Mi-2 stredný viacúčelový vrtuľník navrhnutý sovietskou konštrukčnou kanceláriou Michaila Mila, sériovo vyrábaný iba WSK závod Świdnik. Mi-2 bol jediný vrtuľník sovietskej konštrukcie, ktorý sa v ZSSR nikdy nevyrábal sériovo

Mi-2 vznikol v ZSSR ako nástupca Mi-1. V dôsledku rozhovorov medzi Poľskom a ZSSR sa v roku 1965 začala výroba vrtuľníkov vo WSK Świdnik. Za 20 rokov bolo vyrobených takmer 5 500 strojov v mnohých špecializovaných verziách vyvinutých v Świdniku. Aj keď bol vrtuľník pôvodne určený predovšetkým na civilné použitie, jeho vojenské varianty vznikli aj vo WSK Świdnik. Išli najmä do Poľskej ľudovej armády. Napriek ich zastaranej konštrukcii sa vrtuľníky Mi-2 dodnes (2018) používajú v mnohých krajinách. Uskutočnilo sa aj mnoho modernizácií (vrátane Mi-2 plus a Mi-2A), väčšina z nich je založená na výmene motora za novší.

Mi-2 T – prepravný variant určený na prepravu 8 osôb alebo nákladu s hmotnosťou do 700 kg v kabíne. Okrem toho mal vrtuľník v tejto verzii elektrický žeriav s výložníkom nad dverami kabíny, nápomocný pri nakladaní predmetov s hmotnosťou do 120 kg. Pod trupom sa nachádza elektricky ovládané závesné zariadenie na zavesenie bremien s hmotnosťou do 800 kg (na použitie ako lietajúci žeriav okrem iného v spoločnostiach Instal v Nasielsku a Mostostale.

Prvý bol zmontovaný v r. Świdnik, ale vyrobený zo sovietskych prvkov, vrtuľník Mi-2 bol pilotovaný sovietskou posádkou (Rafail Karapatian a Bielusow) 26. augusta 1965. 4. novembra 1965 bol prvý exemplár vyrobený celý v Świdniku (sériové č. 520001) (podľa iných zdrojov č. 320001) boli zalietaní: skúšobný pilot Wiesław Mercik, M. Eng., Kazimierz Moskowicz M. Eng. a Henryk Jaworski

Sériová výroba začala v roku 1966 a skončila v roku 1985 Celkovo bolo vyrobených približne 5500 vrtuľníkov v mnohých verziách. Väčšina vyrobených vrtuľníkov bola určená na export, hlavne do Sovietskeho zväzu

Počas výroby v Poľsku bolo vyvinutých veľa variantov vrtuľníka Mi-2 (napr. tréningový variant) a zaviedli sa zmeny na modernizáciu konštrukcie (napr. Mi-2M, Mi-2 Plus a po hlbokej modernizácii - PZL Kania).

1. Viacúčelový model lietadla
2. Návod na montáž v poľštine
b>
3. Mexické letectvo, námorná verzia, 1. 18. Vitebská garda Mexické námorníctvo
4. Lepidlona plastové modely s štetcom
5. MODELOVACIE FARBY URČENÉ NA MAĽOVANIE MODELOV - Master Paint - AKRYL, 12 tubusov - ŠPECIÁLNE VYBRANÉ LETECKÉ FARBY Výhody našich Akrylových farieb: Akrylové farby sú bez zápachu a nezapáchajú v porovnaní s inými farbami.Najkvalitnejšie pigmenty použité pri ich výrobe zaručujú výborné krytie modelu! Master Paint možno pred zaschnutím ľahko zmyť vlažnou vodou bez použitia štartérov a farby a štetce je možné použiť na niekoľko modelov
6. ŠETCE 2 ks! Pre veľké a malé plochy