Diagnostický program MAZDA SDPROG + rozhranie vLinker MC+ BT 4.0 IOS

Diagnostické rozhranie VLinker MC+ s komunikáciou Bluetooth 4.0 a programom SDPROG v krabicovej verzii. Dostupné pre Android a iOS, dostupné na stiahnutie na:

– Google Play

– AppGallery

– App Store

Dôležité!

Ak chcete použiť diagnostický program SDPROG, prihláste sa do účtu MySDProg. Ak chcete vytvoriť MySDProg b účet> uveďte aktivačný kód získaný po zakúpení produktu vo forme stieracieho kódu.

Program diagnostikuje všetky značky a modely áut, ktoré boli vyrobené v súlade so systémom OBDII. Aplikácia podporuje benzínové, naftové a hybridné elektromobily. Zavedenie štandardu OBDII vo svete:

USA a Ázia:

– od roku 1996

Európa:

– od roku 2000 v r. v prípade benzínových motorov

- od roku 2004 v prípade dieselových motorov

V prípade značky MAZDA je možný širší rozsah diagnostiky nad rámec štandardných funkcií OBDII pre vybrané modely

Zoznam podporovaných modelov MAZDA,2 (2015-2022), 3 BK (2007-2013), 3 BL (2010-2013), 3 TK (2013-2017), 3 BP (2019-2024), 5 ČR (2005-2010), 5 CW (2011-2015), 6 GG (2002-2008), 6 GH (2007-2012), 6 GJ (2013-2018), Atenza II (2008-2013), Atenza III (2012-2022), Axela II (2006-2013), Axela III (2013-2017), Bt-50 I (2007-2012), CX- 3 (2015-2022), CX-30 (2019-2024), CX-5 I (2012-2017), CX-5 II (2017-2024), CX-7 (2006-2012), CX-9 I ( 2007-2015), CX-9 II (2016-2024), MX-5 III (2006-2018), MX-5 IV (2019-2024), RX 8 (2003-2012)

Zoznam podporovaných modulov vo vyššie uvedených modeloch značiek MAZDA:

• Moduly motora a pohonu

Motor – Riadiaci modul motora

TCM – Riadiaci modul prevodovky

CP_ESU – Elektronická riadiaca jednotka nabíjacieho bodu

DCDC – DC/DC menič

DMC – ovládač hnacieho motora

ECL – riadiaca jednotka motora

ESU – elektrická riadiaca jednotka

PCM – riadiaci modul hnacieho ústrojenstva

SCR – selektívna katalytická redukcia

p>

• Moduly súvisiace s bezpečnosťou a ovládaním vozidla

PBM – modul parkovacej brzdy

VDM – Modul dynamiky vozidla

CMU – Jednotka riadiaceho modulu

FSRL – Predná bočná ochrana, ľavá

FSRR – Predná bočná ochrana , vpravo

LCMR – osvetlenie vpravo odbočenie

LFU – funkčná jednotka osvetlenia

VCM – riadiaci modul vozidla

BCMii – riadiaci modul karosérie (Interiér)

CMR – modul tempomatu

RCM – modul ovládania obmedzení

SOD-L – detekcia bočných prekážok, vľavo

ABS – protiblokovací systém bŕzd

CCMii – modul tempomatu (interiér)

