OPEL VECTRA ASTRA 1.9 CDTI 2.0 2.2 DTI štartuje zle

Vitajte v ponuke zariadenia, ktoré podporuje štartovanie zahriateho naftového motora.

Už žiadne zdĺhavé otáčanie štartéra a modlenie sa, aby motor konečne naskočil...

Odkedy ste sa zapojili do našej aukcie, máte zrejme rovnaký problém ako desiatky iných používateľov dieselových áut. Veľa dieselových motorov už nezapína žeraviace sviečky, keď je motor zahriaty (v prípade motorov Opel a DTI štartujú žeraviace sviečky pri teplotách blízkych nule stupňov). V novom aute to nie je problém, ale keď je najazdené auto nad 150 000 km, sú problémy so štartovaním teplého motora. Niekedy auto naštartuje až po 5 - 10 sekundách.

Jedným z riešení tohto problému je výmena vstrekovacieho čerpadla, ktorá stojí niekoľko tisíc zlotých.

Oveľa lacnejšie a rýchlejšie a efektívnejším riešením je inštalácia štartovacieho modulu, ktorý v spolupráci s počítačom motora mení štartovaciu dávku paliva a zapína žeraviace sviečky, čo umožňuje efektívne zapaľovanie na teplom motore, aj keď vstrekovacie čerpadlo už nie je vo svojom prime.

Princíp činnosti:

Pomoc pri štartovaní naftového motora zmení hodnoty snímača teploty motora na približne 10 sekúnd, čím prinúti ovládač zahriať žeraviace sviečky bez ohľadu na teplotu a zvyšovanie dávky paliva pri štartovaní.

Aplikácia:

Dieselové motory s ťažkým zapaľovaním, keď je motor teplý alebo studený (platí pre motory Opel DTI/DI/CDTI pri teplotách niekoľkých / tucta alebo tak stupňov)

Prečo auto nenaštartuje bez pomoci pri štartovaní?

Mnohé dieselové motory už nezapínajú žeraviace sviečky, keď je motor teplý (v prípade motorov Opel a DTI sú zapaľovacie sviečky aktivované pri teplotách blízkych nule stupňov). V novom aute to nie je problém, ale keď je najazdené auto nad 150 000 km, sú problémy so štartovaním teplého motora. Niekedy auto naštartuje až po 5 - 10 sekundách.

Jedným z riešení tohto problému je výmena vstrekovacieho čerpadla, ktorá stojí niekoľko tisíc zlotých.

Oveľa lacnejšie a rýchlejšie a efektívnejším riešením je inštalácia štartovacieho modulu, ktorý v spolupráci s počítačom motora mení štartovaciu dávku paliva a zapína žeraviace sviečky, čo umožňuje efektívne zapaľovanie na teplom motore, aj keď vstrekovacie čerpadlo už nie je v jeho prvotriedne.

Je zariadenie bezpečné pre motor?

Zariadenie je bezpečné pre motor a nespôsobuje zvýšené opotrebovanie motora resp. vstrekovacie čerpadlo. Nezvyšuje spotrebu paliva. Nespotrebúva elektrickú energiu, keď je motor vypnutý, neruší prevádzku auta ani komunikáciu.

Inštalácia zariadenia:

Inštalácia zariadenia zahŕňa pripojenie troch vodičov zo inštalácia auta, snímač teploty chladiacej kvapaliny, uzemnenie a 12V po zapaľovaní.

Sada obsahuje:

- Zariadenie uľahčujúce štartovanie

- Návod na inštaláciu venované každému autu. Nezabudnite po kúpe uviesť typ auta

- Pokladničný doklad alebo faktúru

Modul pracuje s motormi:

BMW SERIES 3 (E36) 318 tds (objem 1665 ccm)

BMW SERIES 3 (E36) 325 td 325 tds

BMW SERIES 5 (E34) 525 td 525 tds

p>

BMW SERIES 5 (E39) 525 td 525 tds

BMW SERIES 7 (E38) 725td 725tds

AUDI / ŠKODA / SEAT / VW 1.4 TDI, 1.7 SDI, 1.9 TDI/SDI, 1.9 TDI PD 2.0 TDI PD, 2.5 TDI

OPEL Omega B a C b>, Frontera s motormi 2.5 TDS/TD

OPEL s 1.9 CDTI, Motory 2,0 a 2,2 DTI (DTH, DTL, DTR DI) a 1,3 CDTI a 1,7 CDTI

Range Rover, Land Rover s motorom 2,5 TDS BMW

SAAB 2.2D/TiD

FORD s motormi 1.9 TDI, 2.0 TDI

VOLVO s Motor 2.5 TDI

Ak sa chcete uistiť, že zariadenie pasuje do vášho auta, pošlite správu s vašim dopytom.

Podrobný popis podporovaných modelov

AUDI:

A3 / A4 / A6 / Audi 100

Motory 1,9 TDI:

75 km (AFF), 90 km (1Z/ AHU, AHH, AGR, ALH), 110 km (AHF, ASV, AFN, AVG),

p>

motory 1,9 TDI PD (jednotkové vstrekovače):

100 km ( AVB, ATD, AXR), 105 km (BLS, BKC, BXE), 115 km (AJM, ATJ, BKB, BRB), 130 km (ASZ, AVF, AWX)

Motory 2.0 TDI PD (jednotkové vstrekovače) :

121 km (BVG), 126 km (BVF), 136 km (AZV, BRA, BNA, BRC,BRF ), 140 km (BKD, BMM, BLB, BPW, BRE), 160 km (BKQ, BMN) , 163 km (KÚPIŤ, BVA), 170 km (BRD, BMN)

a 2,5 TDI :

115 km (AAT), 140 km (AEL), 150 km (AFB, AKN), 155 km (AYM), 160 km (BCZ, BGD, BFC), 180 km (AKE, BDH, BAU)

BMW SERIES 3 (E36) 318 tds (objem 1665 ccm)

BMW SERIES 3 ( E36) 325td 325tds

BMW SÉRIA 5 (E34) 525td 525tds

BMW SÉRIA 5 (E39) 525td 525tds

BMW SÉRIA 77 (E25tds) /p>

OPEL:

Astra G / Astra H / Omega B / Omega C, Vectra B / Vectra C, Signum, Zafira A / Zafira B, Frontera, Sintra, Combo, Corsa C, Motory Corsa D, Meriva, Agila

2.0 DTI:

-100 km, 84 km. 82 km

Motory 2,2 DTI

– 115 km, 117 km, 120 km, 125 km

Motory 2,5 TD (motor BMW):

-130 km

Motory 2,0 DI:

-82 km

Motory 1,9 CDTI:

101 km, 120 km, 150 km