Samolepiaca antivibračná podložka profesionálnej triedy so zvýšenou viskozitou a flexibilitou montáže, určená na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie, jachty, stroje, priemyselné zariadenia, kryty pre výpočtovú techniku, RTV alebo domáce spotrebiče - 1 list s rozmermi 350x500 mm (0,175 m2), hrúbka rohože 2,0 mm, hrúbka hliníkovej fólie 100 mikrometrov (0,1 mm), MLF = 0,38.

VIBROFILTR Noise Protection je viacvrstvový materiál, ktorý znižuje vibrácie, hluk a vibrácie, vyrobený vo forme flexibilnej samolepiacej rohože na báze pokročilého kompozitu polymérov, butylkaučuku (butyl guma) a hliník. Na vonkajšej strane je extrudovaná hliníková fólia s hrúbkou 100 µm (0,1 mm), ktorá poskytuje mechanickú ochranu polymér-butylovej vrstvy a navyše zlepšuje tlmiace vlastnosti. Antivibračné materiály Vibrofiltr sa vyrábajú technológiou a zariadením nemeckej spoločnosti "Baumuller". Tieto produkty majú antikorózne a tesniace vlastnosti, sú netoxické, bez zápachu, vodeodolné, samozhášavé, neabsorbujú vlhkosť a nerozkladajú sa vplyvom poveternostných podmienok. Rohože Vibrofiltr sa svojou kvalitou spracovania, účinnosťou tlmenia vibrácií a komfortom inštalácie vyrovnajú podobným a často oveľa drahším produktom tých najrenomovanejších značiek. Rohože Vibrofiltr majú v každej ponúkanej hrúbke (1,5-4 mm) vysokú hodnotu koeficientu mechanickej straty (0,25-0,60), ktorý určuje schopnosť daného materiálu absorbovať vibrácie.

Mat Vibrofiltr Pro 2.0je najuniverzálnejším a zároveň najobľúbenejším tlmiacim materiálom Vibtofiltr zo série NP (Noise Protection) medzi európskymi inštalatérmi audiotechniky do áut a firmami zaoberajúcimi sa profesionálnym odhlučnením vozidiel. Vďaka nadpriemernému mechanickému stratovému faktoru (MLF = 0,38) pri nízkej hmotnosti je možné tento materiál použiť na akúkoľvek karosériu vozidla a čalúnenie, od podlahy až po strechu. Ak sú dodržané všetky pravidlá správnej a solídnej inštalácie, dosiahnuté efekty môžu často prekonať všetky očakávania.

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• profesionálne- triedy samolepiaca antivibračná podložka na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• verzia PRO - zvýšená počiatočná viskozita a vyššia konečná priľnavosť k podkladu, hlbšie štvorcové reliéfy zlepšujúce pružnosť a uľahčenie inštalácie na veľmi zakrivené povrchy, znížená hmotnosť
• materiál: nový kompozit na báze vysokokvalitného butylkaučuku (butylkaučuku) a polymérov, vystužený reliéfnou hliníkovou fóliou
• hrúbka plechu na vrchná časť reliéfu: 2,0 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie: 0,1 mm (100 µm)
• rozmery listu: 350 x 500 mm
• list plocha: 0,175 m2
• hmotnosť plechu: 0,54 kg (3,10 kg/m2)
• MLF (mechanický stratový faktor) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac=lepšie): 0,38
• odporúčaná teplota inštalácie: nad +15ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky: -50ºC až +160ºC
• pevnosť spojenia materiálu s kovovým povrchom počas delaminácie: nie menej ako 6 N/cm2
• li>
• vysoká montážna flexibilita a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• stabilita viskóznej butyl-polymérovej vrstvy pod vplyvom teploty + 90ºC do 24 hodín: nedochádza k delaminácii a tečeniu
• vysoká počiatočná montážna viskozita a ešte vyššia priľnavosť k podkladu po dobe samovulkanizácie (doba viazania a pevnosť v závislosti od teploty)
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, samozhášavý, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický, nefarbí, nevydáva nepríjemné pachy, možno použiť v automobilovom priemysle aj v interiéri
• vizuálne špeciálne vlastnosti: hliníková fólia so štvorcovým razením, čierno-žltá potlač, reliéfny text „VB-FILTER | Noise Protection"
• vyrobené technológiou a vybavením nemeckej firmy "Baumuller"
• použitie auta: celá karoséria - dvere, kufor, strecha, podlaha, blatníky, blatníky, veko motora a kufra, plasty, poťahové prvky
• počet listov v hromadnom balení: 20 ks / 3,5 m2
• cena za 1 plech s rozmermi 35x50 cm ( 0,175 m2)