PSCM – modul riadenia posilňovača riadenia

SASM – modul snímača uhla riadenia

OCSM – Modul systému klasifikácie cestujúcich

SECM – Bezpečnostný riadiaci modul

SOD-R – Detekcia bočných prekážok, vpravo

SCM-E – Modul ovládania pruženia E

• Moduly klimatizácie a komfortu

HCM – Modul ovládania svetlometov

CCU – Klimatizačná jednotka

HVAC – kúrenie, vetranie a klimatizácia

HSWM – modul vyhrievaného volantu

AHCM – modul ovládania prídavného kúrenia

RHVAC – Zadné HVAC

SRM – modul strešného okna

DSM – modul sedadla vodiča

• Multimediálne a zábavné moduly

APIM – modul informácií o výkone zvuku

BECM-B – elektronický riadiaci modul karosérie B

IPC – prístrojová skupina

DDM – Modul displeja dverí

IPM-A – modul prístrojovej dosky A

HUD – Head-Up displej

CDP – prehrávač kompaktných diskov

DABM – modul digitálneho prenosu zvuku

PDM – modul dverí pre cestujúcich

ACM – modul ovládania zvuku

FCDIM – modul rozhrania predného ovládacieho displeja

FCIM – Modul rozhrania predného ovládania

IPM-B – Modul prístrojovej dosky B

• Asistenčné moduly pre vodiča a komunikácia

TRCU – Telematika a jednotka diaľkového ovládania

p>

PAM – modul parkovacieho asistenta

RGTM – dvere batožinového priestoru Modul kufra

RTM – Modul zadných dverí

SCCM – Riadiaci modul stĺpika riadenia

RFA – Diaľkový ovládač funkcie

TRM – Telematický modul

DACM-C – Riadiaci modul asistencie vodiča C

DSP – Procesor digitálneho signálu

GPSM – modul globálneho polohovacieho systému

GWM – brána modul

Okrem vyššie uvedenej servisnej diagnostiky pre značku MAZDA umožňuje program SDPROG diagnostiku OBDII pre ďalšie vozidlá:

• čítanie príčina svietiacej kontrolky Check Engine/MIL
• čítanie chybových kódov: uložené, čakajúce, trvalé, všeobecné a špecifické pre výrobcu
• vymazanie chýb a chybových kódov
• získanie užitočných informácií týkajúcich sa pravdepodobnej príčiny zlyhania a spôsobu jej odstránenia

K dispozícii pre systémy:

• Android 5.0 a novší
• iOS 11.0 a novší

SDPROG je pokročilý diagnostický softvér, ktorý umožňuje pripojenie k ovládaču a palubnému počítaču automobilu a poskytuje najdôležitejšie informácie a parametre súvisiace s prevádzkou vozidla.

Nástroj je veľmi intuitívny a ľahko sa používa. Je to veľmi dobré riešenie pre ľudí, ktorí si cenia väčšiu kontrolu nad svojim autom. Umožňuje vám sledovať prevádzkové parametre vozidla v reálnom čase.

SDPROG podporuje všetky značky a modely doteraz vyrobených áut bez ohľadu na krajinu ich pôvodu. Umožňuje to systém OBDII/EOBD, ktorý zaviedli všetci výrobcovia s príchodom noriem ochrany životného prostredia, čím si vynútili používanie jednotného diagnostického systému v automobiloch.

Diagnostické rozhranie podporujúce OBDII/ Na prevádzku je potrebný systém EOBD, ktorý by mal byť pripojený ku konektoru OBD2. Najpopulárnejším diagnostickým rozhraním je ELM327, ktoré je dostupné pod rôznymi názvami. Zariadenie umožňuje komunikáciu s automobilom pomocou Bluetooth 3.0 a Bluetooth 4.0 LE.

Program je vybavený bohatou databázou technických tipov, vďaka ktorým môže používateľ ľahšie lokalizovať a odstrániť poruchu na svojom aute .

p>

Prečo vLinker?

Rozhranie odporúčané pre aplikáciu SDPROG na rozšírenú diagnostiku. Séria Vgate vLinker MC je vylepšená verzia Vgate iCar Pro. Rozhranie má automatický multiplexer, ktorý využíva aplikácia SDPROG, vďaka ktorému môžete vykonávať pokročilú diagnostiku modulov pre značky ako Opel, Ford, Mazda, Chevrolet a Saab.

Parametre rozhrania:

• Podpora MS protokolu CAN*
• Podpora SW CAN* protokolu

*platí pre automobily skupiny GM a umožňuje diagnostikovať všetky moduly v aute .

Režim OBDII

Modul OBDII/EOBD podporuje všetky značky a modely automobilov do roku 2024 bez ohľadu na krajine, v ktorej boli vyrobené. Je to možné vďaka tomu, že systém OBDII/EOBD bol do áut inštalovaný spolu so vznikom noriem ochrany životného prostredia, ktoré nútia výrobcov áut používať jednotný diagnostický systém.

