STOP ventil, elektromagnetický ventil čerpadla CAV/Lucas/Delphi

Ponúkam "stop" uzatváracie elektromagnetické ventily paliva používané v vstrekovacích čerpadlách Cav/Lucas/Delphi.

Napätie: 12V.

Tento ventil môžete tiež vymeniť za ventil imobilizéra.

Ak tento STOP ventil zlyhá, motor sa nedá vypnúť.

Princíp činnosti:

Žiadne napájanie na STOP ventile spôsobí odrezanie paliva čapom s gumeným čapom stlačeným silou pružiny. Keď motor beží, magnetická cievka solenoidového ventilu ho udržuje v polohe umožňujúcej voľný prietok paliva.

Najčastejším dôvodom nemožnosti vypnúť motor je poškodenie gumovej zátky na kovovom kolíku. elektromagnetického ventilu, čo spôsobuje netesnosť a nepretržitú dodávku paliva do čerpadla napriek nedostatku napätia na cievke tohto ventilu. Ak je poškodená samotná cievka elektromagnetu, motor sa nedá naštartovať, ale ide o veľmi zriedkavú poruchu.

Tieto ventily sa používajú napr. v autách:

Citroen:

Ax, Berlingo, BX, C15, C25, CX, Jumper, Jumpy, Saxo, Visa, Xantia, XM, Xsara, ZX.

Fiat :

Fiorino, Punto, Scudo, Tipo, Uno.

Ford :

Escort, Fiesta, Granada, Mondeo, Orion, Scorpio, Sierra.

Hyundai :

H100.

Opel :

Astra, Kadett, Vectra.

Peugeot :

106, 205, 304, 305, 306, 309, 405, 406, 504, 505, 604, 605, Boxer, J5, J7, J9, Partner.

Renault :

11, 18, 19, 20, 21, 25, 9, Clio, Trafic.

Rover :

200, 400.

Sídlo :

Ibiza, Ronda.

Volvo :

340, 440, 460