CTK Elastic 10 - pena redukujúca cestný hluk

Vodeodolná, samolepiaca podložka z penovej gumy na izoláciu interiéru auta proti hluku a teplote - hrúbka 10mm , 1 ks. 50x40cm, 0,2m2.

Samolepiaca, mäkká a ľahká termoakustická podložka na báze penovej, flexibilnej gumy (syntetická guma a zušľachťovacie prísady) s kombináciou uzavretých buniek rôznych tvarov a veľkosti. Táto konštrukcia spája tento materiál zdanlivo protichodné vlastnosti, a to - účinne pohlcuje a znižuje hluk (čo je zvyčajne vlastnosť materiálov s otvorenými bunkami na báze polyuretánu absorbujúceho vodu) a zároveň poskytuje veľmi vysokú úroveň zvukovej izolácie ( blokovanie) a tepla pri zachovaní úplnej odolnosti proti vlhkosti a priamemu pôsobeniu vody. Vďaka týmto vlastnostiam je CTK Elastic jedným z najefektívnejších materiálov na trhu určeným na tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel a krytov priemyselných zariadení (strojov, klimatizácií, generátorov a pod.). Samolepiace rohože na báze penovej, pružnej gumy sa dajú veľmi jednoducho inštalovať na rovný alebo jemne nepravidelný povrch (treba sa vyhnúť silným ohybom, ostrým prelisom a drsným povrchom).

V aute sú určené predovšetkým pre použitie vo vnútri kabíny, ako účinné tepelné izolátory zabraňujúce nadmernému prehrievaniu alebo ochladzovaniu interiéru vozidla a predovšetkým ako veľmi účinné akustické bariéry izolujúce kabínu od vonkajšieho hluku (hluk od kolies, motora a pod.). Vďaka svojim olejovým a vodotesným vlastnostiam je možné tieto peny aplikovať na väčšinu vnútorných alebo vonkajších kovových prvkov karosérie automobilu, napríklad na podlahu, na strechu za stropom, na vnútorné a vonkajšie prvky podbehov kolies, na vnútorné alebo vonkajšie obloženie, vnútri veka kufra a vnútri priehradiek.dvere. Vďaka špecifickej štruktúre, vysokej flexibilite a odolnosti voči vlhkosti, baktériám a rastu plesní sa rohože CTK Elastic perfektne hodia aj pod podlahové krytiny auta ako účinný materiál, ktorý znižuje hluk a bráni prenikaniu hluku z vozovky do kabíny vozidla. . Pre dosiahnutie čo najlepšieho efektu sa odporúča použiť spolu so samolepiacimi hliníkovo-butylovými rohožami používanými na tlmenie vibrácií a rezonancií zeme (CTK Elastic termoakustickú penu treba aplikovať ako druhá vrstva na prvkoch karosérie, ktoré boli predtým tlmené).hliníkovo-butylová antivibračná rohož). Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo povrchov podobných plastových čalúnených prvkov.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• vodotesné, samolepiace, ľahká, flexibilná rohožová pena na odhlučnenie a tepelnú a akustickú izoláciu interiéru kabín vozidiel, strojov alebo krytov priemyselných zariadení
• hrúbka:  10,0 mm
• základný materiál:  penová kaučuková guma, uzavretá články rôznych tvarov a veľkostí, čierna farba
• tepelná vodivosť:  0,032 - 0,034 W/m2
• akustická izolácia:  až 36 dB
• rozmery plechu:  500x400 cm
• plocha listu:  0,20 m2
• hmotnosť listu:  0,12 kg  (0,6 kg/m2)
• počet listov v hromadnom balení:  13 ks / 2, 60 m2
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +30ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -45ºC až +105ºC
• vodotesný, odolný voči olejom, netoxický výrobok, bez zápachu, odolný voči rozvoju mikroorganizmov, baktérií a plesní, neobsahuje azbest, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa vplyvom poveternostných podmienok až 20 rokov
• rohož je použiteľná v automobilovom priemysle aj v interiéri, nespôsobuje žiadne alergické reakcie
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK sro v súlade s normami manažérstva kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta:priestorové dvere, strecha, podlaha, podbehy, bočné panely kufra, prepážková stena motorového priestoru - inštalácia skrytá za panely, kryty, pod koberce alebo za prvky čalúnenia . Aplikujte na dôkladne odmastené povrchy kovových prvkov karosérie s rovným alebo jemne reliéfnym povrchom, najlepšie ako druhú vrstvu na vopred nainštalovanú a odmastenú hliníkovú tlmiacu podložku. Výrobok sa neodporúča na odhlučnenie výplní dverí alebo podobných plastových čalúnených prvkov.
• cena za 1 plachtu s rozmermi 50x40 cm (0,20 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?

Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetky kľúčové prvky karosérie a interiéru inštaláciou pre tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor), tri rôzne typy najviacefektívne, špičkové materiály, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a hrá inú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu tlmenia a rezonancie -tlmiace rozpery plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk (CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.