100% syntetický motorový olej (Mid-SAPS) špeciálne vyvinutý na splnenie požiadaviek filtrov pevných častíc (DPF) a trojcestných katalyzátorov (TWC). Pre vozidlá vybavené dieselovými motormi s priamym vstrekovaním paliva a pre benzínové motory spĺňajúce požiadavky EURO IV a EURO V vyžadujúce olej triedy ACEA C3 s vysokoteplotnou viskozitou HTHS. Navrhnuté pre predĺžené výmenné intervaly.

VLASTNOSTI:

• Chrysler MS 12991,
• Fiat 9.55535-S2, FIAT 9.55535 -T2, FIAT 9.55535-GH2,
• Fprd WSS-M2C917-A,
• General Motors GM dexos2™,
• VW 505/00 505/01
• Mercedes 229.51
• Renault RN0710 / RN0700

ŠTANDARDY:       ACEA C3     API SN

ODPORUČENIA:         KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG

Motory spĺňajúce emisné normy EURO IV sú vybavené veľmi citlivými systémami úpravy výfukových plynov:

•      Síra a fosfor spomaľujú činnosť katalyzátora a môžu poškodiť komponenty katalyzátora, čo vedie k neúčinnej úprave výfukových plynov.

•      Síranový popol blokuje filter pevných častíc, čo skracuje regeneráciu čas, zvyšuje spotrebu paliva a znižuje výkon.motor.

ACEA vytvorila normu ACEA C3 pre oleje s vysokou viskozitou HTHS (>3,5 mPa.s), zníženým obsahom sulfátového popola, fosforu a síry (stredná SAPS), vhodné na použitie v motoroch s modernými systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov.

Oleje spĺňajúce normy ACEA C3 sú navrhnuté pre predĺžené výmenné intervaly.