DIAGNOSTICKÉ ROZHRANIE OBD TESTER J POĽSKÝ SKENER

⭐⭐⭐⭐⭐

SURIX T31 – praktické diagnostické rozhranie OBD2

 VERZIA S OPRAVENÝM POĽSKÝM JAZYKOM, BEZ CHYB POĽSKÝCH ZNAKOV!

✅ Nakupujete a konáte: Nie je potrebné sťahovať ani inštalovať žiadne aplikácie do telefónu alebo počítača. Stačí pripojiť zariadenie a začať testovať.

✅ Mimoriadne praktické: Malý a kompaktný dizajn zariadenia z neho robí praktický gadget aj profesionálny diagnostický počítač.

✅ Žiadne ďalšie poplatky: Neexistujú žiadne skryté, vynútené ročné poplatky, tzv. PREDPLATNÉ, tester funguje nepretržite a nikdy nebude zablokovaný.

✅ Manuál a menu v poľštine: K produktu je priložený tlačený a zložený manuál plne v poľštine, zatiaľ čo menu je k dispozícii v poľštine a mnohých ďalších jazykoch.

✅ Sme experti na rozhrania – Viac ako 100 000 spokojných zákazníkov v Poľsku: Naši klienti pravidelne publikujú videá, príspevky na fórach a článkoch a neustále si vymieňať informácie.

⚙️ Rozhranie umožňuje:

• Čítanie a odstraňovanie chýb OBD-II: P0, P2, P3, U0 a špecifických kódov značiek: P1, P3, U1
• Vymazanie kontrolky KONTROLA MOTORA
• Čítanie kódov chýb čakanie, keď kontrolka MIL ešte nesvieti
• Čítanie zaregistrovaných chybových kódov, ktoré spôsobili zapnutie kontrolky MIL
• informácie o vozidle – VIN
• Ukážka zamrznutých snímok
• Náhľad zamrznutých snímok
• li>
• Monitorovanie prevádzkových parametrov motora v reálnom čase – LIVE DATA
• Kontrola významu chybových kódov
• Kontrola stavu I/M – stav systémov súvisiacich s emisiami
• monitory pripravenosti
• a mnoho ďalších...

⚙️ Rozhranie je univerzálne zariadenie a funguje takmer so všetkými modelmi vozidiel so štandardným konektorom OBD2 / EOBD.

Značky áut podporované rozhraním:

• Americké s OBD2 vyrobené po roku 1996
• Európske s OBD2 vyrobené po roku 2003
• *FRANCÚZSKY PO ROKU 2006!
• Aziat s OBD2 vyrobeným po roku 2007

❓Kde je zásuvka OBD2?

Často sa nachádza pod prístrojovou doskou na strane vodiča. Nájdete ho pred kúpou?

Niektoré autá môžu mať OBD2 zásuvku iného tvaru, pripravte si adaptér.

⚙️Funguje s protokolmi:

• SAE J1850 PWM (41,6 kbaud)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbaud)
• ISO9141-2 (5 bitov, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (5 bitov init, 10,4 kbaud)
• ISO14230-4 KWP (rýchle init, 10,4 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)
• li>
• ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)
• ISO15765 -4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

⚙️Čo rozhranie nedokáže?

• Nepodporuje: Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V a IV, Škoda 1,2 MPI a 1,4 MPI simens
• Nevypaľuje DPF,
• Neresetuje AIRBAG a chyby bezpečnostných pásov
• Neodstraňuje chyby ABS, ESP
• Neaktivuje kódovanie vstrekovačov
• Nepodporuje nákladné autá ani ruské autá

⚙️Súprava obsahuje:

• Diagnostické rozhranie v poľštine
• Box
• Manuál v poľštine