Samolepiaca butylová podložka z hliníka

Vibrofiltr PRO 1,8 mm - tlmiaca podložka 50x70 cm, 1 ks.

profesionálna antivibračná podložka 1,8 mm so 100 µm hliníkovou fóliou na odhlučnenie vozidiel, strojov, domácich spotrebičov - 1 ks. 50x70cm (0,35m2), MLF=0,29

Okamžité dodanie.

Vibrofiltr PRO 1.8 (veľký rozmer – 50x70 cm)

Samolepiaca, ľahká antivibračná podložka profesionálnej triedy so zvýšenou viskozitou a flexibilitou montáže, určená na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií prvkov karosérie automobilov, jácht, strojov, priemyselných zariadení, výpočtovej techniky, krytov RTV alebo domácich spotrebičov - 1 plech s rozmermi 500x700 mm (0,35 m2), hrúbka rohože 1,8 mm, hrúbka hliníkovej fólie 100 mikrometrov (0,1 mm), MLF = 0,29.

VIBROFILTR Noise Protection je viacvrstvový materiál, ktorý znižuje vibrácie a hluk a vibrácie, vyrobené vo forme flexibilnej samolepiacej rohože na báze pokročilého kompozitu polymérov, butylkaučuku (butylkaučuku) a hliníka. Na vonkajšej strane je extrudovaná hliníková fólia s hrúbkou 100 µm (0,1 mm), ktorá poskytuje mechanickú ochranu polymér-butylovej vrstvy a navyše zlepšuje tlmiace vlastnosti. Antivibračné materiály Vibrofiltr vyrába v Rusku "NPO National Technology" s použitím technológie a vybavenia nemeckej spoločnosti "Baumuller". Tieto produkty majú antikorózne a tesniace vlastnosti, sú netoxické, bez zápachu, vodeodolné, samozhášavé, neabsorbujú vlhkosť a nerozkladajú sa vplyvom poveternostných podmienok. Rohože Vibrofiltr sú kvalitou spracovania, účinnosťou tlmenia vibrácií a komfortom inštalácie porovnateľné s podobnými a často oveľa drahšími výrobkami tých najrenomovanejších značiek. V každej ponúkanej hrúbke (1,5-4mm) majú rohože Vibrofiltr vysokú hodnotu koeficientu mechanickej straty (0,25-0,60), ktorý určuje schopnosť daného materiálu absorbovať vibrácie.

Rohož Vibrofilter PRO 1.8 je ľahký a lacný materiál tlmiaci vibrácie zo série NP (Noise Protection). Na rozdiel od ešte hrubších materiálov od iných výrobcov je však mimoriadne účinný vďaka vysokému mechanickému stratovému činiteľu (MLF=0,29) dosiahnutému už pri celkovej hrúbke 1,8 mm. To všetko vďaka jedinečnému zloženiu vysokokvalitnej butylovej gumy, polymérov a 100 mikrometrov hrubej hliníkovej fólie použitej na výrobu tejto rohože.

Materiály tlmiace vibrácie VIBROFILTR sú netoxické a bezpečné na použitie v v súlade s požiadavkami Európskej únie (ES). Tieto produkty majú pozitívny laboratórny výsledok, akceptovaný v krajinách EÚ, potvrdzujúci súlad s požiadavkami nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č.1907/2006 z 18. decembra 2006 - REACH (registrácia, hodnotenie, autorizácia a obmedzenie chemikálií). .

POZOR! Niektorí dodávatelia zvukovoizolačných rohoží iných značiek niekedy deklarujú netoxicitu alebo bezpečné používanie svojich výrobkov len na základe certifikátu RoHS. Takýto certifikát sa nevzťahuje na zvukotesné materiály, pretože smernica RoHS sa vzťahuje len na elektrické a elektronické výrobky, nie na chemikálie. Takéto zvukotesné materiály nemusia spĺňať zákonné požiadavky alebo zaručovať bezpečné používanie.

