Katalógové číslo: YT-7311

Záblesková lampa Yato:

• Lampa sa používa na kontrola a nastavenie uhla predstihu zapaľovania v benzínových motoroch.
• Správne nastavenie uhla predstihu zapaľovania v súlade s odporúčaniami výrobcu motora zaisťuje plný výkon motora s minimálnou špecifickou spotrebou paliva.
• Spaľovanie motor potrebuje na správnu činnosť primerané množstvo paliva palivo, vzduch a elektrickú iskru, ktorá zapáli zmes pri optimálnej polohe piesta vo valci.
• Výrobca motora určuje moment vznietenia špecifikáciou hodnota uhla vznietenia v stupňoch vo vzťahu k hornému bodu otáčania (TDC) polohy piesta vo valci.
• Zvyčajne je to niekoľko stupňov pred TDC.
• Porovnanie stupnice na skrini spojky so značkou na zotrvačníku spojky vo svetle zábleskovej lampy umožňuje určiť uhol predstihu zapaľovania pri bežiacom motore.
• Skriňa žiarovky je vyrobená v vo forme plastovej pištole.
• Vo vnútri krytu je xenónová výbojka s elektronickým spúšťacím systémom a jednoduchým optickým systémom vo forme zaostrovacej šošovky a reflektora.
• Impulzy ovládanie činnosti lampy sa odoberá zo systému zapaľovania.
• Napájanie lampy sa odoberá z autobatérie.

Postup kontroly časovania zapaľovania:

1. Vyhľadajte stupnicu s číslami časovania zapaľovania vyznačenými na motore a značkou na zotrvačníku označujúcou TDC a očistite ju od prachu a mastnoty.
2. značky je možné pre ľahšie pozorovanie natrieť bielou kriedou alebo farbou.
3. Skontrolujte výrobcom odporúčané načasovanie zapaľovania v technickej dokumentácii.
4. Naštartujte motor na niekoľko až niekoľko minút, aby ste dosiahli normálne hodnoty. prevádzková teplota, zvyčajne približne 15 minút.
5. Zastavte motor.
6. Ak existuje systém regulácie podtlaku, odpojte ho a utesnite.
7. Pripojte stroboskopickú lampu podľa nákresu.
8. Naštartujte motor.
9. Namierte svetlo stroboskopu na značky na kolese a kryte a prečítajte si uhol predstihu zapaľovania.
10. Porovnajte načítanú hodnotu uhla s údajmi výrobcu.
11. Vypnite motor.

Postup nastavenia predstihu zapaľovania:

1. Uvoľnite montáž rozdeľovača zapaľovania tak, aby sa dala otočiť dopredu a dozadu.
2. Neodskrutkujte úplne montážne skrutky a neodstraňujte rozdeľovač.
3. Upevnenie by malo zostať dostatočne bezpečné, aby sa zabránilo zmene polohy rozvádzača počas chodu motora.
4. Naštartujte motor na niekoľko až niekoľko minút, aby ste dosiahli normálnu prevádzkovú teplotu, zvyčajne asi 15 minút.
5. Namierte svetlo zábleskovej lampy na značky na kolese a kryte a pomaly otáčajte rozdeľovačom zapaľovania doprava a doľava, kým sa značka na zotrvačníku a uhol predstihu zapaľovania odčítaný na stupnici nezhodujú.
6. Vypnite motor.
7. Namontujte rozdeľovač zapaľovania utiahnutím predtým uvoľnených skrutiek a matíc, pričom dávajte pozor, aby ste nezmenili jeho polohu.
8. Naštartujte motor a skontrolujte hodnotu časovania zapaľovania.

Technické špecifikácie:

• Napätie: 12V
• Rýchlosť otáčania: 8000 ot./min (max.)
• Systém: xsenon
• Hmotnosť: 0,792 kg