Rozmery reproduktorov:

• Vonkajší priemer: 95x155mm
• Výška celková: 50 mm
• Hĺbka inštalácie: 48 mm
• Priemer magnetu: 70 mm
• Výška magnetu: 12 mm
• Hmotnosť 0,875 g

Technické údaje:

• Odporúčaný výkon zosilňovača: 12-70W
• Menovitý RMS výkon: 70W
• Maximálny trvalý výkon: 140 W
• Frekvenčná odozva: 70 – 21 000 Hz
• Účinnosť: 91 dB
• Impedancia: 4 Ohm

Reproduktory sú vyrobené ako typické montážne jednotky na výmenu starých továrenských reproduktorov v automobilových inštaláciách. Reproduktory sú veľmi dobrej kvality. Môžu hrať naozaj dobre. Žiadne mriežky ani ozdoby, všetky peniaze išli do dobrých materiálov - cievok ,membrány a stronciový magnet.Je to síce koaxiálny reproduktor so sopránom na tyči a vydáva celkom dobré basy.Dva takéto reproduktory sú vhodné do ozvučenia akéhokoľvek auta.Nenechajte sa zmiasť nízkou cenou. Produkt je lacný, pretože nemá žiadne ozdôbky a pochádza priamo od dovozcu. Predali sme už stovky týchto reproduktorov a zákazníci boli veľmi spokojní.

Ak by niekto urobil zoznam, ukázalo by sa, že sa ich predalo viac ako všetkých ostatných dohromady. prečo? Za tieto peniaze neexistujú žiadne iné také dobré reproduktory. Je to brilantný, jednoduchý, lacný a dobrý dizajn. Zákazníci, ktorí chcú lacno vymeniť staré, časom opotrebované reproduktory za nové, za tie peniaze nič také dobré nenájdu. Reproduktory sú také dobré, pretože dizajnéri zo SOLING sa vzdali akýchkoľvek ozdôb v prospech dobrých komponentov použitých na zostavenie reproduktorov tejto série. Pozrite si prosím fotografie - veľmi dobre a solídne vyrobený reproduktor. Hrá s nízkymi, mäkkými basmi, dobre reprodukuje vokály a krištáľovo čisto reprodukuje soprán. Ide o veľmi dynamický reproduktor, ktorého jednoznačnou výhodou je, že pod samotným rádiom hrá oveľa hlasnejšie ako mnohé iné vychytené reproduktory, ktoré na lepšie hranie potrebujú dodatočný zosilňovač. Reproduktory série ZGC nepotrebujú zosilňovače. Hrajú perfektne pod továrenským rádiom, ale majú dostatok výkonu aj na tvrdšie hranie pod zosilňovačom. Ide o perfektnú alternatívu pre zákazníkov, ktorí vymenili staré továrenské rádio a následne sa im vypálili továrenské reproduktory. Preto vznikla táto séria. Lacno vymeniť továrenské papierové reproduktory za lepšie, ktoré po pripojení k samotnému rádiu zlepšia zvuk v aute.

Miesto inštalácie:

Daewoo

• Daewoo Lanos 97-08 vzadu
• Daewoo Matiz 98-08 vzadu
• Daewoo Tacuma 00-01 vzadu

Nissan

• Nissan Primera 90-99 vpredu
• Nissan Almera 00-06 vzadu
• Nissan Terrano 2 92-04 vpredu a vzadu
• Nissan Maxima (predné dvere)
• Nissan 200 SX (predné dvere)

Fiat

• Bočné panely Fiat Punto v zadnej poličke
• Bočné panely Fiat Punto Cabrio 94-00 v zadnej poličke
• Fiat Doblo 01-05 vzadu
• Fiat Tipo 88-95 (predná palubná doska)
• Fiat Croma do roku 1997 (predná palubná doska a boky v zadnej poličke)
• Fiat Ducato 1981-2006
• Iveco Daily od 07/99 (predná palubná doska)

Lancia

• Lancia Delta do 08/93 (predná palubná doska)
• Lancia Thema (predná palubná doska)

Kia

• Kia Sephia 96-99 vzadu

Peugeot

• Peugeot Boxer (predná palubná doska)

Sedadlo

• Seat Cordoba (1994 - 2003) - zadná polica
• Seat Cordoba Vario ( 1999 - 2003) - bočné panely zadná polica
• Seat Ibiza všetky modely (1993 - 2002) - bočnice v zadnej poličke
• Seat Toledo (1991 - 1999) - bočnice vzadu polica

Škoda

• Škoda Felicia (1995- 2001) - bočné panely v zadnej poličke
• Škoda Fabia z roku 2001 bočnice v zadnej poličke
• li>
• Škoda Octavia I a Octavia Tour z roku 1998 (kombi) - bočnice v zadnej poličke

Volkswagen

• Volkswagen Polo Classic 95-> - bočnice v zadnej poličke
• Volkswagen Polo 5dr (1999-2002) - bočnice v zadnej poličke
• Volkswagen Polo Variant (1997 - 2000) - boky v zadnej poličke
• Volkswagen Polo Variant (2000 - 2001) - boky v zadnej poličke
• Volkswagen Golf I Cabrio (predné dvere)
• Volkswagen Golf II 83-92 po stranách v zadnej poličke
• Volkswagen Passat B3 88-93 po stranách v zadnej poličke
• Volkswagen Passat B4 93-96 po stranách v zadnej poličke
• Volkswagen Scirocco (predné dvere)
• Volkswagen Corrado (bočné panely v zadnej poličke)