APLIKÁCIA A INŠTALÁCIA

Tlmiace rohože Vibrofiltr sú navrhnuté tak, aby účinne znižovali úroveň vibrácií, hluku a akustických rezonancií karosérie a poťahové prvky.auto (dvere, podlaha, strecha, kufor, kapota motora, podbehy, čalúnenie a pod.). Možno ich použiť aj v interiéri na odhlučnenie krytov počítačov, klimatizácií, RTV alebo domácich spotrebičov. S vysokým mechanickým stratovým faktorom a nízkou rezonančnou frekvenciou patria tlmiace rohože Vibrofiltr do skupiny najúčinnejších antivibračných materiálov dostupných na trhu. Veľmi dobre fungujú aj pri prácach na zlepšení akustiky kabíny auta, pri montáži a používaní autorádia a pri dopĺňaní alebo renovácii akustickej izolácie, napríklad po opravách častí karosérie. Rohože Vibrofiltr sú samolepiace, flexibilné a ľahko sa aplikujú na povrchy s plochými alebo zložitými tvarmi. Môžu byť inštalované v širokom rozsahu teplôt bez potreby vykurovania, ale najpohodlnejšia inštalácia je dosiahnutá pri teplote okolia nad +15ºC. Povrch, ktorý sa má pokryť, musí byť suchý, čistý a veľmi dobre odmastený. Pre maximálne využitie tlmiacich vlastností je potrebné rohož pri pokládke pevne pritlačiť, napríklad valčekom (valčekom), aby presne priľnula k celej ploche navlhčeného podkladu, bez vytvárania medzier so vzduchovými bublinami. Flexibilná butylpolymérová vrstva má samolepiace a samovulkanizačné vlastnosti, vďaka čomu časomČasom sa výrazne zvyšuje priľnavosť materiálu k podkladu.

ÚČINNOSŤ TLUMENIA

Pri odhlučnení auta sa želaný efekt dosiahne akustickou izoláciou jeho interiéru a predovšetkým , výrazným znížením (tlmením) amplitúdy mechanických vibrácií kovových a plastových častí karosérie a kabíny auta. Na tento účel sa na tlmené prvky nanášajú pružné a mierne elastické materiály (napr. na báze butylkaučuku), v ich štruktúre dochádza k veľkým stratám mechanickej energie spôsobeným vnútorným trením. V dôsledku toho je energia vibrácií absorbovaná tlmiacim materiálom a premenená na teplo. Schopnosť daného materiálu absorbovať energiu mechanických vibrácií závisí od mnohých faktorov vrátane jeho konštrukcie, chemického zloženia, hmotnosti, hrúbky atď. Toto je určené faktorom mechanickej straty

( Mechanical Loss Factor (MLF ), čo je jeden z najdôležitejších parametrov, ktorým treba venovať pozornosť pri výbere materiálov znižujúcich vibrácie. Tento faktor je vyjadrený číselne v rozsahu 0,00 - 1,00 pre konkrétnu frekvenciu a teplotu (čím vyššia hodnota MLF, tým vyššia je schopnosť materiálu tlmiť vibrácie). Aby ste výrazne znížili hluk a vibrácie vo vnútri vozidla, mali by ste zvoliť materiály s čo najvyšším koeficientom mechanickej straty (najlepšie nad 0,20). Pri tlmení prvkov karosérie auta je dôležitá aj čo najnižšia hmotnosť tlmiaceho materiálu, čo často nejde ruka v ruke s najvyššou účinnosťou tlmenia. Preto by ste mali hľadať najlepší kompromis medzi vysokou hodnotou faktora mechanickej straty (MLF) pri nízkej hmotnosti materiálu a adekvátnou cenou. V automobilovom audio priemysle je pri odhlučnení dverí áut, v ktorých budú reproduktory fungovať, bežné „uzavrieť“ výrobné technologické otvory ich prekrytím zvukovo izolačnou rohožou (vytvorenie utesnenej komory reproduktora). V týchto miestach sa najlepšie osvedčia rohože s vysokým koeficientom MLF, miernou hmotnosťou a zároveň s hrubšou hliníkovou fóliou (100µm a viac), čo zaisťuje väčšiu tuhosť a stabilitu povrchu nad lepenými technologickými otvormi.

Butylová zvukotesná rohož používaná na odhlučnenie áut a strojov.

