Základom najmodernejšieho kompozitu vysokokvalitného butylkaučuku, špecializovaných polymérov a výstužnej razenej fólie z čierneho hliníka s hrúbkou 100 mikrometrov (0,1 mm), navyše zlepšujúce akustické vlastnosti. Tento materiál sa vyznačuje veľmi vysokou účinnosťou tlmenia vibrácií (absorpcie) v širokom rozsahu teplôt, vysokou montážnou flexibilitou a veľmi vysokou viskozitou a priľnavosťou k podkladu. Zároveň v porovnateľnom rozsahu hrúbky a účinnosti tlmenia vibrácií (koeficient MLF) sú tlmiace rohože CTK Premium jedným z najľahších antivibračných materiálov tohto typu vyrábaných v Európe. To znamená, že použitím tenších, a teda ľahších rohoží CTK zo série Premium, môžete dosiahnuť zníženie vibrácií a hluku na úrovni, ktorú by bolo možné dosiahnuť použitím iných, technologicky menej vyspelých materiálov s oveľa väčšia hrúbka a oveľa vyššia hmotnosť.

Séria CTK Premium tiež ponúka produkty s najširším rozsahom hrúbok dostupných na trhu (1.8/2.2/3.0/ 4.0 mm). Ide o dôležitý prvok pri plánovaní a realizácii profesionálnych zvukovoizolačných systémov pre vozidlá. Vhodnou voľbou hrúbky rohoží pre ich aplikáciu v konkrétnom mieste vozidla možno najefektívnejšie využiť vlastnosti tlmiaceho materiálu bez zbytočného zvyšovania hmotnosti celej inštalácie. Vďaka tomu nedochádza k zbytočnému zaťažovaniu akusticky menej dôležitých prvkov vozidla hrubšou rohožou, pričom sa aplikujú najúčinnejšie, hrubšie produkty v najdôležitejších a z hľadiska odhlučnenia najdôležitejších miestach karosérie. Vibroakustické materiály CTK zo série Premium sú nekompromisné produkty určené predovšetkým profesionálnym inštalatérom audiozariadení do automobilov a renomovaným spoločnostiam, ktoré odhlučnia vozidlá pre najnáročnejších zákazníkov, ktorí sú ochotní zaplatiť o niečo viac za najvyššiu účinnosť, kvalitu a pohodlie.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• najkvalitnejšia, ľahká, samolepiaca podložka pre najefektívnejšie tlmenie vibrácií, hluku a akustické rezonancie
• celková hrúbka:  1,8 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie:  0,1 mm  (100 µm)
• materiál:  pokročilý kompozit vysokej -kvalitná butylová guma a špecializované polyméry vystužená razená čierna hliníková fólia
• MLF (koeficient mechanickej straty) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšia): 0,31
• rozmery 1 plechu: 370x500 mm
• plocha 1 listu: 0,185 m2
• množstvo v balení: 16 listov  / 2,96 m2
• hmotnosť: 7,99 kg/krabica (2,70 kg/m2)
• odporúčaná teplota pri inštalácii: +10ºC až +30ºC
• rozsah teplôt pri aplikácii a prevádzke: -60ºC až +150ºC
• veľmi vysoká viskozita a priľnavosť k podkladu, samovulkanizácia
• vysoká pružnosť a vysoká účinnosť vo veľmi širokom rozsahu teplôt
• výrobok s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, neobsahuje bitúmenové prímesi (decht a asfalt)
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne vlastnosti: čierna hliníková fólia s pravouhlým razením , potlačená biela grafika s logom ČTK Premium
• vyrobená na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• aplikácia v aute: celé dvere, kufor, strecha, podlaha, podbehy, blatníky, veko motora a kufra, plasty, poťahové prvky
• cena za balenie - 16 listov s rozmermi 37x50 cm (2,96 m2)

Materiály tlmiace vibrácie CTK sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC). Tieto produkty majú pozitívny výsledok protokolu o laboratórnom teste akceptovaného v krajinách EÚ, ktorý potvrdzuje zhodu s požiadavkami nariadenia (ES) č.6 Európskeho parlamentu a Rady z 18. decembra 2006 - REACH (Registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzovanie chemikálií).

POZOR!

Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečnosť používania svojich produktov len na základe RoHS certifikátu. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické výrobky. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo nemusia zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

CTK Premiumrohože

b> patria do skupiny najúčinnejších a zároveň najľahších antivibračných materiálov dostupných na trhu. Sú určené na čo najefektívnejšie zníženie úrovne vibrácií, hluku a akustických rezonancií dielov karosérie a čalúnenia. Veľmi dobre fungujú pri prácach zameraných na zlepšenie akustiky kabíny auta v prípade montáže a používania špičkovej audiotechniky do auta a pri profesionálnych montážach celkového odhlučnenia vozidiel. Rohože CTK Premium sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, no najvyšší komfort práce dosiahnete pri teplote okolia od +10ºC do +30ºC. Lepený povrch musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Aby sa tlmiace vlastnosti využili v maximálnej miere, po nalepení rohože ju treba pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchom. bubliny. Samolepiaca butyl-polymérová vrstva má samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa po určitom čase ešte viac zvýši priľnavosť materiálu k podkladu a vytvorí sa tak neoddeliteľný súvislý celok.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení automobilu sa želaný efekt dosiahne odhlučnením jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovu a plastové prvky karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú elastické a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v štruktúre ktorých dochádza k veľkým stratám mechanickej energie vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená v ňom na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Určuje to faktor mechanickej straty (Mechanical Loss Factor – MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktoré by ste mali brať do úvahy pri výbere materiálov, ktoré znižujú vibrácie. Tento koeficient je číselne vyjadrený v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia je hodnota koeficientu MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby sa výrazne znížil hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by sa vyberať materiály s najvyššou možnou hodnotou mechanického stratového faktora. Pri tlmení prvkov karosérie auta je tiež dôležité udržiavať čo najnižšiu hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto treba hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle sa pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory používať, praktizuje „uzavieranie“ výrobných technologických otvorov ich utesnením zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej reproduktorovej komory). V týchto miestach sú vhodné rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň hrubšou hliníkovou fóliou (100 mikrometrov a viac), ktorá poskytuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad utesneným technologickým otvorov, bude na týchto miestach fungovať najlepšie.

AKO EFEKTÍVNE STICHNIŤ VOZIDLO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia interiéru kabíny vozidla dokáže len dosiahnuť komplexným odhlučnením (utlmením, ako aj akustickou izoláciou a odhlučnením) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, inštaláciou troch rôznych typov najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pôsobí v iný frekvenčný rozsah a plní inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1  - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hlukusu, čo sú vysokokvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2
b> - penové izolačno-zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, CTK Elastic F gumové peny, CTK TempoFix polyetylénové peny) ,
• vrstva 2 / 3  - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností aj plnia úlohu dištančných vložiek, ktoré tlmia a tlmia rezonancie čalúnenia plastových prvkov a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk CTK SilenceFix, CTK WaveFix, netkané zvukovo izolačné rohože CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa tiež odporúča inštalovať akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.