CTK Sandwich 5.0 Box - zvukotesná rohož - 2,22 m2

5mm viacvrstvová rohož pre efektívne odhlučnenie karosérie vozidla (butylová rohož Premium 2 + Elastic 3 gumová pena) - 12 ks. 37x50cm (2,22m2)

Sendvič je viacvrstvový materiál, ktorý bol vytvorený hlavne pre skrátenie času montáže (dva materiály, jedna montáž). Skladá sa z dvoch účinných a často spoločne používaných materiálov na odhlučnenie a tepelnú a akustickú izoláciu vozidiel.

Prvou vrstvou je špičková samolepiaca butylová rohož s hliníkovou fóliou pohlcujúce vibrácie zeme (tlmiaca rohož CTK Premium 2 mm).

Druhá vrstva je gumová pena, ktorá izoluje hluk a teplo (CTK Elastická termoakustická pena 3 mm ).

CTK Sandwich samolepiace podložkyje možné veľmi jednoducho inštalovať na rovný alebo mierne nepravidelný povrch (silné ohyby a ostré je potrebné sa vyhnúť reliéfom). Vďaka svojim olejovým a vodotesným vlastnostiam môžu byť tieto rohože aplikované na väčšinu plochých prvkov karosérie vozidla ako hlavný zvukotesný materiál (napr. podlaha, kufor, interiér dverí) alebo ako dodatočná, druhá vrstva nalepená na hliníkovo-butylové tlmiace rohože v miesta vystavené výskytu väčšieho hluku.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• celková hrúbka:  5,0 ​​mm   (2,0 + 3,0 mm)
• viacvrstvový materiál: CTK Premium tlmiaca podložka 2 mm + CTK Elastická gumová pena 3 mm
• Rozmery plechu: 370x500 mm
• Plocha plechu: 0,185 m2
• počet listov v hromadnom balení: 12 listov / 2,22 m2
• hmotnosť: 8,40 kg/bal. (3,78 kg/m2)
• odporúčaná teplota inštalácie: +10ºC až +40ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -40ºC až +100ºC
• vysoká flexibilita a vysoká prevádzková účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• vysoké tlmenie vibrácií, pohlcovanie zvuku a hlukovo-tepelnoizolačné (blokujúce) vlastnosti
• výrobok neobsahuje bitúmenové prímesi ( žiadny decht ani asfalt)
• li>
• netoxický výrobok, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle a v interiéri
• vizuálne vlastnosti: viacvrstvový materiál, vonkajšia vrstva z penovej gumy, čierna s potlačou bielou grafikou
• vyrobené na Ukrajine spoločnosťou CTK Ltd. v súlade s normami riadenia kvality ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• použitie auta:  ako hlavný materiál - podlaha, kufor , vnútro komôr dverí alebo ako doplnková, druhá vrstva nalepená na hliníkovo-butylové tlmiace rohože na miestach vystavených vyššej hlučnosti
• cena za balenie - 12 listov s rozmermi 37x50 cm (2,22 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTLMIŤ VAŠE AUTO?

Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti v kabíne vozidla je možné dosiahnuť iba komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, namontovaním na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor ) tri rôzne typy najúčinnejších materiálov najvyššej triedy, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a plní inú funkčnú úlohu. Sú to:

• vrstva 1 - vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a dodatočne izolujú interiér od vonkajšieho hluku, ktorý je vysoko- kvalitné rohože na báze butylu, hliník a polyméry s najvyššou možnou hodnotou MLF (napr. tlmiace rohože CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• vrstva 2 - penová izolácia - protihlukové steny s bunkami uzavretej konštrukcie, ktoré bránia prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujú interiér proti nadmernému prehrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. CTK Elastic, gumové peny CTK Elastic F, polyetylénové peny CTK TempoFix),
• vrstva 2 / 3 - mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a/alebo čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností plnia aj úlohu tlmenia a rezonancie -tlmiace rozpery plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk (CTK SilenceFix, CTK WaveFix, protihlukové rohože na báze netkanej textílie CTK CaiMat). Pre čo najlepší efekt pri znižovaní hlučnosti vozovky sa odporúča inštalovať aj akustickú membránu CTK Block Pro ako poslednú tretiu vrstvu na spodné horizontálne prvky karosérie.