TESTER TESNENIA TESNENIA HLAVY - Veľká sada!!

odoláva teplotám až 120 'C

Toto nie je obyčajná PVC fermentačná trubica, ktorá vydrží až 80'C

Pretože kvapalina v chladiči/expanznej nádrži vozidla, na ktorom sa test vykonáva, má teplotu 80/120'C, keď motor je zahriaty a pri teste (nie je to pravidlo) sa ale môže dostať do meracej trubice, čo v prípade PVC trubíc spôsobí jeho roztavenie a treba ho vyhodiť.

A sada na samotestovanie tesnenia hlavy na výfukové plyny vstupujúce do chladiaceho systému.

Úspora času a peňazí za pár minút, zvládneme to sami s rovnakým efektom, ako sa to robí v dielni, kde musíte zaplatiť mechanikovi 50 PLN alebo viac.

• Reakčná kvapalina - 100 ml (50 testov)
• čierna adaptér -priemer 25mm/55mm
• meracia trubica s Polypropylénom odoláva teplotám do 120'C, nie je vyrobená z PVC ako na iných aukciách
• návod- obsahujúci popis činností umožňujúcich bezpečný test

V prípade poškodeného tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej je súčasťou výfukové plyny obsahujúce okrem iného CO2 ide do chladiaceho systému.Princíp činnosti prístroja je založený na meraní obsahu Co2 - kde špeciálna reakčná kvapalina reaguje v prípade zvýšeného obsahu Co2 a mení farbu.

POZOR!!! Pri vykonávaní testu uzáveru plniaceho hrdla chladiča buďte obzvlášť opatrní pri odskrutkovaní uzáveru a pri samotnom teste - nebezpečenstvo popálenia!!!

POZOR!! ! Počas testu nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina zmiešala s reakčnou kvapalinou! Ak sa tekutiny zmiešajú, výsledok testu môže byť nesprávny!!!

Pred testom je kvapalina modrá, t.j. základná farba

Počas testu kvapalina zmenila farbu, čo znamená poškodené tesnenie alebo prasknutú hlavu. Výfukové plyny sa dostali do chladiaceho systému, reagovali s kvapalinou a zmenili jej farbu.

zelená kvapalina - poškodené tesnenie v nafte