Materiály na tlmenie vibrácií VIBROFILTR sú netoxické a bezpečné na používanie, v súlade s požiadavkami Európskej únie (EC).Tieto produkty majú akceptovaný pozitívny výsledok laboratórnych testov v krajinách EÚ, potvrdzujúce súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18.12.2006 - REACH (Registration, Hodnotenie, autorizácia a obmedzovanie chemikálií).

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich výrobkov iba na na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, keďže smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemické. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Tlmiace rohože Vibrofiltr sú navrhnuté tak, aby účinne znižovali úroveň vibrácií a hluk.a akustické rezonancie karosérie a prvkov čalúnenia (dvere, podlaha, strecha, kufor, kapota motora, podbehy kolies, čalúnenie atď.). Možno ich použiť aj v interiéri na odhlučnenie krytov počítačov, klimatizácií, RTV alebo domácich spotrebičov. S vysokým mechanickým stratovým faktorom a nízkou rezonančnou frekvenciou patria tlmiace rohože Vibrofiltr medzi najúčinnejšie antivibračné materiály dostupné na trhu. Veľmi dobre fungujú aj pri prácach na zlepšení akustiky kabíny auta, pri montáži a používaní autorádia a pri dopĺňaní alebo renovácii akustickej izolácie, napríklad po opravách častí karosérie. Rohože Vibrofiltr sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na rovné alebo zložité povrchy. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, ale najpohodlnejšia inštalácia je dosiahnutá pri teplote okolia nad +15ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož pri pokládke pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Flexibilná butyl-polymérová vrstva má samolepiace a samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu sa časom výrazne zvyšuje priľnavosť materiálu k podkladu.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových prvkov karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov, vrátane jeho štruktúry, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty (MLF), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorým treba venovať pozornosť pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento koeficient je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Na výrazné zníženie hluku a vibrácií vo vnútri vozidla by sa mali zvoliť materiály s najvyšším možným koeficientom mechanickej straty (najlepšie nad 0,20). Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto je potrebné hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou súčiniteľa mechanickej straty (MLF) a zároveň nízkou hmotnosťou materiálu a primeranou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, kde budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovoizolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). Na týchto miestach najlepšie poslúžia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100µm a viac), čo zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad lepenými technologickými otvormi.

AKO EFEKTÍVNE UTIŠIŤ AUTO?

Najvyššiu úroveň nepriezvučnosti interiéru kabíny vozidla možno dosiahnuť len komplexným odhlučnením (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie ) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, ich vrstvením (ak je to možné). a dostupným priestorom) tri rôzne typy najúčinnejších materiálov najvyššej triedy, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje s inou frekvenciou rozsah a spĺňa rôzne požiadavkyúlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možná hodnota MLF (napr. tlmiace rohože Vibrofil),
• penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, brániace prenikaniu hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujúce interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu (napr. Flex gumové peny, polyetylénové peny Vibrofilter ECO),
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako dištančné vložky, ktoré tlmia a tlmia rezonancie plastových prvkov čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov ( napr. polyuretánové peny pohlcujúce zvuk Vibrofiltr Autoshim 5, Vibrofiltr Autoshim Wave 15, zvukotesné plsti na báze lisovanej netkanej textílie Vibrofiltr Felt Acoustic).