Univerzálny emulátor lambda sondy 2 (1V, 5V sonda)

EM.031.2

s dolnou a hornou reguláciou napätia

Univerzálny emulátor lambda sondy pre automobily s rôznymi typmi napätia (zirkónová) a odporová lambda sondy (titánové):

• 1 V (0,1 V, 1,0 V),
• 5 V ( 0..5V, 5..0V),
• 1V (0.8V..1.6V)

Vďaka zabudovanej -v potenciometri je možné prispôsobiť emulátor na emuláciu akéhokoľvek typu napäťovej sondy.

Je určený najmä na emuláciu regulačnej sondy (pred katalyzátorom), ale v mnohých prípadoch aj vďaka regulácia, diagnostická sonda katalyzátora (za katalyzátorom).

Úlohou emulátora je zabrániť tomu, aby benzínový počítač zaznamenával chyby nesprávneho nastavenia zmesi, chyby lambda sondy, chybné chyby katalyzátora.

Emulátor nahrádza signál z lambda sondy vlastným signálom, vďaka čomu regulátor motora dostáva optimálne informácie o chode motora. .

APLIKÁCIA

Emulátor je možné použiť vo vozidlách bez alebo s inštaláciou plynu LPG/CNG, najmä vo vozidlách s:

• chybnou továrenskou lambda sondou,
• chybný, odstránený alebo nízkoúčinný katalyzátor a počítač motora zobrazí chybu chybného (nízkoúčinného) katalyzátora
• plynová inštalácia 1., 2., 2. alebo 3. generácie a vo vozidlách s manuálnym prívodom plynu regulácia (tzv skrutka). Kde počítač motora rozsvieti kontrolku „porucha motora“, keď začne jazdiť na LPG, pretože lambda sonda nainštalovaná pred katalyzátorom deteguje príliš bohatú zmes.

Emulátor je navrhnutý špeciálne pre na automobilovom trhu, je odolný voči vysokým a nízkym teplotám a vlhkosti.

Návod na inštaláciu a obsluhu [PDF] – priložený

Typy lambda sondy [PDF] - v prílohe