1:72 MIG-29M 23rd AFB + farby, 2 štetce na lepidlo

• Model lietadla

• Návod na montáž v poľštine

• Lepidlo, farby, 2 štetce

• Nálepky voda:

Poľské letectvo s maľbou pilota Eugeniusza Horbaczewského, 1. stíhacia letka, letecká základňa Mińsk Mazowiecki, 2008.

Doplnky:

Nemecké letectvo , letecká základňa 73. letky Jagd Geschwadert Nemecko 1997

Ukrajinské letectvo 73. letka Letecká základňa Ivano-Frankovsk 1992

České letectvo 1. letecký stíhací pluk Letecká základňa Žatec Česká republika 1997

Stíhacia divízia ruského letectva Letecká základňa Andreapol 2002

Technická údaje:

Model: Plast

Mierka: 1:72

Úroveň obtiažnosti: 3

Počet prvkov: 70

Dĺžka modelu po zložení: :264,0 mm

Rozpätie krídel: 220 mm

Rozmery škatule: 290x190x45 mm

Poľský výrobok

Kód produktu: D-22

Kód čiarový kód: 5903852040222

Farby: Poľsko,Nemecko,Česká republika,Slovensko,Rusko,Ukrajina

Typ: prúdové lietadlo

Obdobie: od 90. rokov

Krajina: Rusko

Obtlačky pre 6 verzií maľby:

Hmotnosť: 300 g

Poľský produkt

-

MiG-29 (NATO Fulcrum) – ruský moderný frontový stíhač.

Prúdové lietadlo MiG-29 bol navrhnutý v roku 1972, aby nahradil MiG-21 a MiG-23 modernejšími. Lietadlo malo byť tzv ľahký frontový stíhač, ktorý dopĺňa stíhacie lietadlo Su-27. Konštrukcia sa zamerala na dosiahnutie dobrých letových a manévrovacích parametrov získaných zdokonalením aerodynamickej koncepcie.

Prvý prototyp vzlietol 6. októbra 1977 a prvý sériový MiG-29 9.12 („Fulcrum-A“) lietadlá, ktoré vstúpili do služby v roku 1984.

Verzia 9.12 sa vyrábala aj v dvoch menej vybavených exportovať verzie. Verzia 9.12A určená na export do krajín Varšavskej zmluvy (vrátane Poľska, Československa, NDR, Rumunska). Bol zbavený niekoľkých prevádzkových režimov radaru a ďalšie rozdiely sa týkali aj rádiostanice, systému identifikácie „samozemšťana“ a navigačného systému. Verzia 9.12B bola exportovaná mimo Varšavskej zmluvy. Kúpili ho napr. Irak a Peru a tiež – po páde Varšavskej zmluvy – v roku 1993 Maďarsko.

V roku 1990 letectvo ZSSR prestalo nakupovať MiG-i-29, čo malo za následok ukončenie sériovej výroby . Lietadlo sa však stále vyvíjalo. Vznikla dôkladne modernizovaná viacúčelová verzia MiG-29M („Fulcrum-E“), neskôr palubná verzia MiG-29K určená pre lietadlovú loď. Obe verzie mali zmeny vo vnútornom vybavení a v samotnom draku lietadla. Rozdiel medzi lietadlom a jeho predchodcom sú väčšie doskové výškovky, ostrá nábežná hrana pásových krídel, úplne iná vzduchová brzda, žiadne prídavné prívody vzduchu na hornej ploche pásových krídel a nastaviteľné hlavné prívody vzduchu. V súčasnosti sa lietadlo stále modernizuje. Nová verzia MiG-29OWT, tiež známa ako MiG-35, dokáže zmeniť smer vektora ťahu vo všetkých troch rozmeroch (vektorový ťah).

Kód produktu: MCRZD22

Výrobca: Mister Craft