Bohatá databáza technických tipov:

• možné príčiny poruchy
• príčiny kódu chyby
• možné príznaky
• princíp fungovania komponentu

Užitočné informácie pri kúpe auta:

• prejdená vzdialenosť od aktivácie kontrolky MIL
• čas od odstránenia chybových kódov
• čas od aktivácie kontrolky MIL

Sledovanie činnosti jednotlivých senzorov v aute:

• teplota motora, nasávaného vzduchu a okolia
• poloha plynového pedálu
• napätie v elektrickom systéme
• plniaci tlak turbodúchadla
• napätie lambda sondy

Testovanie stavu batérie a regulátora napätia:

• napätie batérie v pokoji počas státia
• pokles napätia počas spúšťania
• stav nabíjania pri voľnobežných otáčkach
• stav nabíjania pri prevádzke pod záťažou

Dodatočne:

• Diagnostické monitory

Štatistiky táto funkcia poskytuje rýchle, jednoduché a zároveň veľmi cenné informácie o stave daného vozidla.

S jej pomocou vieme zistiť, či daná porucha existuje a či bola správne odstránená .

Môžeme tiež zistiť, či boli chybové kódy pred chvíľou vymazané, aby sme skryli poškodenie vozidla

Okrem toho nás ochráni pred závažnými poruchami, ktoré sa vyskytujú sporadicky.

• Monitorovanie parametrov

Jednoduché sledovanie vybraných parametrov auta je možné vďaka možnosti hodín a personalizovaných grafov. Zoznam podporovaných parametrov a údajov úzko súvisí s pripojeným autom.

• Kontrola preťaženia v aute

Povolenie funkcie kontrola preťaženia v aute na základe hodín. Funkcia má umožniť užívateľovi čítať aktuálne preťaženie počas jazdy. Funkcia zobrazuje aktuálnu a maximálnu hodnotu preťaženia.

• Race Mode

Race Mode je konfigurovateľná funkcia, ktorá vám umožňuje priraďte vizuálne signály a zvuky otáčkam motora špecifikovaným používateľom. Je možné unastavenie funkcie tak, aby preradenie prebehlo v ideálnom momente z hľadiska zrýchlenia.

Informácie o otáčkach, pri ktorých motor dosahuje maximálny výkon, si treba hľadať z verejne dostupných zdrojov, napr. ako tlačové správy internetových fór alebo článkov.

Servisný režim

Servisný režim v SDPROG ponúka používateľom možnosť vykonávať nasledujúce akcie:

• Čítanie a diagnostika každého modulu v aute, čo umožňuje úplnú analýzu stavu a činnosti jednotlivých systémov vozidla.
• Vymazanie chybových kódov z vybraného modulu auta, čo umožňuje rýchle odstránenie chýb a zlepšenie chodu vozidla.
• Čítanie dostupných parametrov auta, vrátane obzvlášť dôležitých parametrov DPF, GPF, PEF a FAP v dieselových motoroch. Vďaka tomu môžu používatelia sledovať a monitorovať stav filtra pevných častíc, ktorý ovplyvňuje účinnosť a výkon motora a celkový výkon vozidla

Diagnostika v moduloch tiež zabezpečuje náhľad do ďalších kľúčových parametrov a technických údajov vozidla, poskytujúci komplexné posúdenie stavu a činnosti vybraných systémov pre konkrétne motory.

Kde to bude najužitočnejšie

Autoservis

• možné príčiny poruchy
• príčiny kódu chyby
• možné príznaky porucha
• princíp činnosti komponentu
• čítanie chybových kódov modulov dostupných v aute
• typy a stavy chybových kódov uľahčujúce diagnostiku porúch

Vedúci vodič

• monitorovanie teploty motora, nasávaného vzduchu a okolia
• monitorovanie polohy plynového pedálu
• sledovanie napätia elektrického systému
• sledovanie plniaceho tlaku turbodúchadla
• monitorovanie DPF, GPF, PEF a FAP filtrov
• sledovanie vstrekovania korekcie v spaľovacích autách
• veľa ďalších

Predajca áut