Prvky, ktoré možno odhlučniť:

• Dvere: vnútorné plechové a technologické otvory plus plastové bočnice
• Podlaha až po palubnú dosku
• Kufor s podbehmi kolies
• Kapota
• Podbehy kolies zvonku
• Strecha
• Veko batožinového priestoru

ZÁKLADNÉ PARAMETRE:

• ľahká, samolepiaca antivibračná podložka profesionálnej triedy na tlmenie vibrácií, hluku a akustických rezonancií
• Verzia PRO – zvýšená počiatočná viskozita a vyššia konečná priľnavosť k podkladu, hlbšie štvorcové reliéfy zlepšujúce flexibilitu a uľahčujúcu inštaláciu na veľmi zakrivené povrchy, znížená hmotnosť
• materiál:  nový kompozit na báze vysoko- kvalitný butylkaučuk (butylkaučuk) a polyméry, vystužený extrudovanou hliníkovou fóliou
• hrúbka plechu v hornej časti razba:  1,8 mm +/- 0,2 mm
• hrúbka hliníkovej fólie:  0,1 mm ( 100 µm)
• rozmery listu:  500 x 700 mm
• plocha listu:  0,35 m2
• hmotnosť listu:  1,03 kg (2,94 kg/m2)
• MLF (stratový faktor. mechanická) - účinnosť tlmenia vibrácií (viac = lepšia):  0,29
• odporúčaná teplota inštalácie:  nad +15ºC
• teplotný rozsah použitia a prevádzky:  -50ºC až +160ºC
• li>
• pevnosť spojenia materiálu s kovovým povrchom pri delaminácii: nie menej ako 6 N/cm2
• vysoká montážna flexibilita a vysoká účinnosť v širokom rozsahu teplôt
• stabilita lepkavej butylovej vrstvy -polyméru pri vplyve teploty +90ºC do 24 hodín: nedochádza k delaminácii a tečeniu
• vysoká počiatočná montážna viskozita a ešte vyššia priľnavosť k podkladu po samovulkanizácii doba (doba a pevnosť spoja v závislosti od teploty)
• produkt s antikoróznymi a tesniacimi vlastnosťami, vodeodolný, samozhášavý, neobsahuje bitúmenové prímesi (žiadny decht ani asfalt)
• netoxický, nefarbiaci produkt, nevydáva nepríjemné pachy, možno ho použiť v automobilovom priemysle a interiéri
• vizuálne špeciálne vlastnosti:  hliníková fólia so štvorcovým razením, čiernozelená potlač, reliéfny text „VB -FILTER | Ochrana pred hlukom"
• vyrobené v Rusku spoločnosťou "NPO National Technology" s využitím technológie a vybavenia nemeckej firmy "Baumuller"
• použitie auta: dvere, strecha, kufor, blatníky, kapota motora a kufor, plasty, čalúnnické prvky
• počet listov v hromadnom balení: 20 ks / 7,0 m2
• cena za 1 list s rozmermi 50x70 cm(0,35 m2)

AKO EFEKTÍVNE UTIŠIŤ AUTO?

Najvyššiu úroveň odhlučnenia v kabíne vozidla možno dosiahnuť iba komplexné odhlučnenie (odhlučnenie a akustická izolácia a odhlučnenie) všetkých kľúčových prvkov karosérie a interiéru, montáž na tieto prvky vo vrstvách (ak je to možné a dostupný priestor) tri rôzne druhy najefektívnejších špičkových materiálov, z ktorých každý má iné akustické vlastnosti, pracuje v inom frekvenčnom rozsahu a zohráva inú úlohu. Sú to:

• vysoko účinné antivibračné materiály, ktoré tlmia vibrácie a rezonancie prvkov karosérie a navyše izolujú interiér od vonkajšieho hluku - kvalitné rohože na báze butylu, hliníka a polymérov s najvyššou možná hodnota MLF (napr. zvukovoizolačné rohože Vibrofiltr Pro),
• penová izolácia - zvukové bariéry so štruktúrou uzavretých buniek, blokujúce prenikanie hluku z vozovky do kabíny a dodatočne tepelne izolujúce interiér proti nadmernému zahrievaniu a rýchlemu ochladzovaniu ( napr.kaučukové peny Vibrofiltr Flex, polyetylénové peny Vibrofiltr ECO)
• mäkké, porézne materiály pohlcujúce zvuk so štruktúrou otvorených a čiastočne uzavretých buniek, ktoré okrem zvukovoizolačných vlastností pôsobia aj ako rozpery, ktoré tlmia a tlmia rezonancie prvkov plastového čalúnenia a znižujú vŕzganie a vŕzganie týchto prvkov (napr. polyuretánové tlmiace peny Vibrofiltr Autoshim 5/10, Vibrofiltr Autoshim Wave 15, zvukotesné plsti na báze lisovanej netkanej textílie Vibrofiltr Felt Acoustic).