Lampa sa používa na kontrolu a nastavenie uhla predstihu zapaľovania v benzínových motoroch. Správne nastavenie uhla predstihu zapaľovania v súlade s odporúčaniami výrobcu motora zaisťuje plný výkon motora s minimálnym špecifickým palivom spotreba.

Spaľovací motor potrebuje pre správnu činnosť zodpovedajúce množstvo paliva, vzduchu a elektrickú iskru, ktorá zapáli zmes v optimálnej polohe piestu vo valci. Výrobca motora určuje moment vznietenia uvedením uhla vznietenia v stupňoch vo vzťahu k hornému bodu otáčania (TDC) polohy piesta vo valci. To je zvyčajne niekoľko stupňov pred TDC. Porovnanie stupnice na skrini spojky so značkou na zotrvačníku spojky vo svetle stroboskopickej lampy vám umožňuje určiť uhol predstihu zapaľovania pri bežiacom motore.

Skriňa lampy je vyrobená v vo forme plastovej pištole. Vo vnútri krytu je xenónová výbojka s elektronickým spúšťacím systémom a jednoduchým optickým systémom v podobe zaostrovacej šošovky a reflektora. Impulzy ovládajúce činnosť lampy sa odoberajú zo systému zapaľovania. Napájanie lampy sa odoberá z batérie auta.