vodotesná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 10mm, 1 ks. 50x40cm, 0,2 m2

CTK Elastic 10

Samolepiaca, mäkká a ľahká podložka termoakustická na báze penovej, flexibilnej gumy (syntetická guma a rafinačné prísady) s kombináciou uzavretých buniek rôznych tvarov a veľkostí. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu, ktoré absorbujú vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie) a teplu, pričom zostáva úplne odolný voči vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najúčinnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a plášťov priemyselných zariadení (strojov, klimatizácií, agregátov a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy sa dajú ľahko inštalovať na rovný alebo mierne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým reliéfom a drsným povrchom). V automobiloch sú určené najmä na použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolátory zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora, atď.). atď.). Vďaka svojim olejovým a vodotesným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie automobilu, napríklad na podlahu, na strechu za stropom, na vnútorné a vonkajšie prvky podbehov kolies, na vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek.dvere. Špecifická štruktúra, vysoká pružnosť a odolnosť proti vlhkosti, baktériám a rastu plesní robia rohože CTK Elastic perfektne aj pod podlahovými krytinami automobilov ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií podkladu (CTK Elastická termoakustická pena by mala byť aplikovaná ako druhá vrstva na prvky karosérie, ktoré boli predtým tlmené hliníkovo-butylovou antivibračnou rohožou). Výrobok sa neodporúča na zvukovú izoláciu výplní dverí alebo povrchov podobných plastových prvkov čalúnenia.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesná , samolepiaca, ľahká, flexibilná penová rohož na zvukovú a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, strojov alebo priemyselných zariadení
• hrúbka: 10,0 mm
• základný materiál: penový kaučuk , uzavreté bunky rôznych tvarov a veľkostí, čierna farba
• tepelná vodivosť: 0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia: až 36 dB
• rozmery listu: 500x400 cm
• plocha listu: 0,20 m2
• hmotnosť listu: 0,12 kg (0,6 kg/m2)
• počet listov v spoločné balenie : 13 ks / 2,60 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodeodolný, olejuvzdorný, netoxický produkt bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• rohož je použiteľná v automobilovom priemysle a v uzavretých priestoroch, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrábaná na Ukrajine CTK sro v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008 , SIC.02.040.1344
• používané v aute: dverové priestory, strecha, podlaha, podbehy kolies, bočné panely kufra, prepážková stena motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, pod koberce alebo za čalúnené prvky. Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovo-butylovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo podobných plastových čalúnených prvkov.
• cena za 1 plech o rozmere 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?

Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a tlmenie) všetky kľúčové prvky karosérie a interiéru inštaláciou pre tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a priestor je k dispozícii) tri rôzne typy najúčinnejšíchšpičkové materiály, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk s otvorenou a/alebo čiastočne uzavretou bunkovou štruktúrou, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonanciu prvkov plastového čalúnenia a redukuje vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. zvuk pohlcujúce polyuretánové peny CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.