SADA NA ÚDRŽBU PLNENIA KLIMATIZÁCIE

• Modrý tlakomer - nízky tlak
• Červený tlakomer - vysoký tlak
• Modrá hadica - s vrúbkovaný kĺb, skrutkový ventil a rýchlospojka
• Červená hadica – s vrúbkovaným spojom, skrutkovým ventilom a rýchlospojkou
• Nabíjacia hadica – žltá hadica, vysokotlaková s vrúbkovaným spojom (na plnidlá, vypúšťanie klimatizácie)
• Servisné prípojky klimatizácie
• Háčik na zavesenie hodín

• Sada na plnenie a kontrolu tesnosti klimatizačné systémy pre autá aj stacionárne
• Súprava je určená na testovanie automobilových klimatizačných systémov
• Porovnaním tlaku na strane vysokého tlaku a tlaku na strane nízkeho tlaku s A/ C špecifikácia, možno diagnostikovať potenciálnu poruchu klimatizácie
• Súpravu možno použiť aj na naplnenie/vypustenie klimatizácie cez žltý vodič, ktorý sa nazýva servisný vodič
• Je to napojená napríklad na sacie čerpadlo alebo na nádobu (valec) s činidlom R-134a na plnenie klimatizačného systému
• Zvýšená stupnica hodín až na 18 barov
• Oni sú ideálne pre servisy autoklimatizácií, kde je vzduchotechnické potrubie zaťažené viac ako 12 atmosfér.

1. 3 ks káblov, L=1,5m

2. Vysokotlakový manometer (0-500 PSI, 0-35 kg/cm2)

3. Nízkotlakový manometer (0-120 PSI, 0-8,5 kg/cm2)

4. Dvojventilový blok s priezorom

5. Vysokotlakové servisné pripojenie

6. Nízkotlakový servisný port

1. PRÍPRAVA NA PRÁCU

Pred pripojením prístroja ku klimatizačnému systému pripojte káble k blokovým a servisným konektorom podľa priložených nákresov. Po pripojení vodičov by mali byť všetky ventily vypnuté.

2. KONTROLA TLAKU V SYSTÉME a) Pripravte súpravu podľa bodu 1. b) Pripojte servisné prípojky ku klimatizačnému systému. c) Naštartujte motor, nechajte ho dosiahnuť prevádzkovú teplotu a zapnite klimatizáciu. Tlakomery ukazujú aktuálny tlak v systéme. Po dokončení kontroly vypnite motor a potom odpojte servisné pripojenia.

3. DOPLNENIE CHLADIACEHO PROSTRIEDKU a) Pripravte súpravu podľa bodu 1. b) Pripojte servisné prípojky ku klimatizačnému systému. c) Naštartujte motor, nechajte ho dosiahnuť prevádzkovú teplotu a zapnite klimatizáciu. d) Pripojte zdroj chladiva k žltému potrubiu e) Otvorte modrý ventil POZOR: neotvárajte červený ventil počas nabíjania! Po naplnení chladiva zatvorte modrý ventil, vypnite motor a odpojte servisné pripojenia.

4. LIKVIDÁCIA CHLADIACEHO PROSTRIEDKU a) Súpravu pripravte podľa bodu 1. b) Pripojte servisné prípojky ku klimatizačnému systému. c) Pripojte sacie zariadenie k žltej hadici d) Otvorte modrý a červený ventil Po dokončení procesu zatvorte červený a modrý ventil a potom odpojte servisné pripojenia.