1:72 PZL P-37A Łoś I + farba, štetce a lepidlo

PZL P-37A Łoś I 1:72

-

Plastový model na lepenie a maľovanie

Obsah súpravy :

• Model lietadla

• Návod na montáž v poľštine

• Lepidlo, farby, 2 štetce

• Vodné nálepky:

p>

PZL P-37A Los I A(Elk A) 1. šarža s/n 72 11 212 bombardovací pluk Poľské letectvo, Varšava, Poľsko, 1938

Doplnky:

PZL P-37A Los I A (Elk A) 1. šarža v. č. 72.11 212 bombardovací pluk Poľské letectvo, Varšava, Poľsko, 1938

PZL P-37A Los I A (Elk A) 1. šarža č. 72.11 ,III. výcviková letka CWL, D'blin,Poľsko, 1939

Model: Plast

Mierka: 1:72

Úroveň obtiažnosti: 3

Počet prvkov: 77

Dĺžka modelu po zložení: 188,0 mm

Rozpätie: 250,7 mm

Čiarový kód: 5903852040062

Typ: Bombardovacie lietadlo

Obdobie: Druhá svetová vojna

Krajina: Poľsko

Rozmery škatule: 290x190x45 mm

Obtlačky pre 4 verzie maľby

Hmotnosť: 180 g

Poľský výrobok

-

PZL.37 Łoś - Poľský dizajn a výroba, stredný dvojmotorový bombardér postavený v dolnoplošníku s celokovovou konštrukciou so zaťahovacím podvozkom za letu.

Predbežný projekt bol predložený na odbor letectva MsÚ. ozbrojených síl. v júli 1934. Konštruktérmi lietadla boli: Ing. Jerzy Dąbrowski (hlavný dizajnér), Piotr Kubicki (zástupca), Franciszek Misztal (konštrukcia profilu krídla). V októbri toho roku bola získaná objednávka na prototyp a v apríli 1935 bola schválená maketa lietadla. Prvý prototyp vzlietol 13. decembra 1936 Jerzy Widawski, skúšobný pilot továrne PZL.

Potreba skonštruovať takéto lietadlo vyplynula z viacerých dôvodov. Prvou z nich bola Douhetova teória, ktorá bola v tom čase módna a predpokladala, že hlavnou silou letectva budú bombardovacie lietadlá (horlivým zástancom tejto teórie bol vtedajší veliteľ letectva generál Ludomił Rayski). Druhým dôvodom bola starnúca flotila používaných bombardovacích lietadiel Fokker F VIIB/3m. Impulz poskytli aj novinky v konštrukciách lietadiel - zaťahovací podvozok za letu, letecké motory s kompresormi a vrtuľami s premenlivým stúpaním, bohatá mechanizácia profilov (štrbiny, klapky). Dizajnérske práce v National Aviation Works - Airframe Factory No. 1 - začali v roku 1934 tímom vedeným Jerzym Dąbrowskim. Dąbrowski predstavil predbežný návrh štvormiestneho stredného bombardéra s celokovovou konštrukciou. Pri návrhu bol kladený hlavný dôraz na čo najlepší výkon s čo najvyššou nosnosťou. Katedra letectva ministerstva armády. vyžadovalo, aby bombardér dosahoval rýchlosť nad 360 km/h (čo bola vyššia ako výkon vtedajších stíhačiek PZL P.7), mal maximálny dolet približne 3000 km (s malým bombovým nákladom) a niesol maximálny náklad 2 500 kg bômb. V druhej polovici roku 1935 armáda potvrdila objednávku na 10 lietadiel informačnej série. Lietadlo bolo vyrobené v závode PZL-WP č. 1 na letisku Okęcie.

Kód produktu: MCRZD06

Výrobca: Mister Craft